Economy-Class-Tickets für das Mondneujahr 2026 sind knapp, die Preise hoch

Flugtickets für das chinesische Neujahrsfest 2026 sind erst seit vier Tagen im Verkauf, aber auf vielen Strecken sind die Economy-Sitze bereits knapp und die Preise steigen im Vergleich zu den Flügen zum chinesischen Neujahrsfest 2025 von 500.000 auf 2,5 Millionen VND.

Flugtickets für Tet 2026 werden ab dem 3. September zum Verkauf angeboten. Nach nur 4 Tagen gab es einen Ticketmangel für Flüge, die während der Feiertage und Tet immer „heiß“ sind.

Die Ticketpreise sind hoch.

Tickets für Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi sowie von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vinh (Nghe An), Tho Xuan (Thanh Hoa) und Cat Bi (Hai Phong) während des Tet-Festes 2026 sind derzeit rar; an manchen Tagen sind Economy- und Premium-Economy-Tickets ausverkauft. Für die Reise steht Kunden nur die Business Class zur Verfügung, die bis zu fast 18 Millionen VND pro Hin- und Rückflug kostet.

Eine am Morgen des 6. September von VTC News auf Websites für Online-Ticketverkäufe und Fluggesellschaften durchgeführte Umfrage ergab, dass Hin- und Rückflugtickets für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt–Hanoi mit Abflug am 30. Januar 2026 und Rückflug am 20. Februar 2026 (13. Dezember – 4. Januar des Mondkalenders) von Vietnam Airlines zwischen 7,82 und 8,45 Millionen VND/Ticket (einschließlich Steuern und Gebühren) kosten, was einer Steigerung von mehr als 1,5 bis 2,7 Millionen VND gegenüber dem gleichen Zeitpunkt des Tet 2025 entspricht.

Die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt–Hanoi von Bamboo Airways kostet 7,53–8,15 Millionen VND (einschließlich Steuern und Gebühren), eine Steigerung von 530.000–1,5 Millionen VND im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Tet 2025; Vietravel Airlines kostet 7,6–8,3 Millionen VND, eine Steigerung von etwa 600.000–1,5 Millionen VND.

Allein Vietjet Air hat den „niedrigsten“ Preis, der zwischen 4,06 und 5,67 Millionen VND liegt und damit 300.000 bis 800.000 VND höher ist als der Preis zur gleichen Zeit des Tet 2025.

Auch auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi steigen die Preise mit zunehmender Nähe zum Tet-Fest, und bei vielen Fluggesellschaften sind die Economy- und Premium-Economy-Tickets bereits ausverkauft. Wenn der günstigste Ticketpreis von Vietjet am 3. Februar 2026 (16. Dezember) 4,05 Millionen VND beträgt, müssen Passagiere, die am 11. Februar (also am 24. Tet-Fest) fliegen und am 22. Februar (also am 6. Tet-Fest) zurückkehren möchten, 6,25 Millionen VND bezahlen – eine Steigerung von über 2,2 Millionen VND.

Gleichzeitig kosten Tickets von Bamboo Airways 7,53 bis 8,30 Millionen VND; Tickets von Vietravel Airlines kosten 7,60 Millionen VND, was einem Anstieg von etwa 200.000 bis 500.000 VND gegenüber der Vorwoche entspricht. Die Anzahl der Economy-Tickets dieser Fluggesellschaften ist jedoch noch sehr begrenzt.

Pacific Airlines hat alle Economy-Class-Tickets ausverkauft, sodass nur noch Business-Class-Tickets mit einem Hin- und Rückflugpreis von 17.792 Millionen VND übrig sind. Vietnam Airlines hat ebenfalls alle Economy-Class- und Premium-Economy-Class-Tickets ausverkauft, sodass nur noch Business-Class-Tickets mit einem Hin- und Rückflugpreis von 17.792 Millionen VND übrig sind.

