Für die Straße ist noch kein Land vorhanden.

Der Bau der Van Ly-Brücke hat 94 % des Volumenwerts erreicht. Foto: CT

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Auf der Baustelle der Van-Ly-Brücke und der Zufahrtsstraße (die die Stadt Dien Ban mit dem Bezirk Dai Loc verbindet) sind derzeit nur etwa 30 Personen des Bauunternehmers beschäftigt.

Im Bereich der Zufahrtsstraße herrscht auf den 3 Überführungen des Abzweigs 2 von der Kreuzung mit km1+040 des Abzweigs 1 bis zur Kreuzung zwischen DT609 und DT605 (Kreuzung Cam Ly, Gemeinde Dien Hong, Dien Ban) kein Verkehr. Auch auf dem Abzweig 1 der Zufahrtsstraße Richtung Westen bis zur Kreuzung zwischen DT609B und DT609C (Gemeinde Dai Hoa, Dai Loc) herrscht kein Verkehr.

Laut Ingenieur Nguyen Van Nam, technischer Leiter der Dat Phuong Group Joint Stock Company (Bauunternehmer), hat der Bauunternehmer bis jetzt noch kein Grundstück von Dien Ban und Dai Loc für den Bau der Zufahrtsstraße erhalten.

Was die Van-Ly-Brücke betrifft, so ist der Hauptabschnitt gesperrt. Nur der letzte Abschnitt, der die Pfeiler M1 und T1 (Dien-Quang-Gemeindeufer, Dien Ban) verbindet, wartet auf die Verlegung der Mittel- und Niederspannungsleitungen und des Umspannwerks der Pumpstation Tu Phu, um die restlichen vier Träger installieren zu können. Da außerdem kein Land für die Zufahrtsstraße vorhanden ist, unterhält der Auftragnehmer nur wenige Teams, die auf das Gießen von Leitplanken und die Reinigung der Baustelle der Van-Ly-Brücke spezialisiert sind.

Nach Angaben des Investors (Verwaltungsrat für Verkehrsbauinvestitionsprojekte der Provinz Quang Nam ) belief sich der Wert des gesamten bis zum 18. Dezember 2024 umgesetzten Bauvolumens des Projekts auf 143,41/423,86 Milliarden VND (was 33,8 % des gesamten Auftragswerts entspricht). Davon wurde die Van-Ly-Brücke zu etwa 94 % des Volumenwerts (143,41/152 Milliarden VND) errichtet.

Ingenieur Dao Hong Ngoc, technischer Mitarbeiter der Dat Phuong Group Joint Stock Company, teilte mit, dass die Zufahrtsstraße nicht befahrbar sei. Der Auftragnehmer musste ein Grundstück westlich des Piers M2 (Gemeinde Dien Hong) von der Bevölkerung pachten, um eine ebene Fläche für die Installation der Balken und die Anlieferung von Betonierfahrzeugen zum Gießen der Leitplanke zu haben.

Die Baustelle der Überführung Nr. 1 ist noch nicht übergeben. Foto: CT

Vorzeitige Genehmigung des Plans

Der offizielle Baubeginn für das Projekt Van Ly-Brücke und Zufahrtsstraße ist im Oktober 2023; die Fertigstellung ist im März 2026 geplant. Laut Zeitplan soll das Projekt vor September 2025 abgeschlossen sein, um den 80. Jahrestag des Nationalfeiertags am 2. September und den 23. Parteitag der Provinz Quang Nam (Legislaturperiode 2025–2030) zu feiern.

Um das gesamte Projekt abzuschließen, müssen die Entschädigungs- und Baulandräumungskosten (GPMB) für die Zufahrtsstraße beglichen werden. Der Investor gab an, dass mehr als 220 Haushalte vom Landerwerb betroffen waren; 31 Haushalte mussten komplett geräumt werden und umsiedeln (sieben Haushalte in der Gemeinde Dai Hoa, 24 Haushalte in der Gemeinde Dien Hong); 34 Haushalte waren von einem Teil ihres Wohngrundstücks betroffen und über 170 Haushalten wurde ihr Ackerland enteignet.

