Bauorganisation in 3 Schichten, 4 Teams haben 3.000 km Autobahn und den Flughafen Long Thanh fertiggestellt

Schlussfolgerung von Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, auf der 20. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind.

Das Regierungsbüro hat gerade die Mitteilung Nr. 493/TB-VPCP vom 18. September 2025 herausgegeben, in der die Schlussfolgerungen von Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, auf der 20. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses zu wichtigen nationalen Projekten und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, zusammengefasst werden.

In der Schlussankündigung heißt es: Öffentliche Investitionen sind eine der drei Säulen der wirtschaftlichen Entwicklung. Die Fertigstellung wichtiger Projekte wird neuen Entwicklungsspielraum eröffnen und Verbindungen zwischen Provinzen, Regionen, Ländern und Regionen schaffen. Daher wird die frühzeitige Umsetzung und Fertigstellung wichtiger Projekte dazu beitragen, ein hohes und nachhaltiges Wachstum zu fördern, Verkehrsstaus zu reduzieren und eine „helle, grüne, saubere und schöne“ Umwelt zu schaffen.

Auf der 19. Sitzung am 31. Juli 2025 (Mitteilung Nr. 401/TB-VPCP vom 6. August 2025) hat der Premierminister – Vorsitzender des Lenkungsausschusses – den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 33 Aufgaben zugewiesen. In der Vergangenheit haben die Ministerien und Zweigstellen aktiv umgesetzt und bemerkenswerte Ergebnisse erzielt. Sie haben 12 Aufgaben fristgerecht abgeschlossen, darunter einige wichtige Aufgaben wie:

(1) Im Vergleich zur 19. Sitzung wurden 208 zusätzliche Kilometer Autobahnen fertiggestellt, so dass die Gesamtzahl der in Betrieb genommenen Autobahnen nun 2.476 Kilometer beträgt;

(2) Beginn der Projekte Dau Giay – Tan Phu, Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, Komponentenprojekt 3 (DATP3) Ringstraße 4;

(3) Erfolgreiche Organisation der Einweihungs- und Grundsteinlegungszeremonie für 250 Projekte zur Feier des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags der Sozialistischen Republik Vietnam am 19. August 2025;

(4) Dem Premierminister wurde der Investitionsplan zur Erweiterung der östlichen Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitte im Rahmen der PPP-Methode vorgelegt;

(5) Eine Entschließung über spezifische Mechanismen und Maßnahmen zur Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Gesetzes über Geologie und Mineralien wurde fertiggestellt und der Regierung vorgelegt.

Es gibt jedoch noch 2 unerledigte Aufgaben:

(1) In den Provinzen Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong und Dong Nai ist die Baustellenräumung (GPMB) für Raststätten noch nicht abgeschlossen; in den Provinzen Tuyen Quang, Lang Son und Dong Nai ist die GPMB für Projekte im August 2025 noch nicht abgeschlossen;

(2) Die Umsetzung des Projekts verläuft im Vergleich zu den Vorgaben des Premierministers langsam (der Premierminister verlangt eine monatliche Produktionssteigerung von mindestens 10 %). Gleichzeitig schreitet der Bau von Raststätten und intelligenten Verkehrssystemen auf der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße nur langsam voran und entspricht nicht den Anforderungen.

Sicherstellung der Fertigstellung des 3.000 km langen Autobahn- und Long Thanh International Airport-Projekts bis 2025.

Sicherstellung der Fertigstellung des 3.000 km langen Autobahn- und Long Thanh International Airport-Projekts bis 2025

Von jetzt an bis Ende 2025 sind es nur noch knapp vier Monate. Das Wetter befindet sich in der Regen- und Sturmzeit mit vielen ungünstigen Schwankungen und die Arbeitsbelastung ist weiterhin hoch. Die zuständigen Behörden müssen die Erfolge weiterhin fördern und sich bemühen, die zugewiesenen Aufgaben umzusetzen, um die Projekte termingerecht abzuschließen, insbesondere mit dem Ziel, 3.000 km Schnellstraße zu bauen und den internationalen Flughafen Long Thanh im Wesentlichen fertigzustellen.

Die Begrüßung der Parteitage auf allen Ebenen und des 14. Nationalen Parteitags ist ein typischer Erfolg der gesamten Legislaturperiode. Darüber hinaus müssen neu gestartete Projekte und Projekte zur Investitionsvorbereitung dringend umgesetzt werden, um zum gemeinsamen Ziel eines Wirtschaftswachstums von 8,3 bis 8,5 % im Jahr 2025 beizutragen und Impulse für die folgende Periode zu setzen, um ein zweistelliges Wachstum zu erzielen. Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, forderte daher Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, sich auf die Umsetzung der folgenden Kernaufgaben zu konzentrieren:

Der Premierminister forderte, das Ziel zu erreichen, bis 2025 über 3.000 km Schnellstraßen und über 1.700 km Küstenstraßen in Betrieb zu nehmen; dies sei eine besonders wichtige politische Aufgabe, die es zu erfüllen gelte. Er forderte jedes Ministerium, jede Abteilung, jede Kommune, jeden Kader, jeden Beamten, jeden Arbeiter, jeden Investor und jede Beratungseinheit auf, Denken, Denk- und Arbeitsweisen aktiv zu erneuern, Schwierigkeiten und ungünstige Wetterbedingungen zu überwinden, alle Ressourcen, Ausrüstungen und Maschinen zu mobilisieren und moderne technische Lösungen anzuwenden, um die Schnellstraßen- und Küstenstraßenprojekte des Fertigstellungsplans 2025 termingerecht und in hoher Qualität in Betrieb zu nehmen und zu nutzen.