Auch für einige andere Flugrouten wurden die Ticketpreise im Vergleich zum gleichen Zeitpunkt des Tet 2025 um 1,2 bis 2,5 Millionen VND erhöht, beispielsweise für die Route von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Cat Bi, Tho Xuan und Vinh.

Die Ticketpreise für diese Strecken mit Abflug am 30. Januar 2026 und Rückflug am 20. Februar 2026 (13. Dezember – 4. Januar 2026) liegen je nach Flugzeit zwischen 5,5 und 8,9 Millionen VND. Die Ticketpreise von Vietjet Air liegen zwischen 5,5 und 6,7 Millionen VND, die von Bamboo Airways ab 7,61 Millionen VND und die von Vietnam Airlines ab 7,8 Millionen VND.

Passagiere, die die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Quy Nhon fliegen, zahlen bei Vietjet den günstigsten Preis von 4,8 Millionen VND, während der Preis bei Vietnam Airlines bis zu 9,1 Millionen VND beträgt. Der Ticketpreis für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Nha Trang liegt ebenfalls bei 3,6–8,6 Millionen VND. Die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang kostet etwa 4,4–6 Millionen VND.

Dieser Preis ist außerdem 200.000 bis 500.000 VND höher als zum gleichen Zeitpunkt des Tet-Fluges im Jahr 2025.

Flüge von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt sind hingegen deutlich günstiger. So kostet beispielsweise das günstigste Flugticket (ohne Steuern und Gebühren) am 16. Februar (29. Tet-Tag) nur 490.000 VND, was 25 % des Hin- und Rückflugpreises entspricht. Der Preis von 490.000 VND gilt auch vom 17. bis 18. Februar (1. bis 2. Tet-Tag).

Nur zwei Tage nach Verkaufsbeginn waren bei vielen Fluggesellschaften die Tickets für die Economy Class ausverkauft, während Hin- und Rückflugtickets in der Business Class inklusive Steuern und Gebühren mehr als 17 Millionen VND kosten. (Screenshot aufgenommen am Abend des 4. September).

Gibt es wirklich Knappheit?

Die Vietnam Airlines Group (darunter Vietnam Airlines, Pacific Airlines und VASCO) gab bekannt, dass sie den Vorverkauf von Tickets für das chinesische Neujahrsfest 2026 mit insgesamt über 3,5 Millionen Sitzplätzen vom 3. Februar 2026 bis 2. März 2026 (also vom 16. Dezember 2025 bis 13. Januar 2025) offiziell eröffnet hat. Die Anzahl der Tickets stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast 20 %. Ab dem 3. September können Passagiere Tickets für das chinesische Neujahrsfest 2026 kaufen.

Vietjet Air hat außerdem den Vorverkauf von 2,5 Millionen Flugtickets für den Zeitraum vom 3. Februar 2026 bis 2. März 2026, also vom 16. Dezember, dem Jahr des Drachen, bis zum 13. Januar, dem Jahr des Pferdes, eröffnet. Dementsprechend betragen die Ticketpreise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phu Quoc nur 610.000 VND (ohne Steuern und Gebühren). Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang, Nha Trang, Buon Ma Thuot usw. kosten ab 1 Million VND (ohne Steuern und Gebühren).

„Tickets für Flüge nach Hanoi, Vinh, Thanh Hoa, Hai Phong … kosten ab 1.610.000 VND (ohne Steuern und Gebühren). Umgekehrt beginnen die Ticketpreise bereits bei 0 VND (ohne Steuern und Gebühren). Damit wird den Bedürfnissen von Frühlingsreisenden entsprochen, die in den Frühlingstagen neue Länder erkunden und neue Erfahrungen sammeln möchten“, so Vietjet Air.