Was den Fortschritt bei der Umsetzung der Landerwerbs- und Umsiedlungsarbeiten zum Bau der Zufahrtsstraße betrifft, hat der Bezirk Dai Loc diese schrittweise umgesetzt, um die Herkunft des Landes zu untersuchen. Derzeit sind die landwirtschaftlichen Flächen fertiggestellt, die Wohnflächen jedoch noch nicht (da es noch kein Umsiedlungsgebiet gibt).

Für das Umsiedlungsgebiet in der Gemeinde Dai Hoa wird derzeit ein detaillierter Plan im Maßstab 1:500 erstellt. Für die Planung und Überwachung des Projekts wird eine Beratungseinheit ausgewählt. Der Dai Loc Land Fund und das Industrial Cluster Development Center haben bereits einen vorläufigen Plan für Entschädigungen und Unterstützung für landwirtschaftliche Flächen erstellt. Es muss jedoch noch auf die Veröffentlichung von Rechtsdokumenten des Volkskomitees der Provinz mit Regelungen zu Mechanismen und Richtlinien für Entschädigungen und Standorträumung gewartet werden.

Die Verbindung zwischen Pier M1 und Pier T1 wurde aufgrund von Störungen der Stromleitung und des Umspannwerks der Pumpstation Tu Phu noch nicht installiert. Foto: CT

Im Rahmen der Zufahrtsstraße nach Dien Ban wurde die Überprüfung der Grundstücksherkunft in der Gemeinde Dien Quang abgeschlossen. Das städtische Volkskomitee genehmigte die spezifischen Grundstückspreise (landwirtschaftliche Flächen, Wohngrundstücke); die Liste der Überprüfungen der Grundstücksherkunft wurde fertiggestellt. In der Gemeinde Dien Hong wurde die Überprüfung der Herkunft der landwirtschaftlichen Flächen abgeschlossen, die der Wohngrundstücke jedoch noch nicht umgesetzt.

Das Dien Ban Land Fund Development Center hat einen vorläufigen Plan zur Entschädigung und Unterstützung landwirtschaftlicher Flächen erstellt, doch derzeit hat das Volkskomitee der Provinz noch keine jährlichen Erntepreise herausgegeben, sodass es keine Grundlage für die Erstellung von Entschädigungs- und Unterstützungsplänen gibt.

Die Verfahren für den Umsiedlungsplan für die technische Infrastruktur wurden umgesetzt. Der Bau des neuen Wohngebiets Thanh An zur Umsiedlung der geräumten Haushalte wurde im Maßstab 1:500 genehmigt; eine Beratungseinheit wurde mit der Planung, Vermessung und Umsetzung des Projekts beauftragt.

Daher wurden in den Gemeinden Dai Hoa und Dien Hong keine Investitionen in die Umsiedlungsgebiete für Haushalte getätigt, deren Häuser geräumt wurden. Da für die Fertigstellung des Projekts nicht mehr viel Zeit bleibt, fordert der Investor die Stadt Dien Ban und den Bezirk Dai Loc weiterhin auf, sich auf die Räumung der Zufahrtsstraßen zu konzentrieren, um den geplanten Fortschritt sicherzustellen.

Frühzeitige Bekanntgabe der jährlichen Erntepreise, damit die Zentren für die Entwicklung von Landfonds eine Grundlage für die Entwicklung von Entschädigungs- und Unterstützungsplänen haben. In naher Zukunft ist die Stadt Dien Ban daran interessiert, die Räumung des Geländes für den Bau von drei Überführungen auf der Nebenstrecke 2 der Zufahrtsstraße zu priorisieren.

Der Investor forderte die beiden Gemeinden außerdem auf, die rechtlichen Schritte schnell abzuschließen und in die Erschließung von Umsiedlungsflächen zu investieren. Die Entwicklungszentren für Landfonds bemühen sich, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne fertigzustellen und diese den Volkskomitees der Bezirke und Städte zur Genehmigung und frühzeitigen Auszahlung an die Bevölkerung vorzulegen. Pläne zur Verlagerung der betroffenen Infrastruktur sollen umgesetzt werden, damit den Bauunternehmern ein sauberes Baugelände zur Verfügung steht.

Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-va-duong-dan-van-chua-co-mat-bang-lam-duong-dan-3146709.html