Gleichzeitig muss die grundsätzliche Fertigstellung des Projekts „Long Thanh International Airport“ im Jahr 2025 sichergestellt werden. Die zuständigen Behörden sind für den Fortschritt der Umsetzung der Teilprojekte verantwortlich, um eine synchrone und effektive Nutzung sicherzustellen. Sie sind der Partei, der Regierung, dem Premierminister und dem Volk gegenüber für den Fortschritt der Projektumsetzung verantwortlich.

Schließen Sie umgehend die Verfahren ab, um mit dem Projekt zur Fertigstellung der restlichen Tunnel auf der Nord-Süd-Schnellstraße zu beginnen.

Bezüglich der Verfahren zur Investitionsvorbereitung forderte der Premierminister die Provinzen Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai und Cao Bang auf, den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie proaktiv vorzubereiten und fertigzustellen, um ihn den zuständigen Behörden zur Genehmigung der Investitionsrichtlinien für die Autobahnprojekte Vinh – Thanh Thuy, Cam Lo – Lao Bao, Quang Ngai – Kon Tum und Bac Kan – Cao Bang vorzulegen, mit dem Ziel, diese im vierten Quartal 2025 abzuschließen. Die Provinzen Hanoi, Bac Ninh und Gia Lai beschleunigen die Vorbereitung und Genehmigung des Berichts zur Machbarkeitsstudie für das Straßenverbindungsprojekt zum Flughafen Gia Binh und das Projekt Quy Nhon – Pleiku und streben deren Abschluss im vierten Quartal 2025 an. Die Provinzen Ho-Chi-Minh-Stadt und Lam Dong beschleunigen die Auswahl von Investoren und Auftragnehmern sowie die damit verbundenen Verfahren, um mit dem Bau der Projekte Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai und Tan Phu – Bao Loc am 19. Dezember 2025 zu beginnen.

Das Bauministerium soll die Investitionsverfahren unverzüglich abschließen, Auftragnehmer auswählen und die Zeit bis zum Projektbeginn minimieren. Die verbleibenden Tunnel der Nord-Süd-Schnellstraße, wie etwa die Tunnel Cu Mong, Nui Vung und Than Vu, sollen am 19. Dezember 2025 fertiggestellt werden. Dabei sollen die Konnektivität und Synchronisierung bei Nutzung und Betrieb sichergestellt werden. Außerdem soll der Projektgenehmigungsprozess beschleunigt und das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan am 19. Dezember 2025 gestartet werden.

Das Finanzministerium schließt die entsprechenden Verfahren dringend ab und stellt im September 2025 den Investitionspolitik-Bewertungsbericht für das Schnellstraßenprojekt Vinh – Thanh Thuy fertig.

Dringende Übergabe aller Grundstücksflächen der im Jahr 2025 fertiggestellten Projekte im September

Bezüglich der Baufeldräumung forderte der Premierminister Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang und Ca Mau auf, die Anweisungen des Premierministers gewissenhaft umzusetzen und die verbleibenden Baufelder der Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, unverzüglich zu übergeben. Die Fertigstellung soll im September 2025 erfolgen. Die Provinzen Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong und Dong Nai beschleunigen dringend die Übergabe der Baufelder für Raststättenprojekte an der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, die im September 2025 abgeschlossen sein soll.

In Bezug auf Baumaterialien forderte der Premierminister die Städte Can Tho und An Giang auf, den Materialbedarf zu überprüfen und ihn flexibel zu verteilen, um dem Fortschritt des Projekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang gerecht zu werden, insbesondere DATP1, dessen Fertigstellung für 2025 angestrebt wird. Die Provinzen An Giang und Dong Thap sollten in Erwägung ziehen, die Zuteilung von Baumaterialien für Projekte, die vom Verteidigungsministerium in der Region des Mekong-Deltas verwaltet werden, zu priorisieren.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt soll die Führung bei der Lösung von Schwierigkeiten bei der Materialbeschaffung für Projekte im Projektportfolio übernehmen, die dem Lenkungsausschuss unterstehen, wobei das Ministerium für Nationale Verteidigung als Leitungsgremium fungiert. Die Lösung soll bis Oktober 2025 abgeschlossen sein.

Organisieren Sie den Bau in drei Schichten und vier Teams und stellen Sie zusätzliche Personalressourcen und Ausrüstung bereit, um den Fortschritt der Projekte zu beschleunigen, deren Abschluss für 2025 geplant ist.