Nur zwei Tage nach Verkaufsstart sind bei vielen Fluggesellschaften nur noch Business-Class-Tickets verfügbar. (Foto: Zivilluftfahrtbehörde)

Obwohl Fluggesellschaften Tet-Flüge frühzeitig verkaufen, beschweren sich Kunden immer noch darüber, dass es schwierig sei, Tickets in der Economy Class zu bekommen. Herr Pham Ba Quang, ein Geschäftsmann aus Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass sein Holzverarbeitungs- und Exportunternehmen dieses Jahr 50 % seiner Mitarbeiter – mehr als 100 Beamte und Angestellte – in den Norden schicken werde, um dort zu Tet zu reisen und wieder nach Hause zurückzukehren. Deshalb habe er bei einem Reisebüro Pläne zur Buchung von Flugtickets geschmiedet.

„Ich weiß, dass zwei neue Fluggesellschaften seit dem 3. September den Vorverkauf von Tet-Tickets mit Abflugdaten vom 3. Februar 2026 bis 2. März 2026 (also vom 16. Dezember bis 13. Januar) eröffnet haben. Daher plant mein Unternehmen, alle Flüge frühzeitig zu buchen, damit die Mitarbeiter Zeit zum Ausruhen haben und frühzeitig und günstig nach Hause zurückkehren können. Ein Reiseunternehmen hat uns jedoch mitgeteilt, dass Tet-Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi nicht billig sind. Die Preise liegen zwischen 5 und 8 Millionen VND pro Hin- und Rückflug“, sagte Herr Quang.

Zu den Ticketpreisen für Tet-Flüge erklärte der Luftfahrtexperte Dr. Nguyen Thien Tong, dass die Ticketpreise für Tet-Flüge in der Regel 30 bis 40 Prozent höher seien als die für reguläre Flüge und sich innerhalb der gesetzlichen Höchstpreise bewegten. Der Grund dafür sei, dass Hinflüge oft ausgebucht seien, während Rückflüge oft leer seien. Daher müssten die Fluggesellschaften die Preise für Hinflüge erhöhen, um die leeren Flüge auszugleichen.

„Aber sind die Tickets von Fluggesellschaften, die den Tet-Ticketverkauf ein bis zwei Tage früher eröffnet haben, wirklich so schnell ausverkauft? Es muss geklärt werden, ob die Anzahl der Economy-Class-Tickets auf einigen beliebten Strecken wirklich knapp ist oder nicht. Wenn Kunden jetzt Tickets buchen und die zuständigen Behörden wie die Zivilluftfahrtbehörde, das Bauministerium oder die Inspektionsagentur das System überprüfen, wissen sie sofort, wie viele Tickets gebucht wurden, wer sie gebucht hat und wann.

„Die Fluggesellschaften müssen außerdem transparent sein, was die Anzahl der gebuchten Tickets angeht, um zu vermeiden, dass die Tickets zu Beginn des Verkaufs knapp sind, später, insbesondere kurz vor Tet, aber günstiger werden. Das frustriert die Kunden, die früh buchen, und verringert die Einnahmen der Fluggesellschaften“, sagt Experte Nguyen Thien Tong.

Um Flugpläne und angemessene Preise sicherzustellen, empfehlen inländische Fluggesellschaften ihren Passagieren, frühzeitig Tickets zu buchen, um Engpässe und Preiserhöhungen rund um Tet zu vermeiden. Außerdem sollten sie Tickets nur über Ticketschalter, offizielle Vertreter oder über die App der Fluggesellschaft kaufen, um das Risiko gefälschter Tickets zu vermeiden.

Die Vietnam Airlines Group erklärte, sie werde die Marktnachfrage weiterhin beobachten, die Flugzeugressourcen ausgleichen und Zeitnischen für die Eröffnung der nächsten Verkaufsrunden zuweisen, um den Menschen eine bequemere Reiseplanung während der Tet-Zeit zu ermöglichen.

Spitzenflüge konzentrieren sich auf die drei Großstädte Hanoi, Da Nang, Ho-Chi-Minh-Stadt und wichtige Provinzen wie Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An, Hue, Gia Lai, Ninh Thuan, Kien Giang usw.

PHAM DUY

Quelle: https://vtcnews.vn/ve-bay-hang-pho-thong-tet-nguyen-dan-2026-khan-hiem-gia-tang-cao-ar963690.html