Was die Bauorganisation betrifft, beauftragte der Premierminister das Bauministerium, die Gemeinden und die für die Bauprojekte zuständigen Behörden, den Fortschritt der Umsetzung zu überprüfen und zu aktualisieren, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, Personal und Ausrüstung aufzustocken, die Bauteams zu vergrößern und den Bau in drei Schichten und vier Teams zu organisieren, um den Fortschritt zu beschleunigen und eine termingerechte Fertigstellung sicherzustellen, insbesondere bei Projekten, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist.

Gleichzeitig forderten das Bauministerium, das Verteidigungsministerium sowie die Provinzen Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho und Son La die Investoren auf, die Projekte Dau Giay – Tan Phu, den Ausbau der Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, Ca Mau – Cai Nuoc, Cai Nuoc – Dat Mui, die Verkehrsroute zur Insel Hon Khoai, den Doppelnutzungshafen Hon Khoai sowie die Projekte Ninh Binh – Hai Phong, Gia Nghia – Chon Thanh und Hoa Binh – Moc Chau von Anfang an entschlossen umzusetzen, um den geplanten Fortschritt sicherzustellen.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss ihre führende Rolle beim Infrastrukturbau ausbauen, sich auf die Leitung und Verwaltung konzentrieren, um das Projekt Ringstraße 3 im Jahr 2025 abzuschließen und die Umsetzung des Projekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh zu beschleunigen.

Das Bauministerium ist für die Überwachung und Synthese zuständig und fordert die Gemeinden auf, sich auf die Umsetzung des Küstenstraßensystems zu konzentrieren, um gemäß der Resolution 50/NQ-CP vom 20. Mai 2021 der Regierung das Ziel zu erreichen, bis Ende 2025 landesweit über 1.700 km Straßennetz zu verfügen.

Investoren sollten beachten, dass sie Qualität, Umwelthygiene und Arbeitssicherheit gemäß den Vorschriften gewährleisten müssen. Sie dürfen technologische Prozesse und Verfahren nicht zugunsten des Fortschritts ignorieren oder verkürzen, Materialien wählen, die nicht den Standards entsprechen, und Umwelthygiene und Arbeitssicherheit auf der Baustelle nicht beeinträchtigen.

Was den Spatenstich und die Eröffnung von Projekten und Arbeiten zur Feier des 79. Jahrestages des Nationalen Widerstandstages und zur Begrüßung des 14. Nationalen Parteikongresses für die Amtszeit 2025–2030 am 19. Dezember 2025 betrifft , schlagen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen Projekte zur Eröffnung und zum Beginn vor und senden sie vor dem 10. November 2025 zur Zusammenfassung an das Bauministerium, in dem Geiste, dass jede Organisation danach strebt, mindestens zwei Arbeiten/Projekte zur Eröffnung oder zum Beginn vorzulegen.

Das Innenministerium leitet die Arbeiten und koordiniert diese mit dem Bauministerium sowie anderen Ministerien, Behörden und Kommunen, um die Belohnungen für verdiente Kommunen, Einheiten und Einzelpersonen zusammenzufassen und vorzuschlagen, die die Aufgaben der Spitzen-Emulationsperiode „500 Tage und Nächte der Emulation zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ am 19. Dezember 2025 erfüllen.

Das Bauministerium leitet die Organisation der landesweiten Spatenstich- und Einweihungszeremonien für Projekte am 19. Dezember 2025 und koordiniert diese mit Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und relevanten Behörden und Einheiten.

Bis September 2025 konkrete Mechanismen und Richtlinien zur Beseitigung von Hindernissen bei der Mineraliengewinnung fertigstellen

Darüber hinaus beauftragte der Premierminister das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, dringend eine Entschließung zu spezifischen Mechanismen und Richtlinien zur Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Gesetzes über Geologie und Mineralien fertigzustellen und der Regierung vorzulegen. Außerdem soll die Provinz Lam Dong bei der Ausarbeitung eines Plans zur Bewältigung von Überschneidungen zwischen der Planung für die Exploration, Gewinnung, Verarbeitung und Nutzung von Mineralien im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und dem Projekt Tan Phu – Bao Loc, das im September 2025 abgeschlossen sein soll, angeleitet werden.

Das Ministerium für Industrie und Handel hat die Provinz Lam Dong angewiesen, Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Abbauplan für die Bauxitmine Nhan Co zu lösen. Die Lizenz für die Überschneidung mit dem Projekt Gia Nghia – Chon Thanh soll im September 2025 abgeschlossen sein.

Das Finanzministerium schließt den Bericht und die Bewertung der Umsetzung der Resolution Nr. 106/2023/QH15 der Nationalversammlung über besondere Mechanismen bei der Ausbeutung von Mineralien für allgemeine Baumaterialien ab. Diese sollen im September 2025 abgeschlossen sein. Die Ausarbeitung des Dekrets zur Anleitung des Gesetzes Nr. 90/2025/QH15 der Nationalversammlung über Ausschreibungen zur Auswahl von Investoren soll im September 2025 dringend abgeschlossen werden.

Quelle: https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html