Warum 100.000 Bäume auf der Cau Gie-Autobahn?

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Schade, dass alle Bäume gefällt wurden.

Herr Nguyen Van Minh, ein Busfahrer, der täglich auf der Autobahn Cau Gie – Ninh Binh unterwegs ist, sagte, dass die Reihen grüner Bäume auf beiden Seiten der Straße jedes Mal, wenn er diese Strecke befahre, für ein angenehmes Gefühl und sicheres Fahren sorgen.

„Bäume entlang der Straße spenden Schatten und reduzieren die Blendung durch Sonnenlicht oder Straßenlaternen, was zu einer sichereren Fahrumgebung beiträgt. Ich verstehe jedoch nicht, warum so schöne Bäume, die es seit so vielen Jahren gibt, jetzt gnadenlos gefällt werden“, wunderte sich Herr Minh.

Die Reihen grüner Akazienbäume auf beiden Seiten der Autobahn Cau Gie – Ninh Binh wurden 2015 gepflanzt.

Herr Nguyen Van Len, der regelmäßig auf dieser Autobahn unterwegs ist, sagte, dass Bäume am Straßenrand dazu beitragen, die Emissionen zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.

Darüber hinaus tragen Bäume auch dazu bei, den Lärm deutlich zu reduzieren und eine ruhigere Umgebung für die umliegenden Wohngebiete zu schaffen. Aber ich verstehe nicht, warum sie gefällt werden?

„Es ist wirklich bedauerlich, dass der Investor der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh auf beiden Seiten der Straße Bäume gefällt hat“, bedauerte Herr Len.

Bisher wurden viele Abschnitte abgeholzt, sodass nur noch Baumstümpfe übrig blieben.

Laut Reportern von VietNamNet wurden auf vielen Abschnitten der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh Bäume gefällt. Die trockenen, verdorrten Äste, die unter dem Straßendamm liegen, werden vom Investor weggeräumt.

Bäume fällen, um Verstöße zu beheben, sechsspurige Straße verbreitern

Im Gespräch mit Reportern von VietNamNet über die oben genannten Bedenken gab ein Vertreter der Vietnam Expressway Corporation (VEC), des Investors des Schnellstraßenprojekts Cau Gie – Ninh Binh, Erklärungen ab.

Dementsprechend wurde die Schnellstraße Ende 2011 in Betrieb genommen. Um eine umweltfreundliche Landschaft zu schaffen, Lärm zu reduzieren, den Fahrern eine sichere Fahrt zu ermöglichen und zu verhindern, dass Menschen über Zäune klettern und Vieh weiden lassen, startete VEC eine Baumpflanzaktion entlang der Strecke.

Das Pflanzen von Bäumen auf beiden Seiten der Straße trägt dazu bei, den Lärm für die Anwohner zu reduzieren.

Da die Kosten für das Pflanzen von Bäumen jedoch relativ hoch sind, steht die Baumpflanzbewegung vor vielen Schwierigkeiten. Daher hat die Einheit für das Nutzungsmanagement Kontakte geknüpft und spezialisierte Einheiten eingeladen, sich an der Umsetzung zu beteiligen.

Im Juni 2015 arbeitete VEC O&M mit D&G Vietnam Co., Ltd. zusammen, um Bäume im leeren Korridor auf beiden Seiten der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh zu pflanzen. Die anfängliche Zahl der gepflanzten Bäume betrug etwa 180.000, aber bis heute sind noch etwa 100.000 Bäume am Leben.

Die Zahl der entlang der Autobahn gepflanzten Bäume beträgt etwa 100.000.

Während der Baumpflanzung verstieß D&G Vietnam Co., Ltd. gegen die Vorschriften, indem sie einige Bäume am Gefälle pflanzte, die nicht den Vorschriften der technischen Normen für die regelmäßige Straßeninstandhaltung entsprachen. Daher haben die Behörden die oben genannten, gegen die Vorschriften verstoßenden Bäume untersucht, bewertet und die Entfernung verlangt.

VEC hat VEC O&M und seine Partner seit 2017 angewiesen, ungeeignete Bäume zu fällen. Nach zahlreichen Anweisungen teilte D&G Vietnam Co., Ltd. VEC O&M Anfang April mit, ab dem 5. April auf beiden Seiten der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh Akazienbäume zu fällen.

Reihen von Akazienbäumen, die auf beiden Seiten des Straßenabschnitts gepflanzt waren, der durch die Kreuzung Liem Tuyen (Phu Ly, Ha Nam ) der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh führt, wurden gefällt.

Ein Vertreter des VEC teilte mit, dass das Fällen von Akazienbäumen auf beiden Seiten der Autobahn gemäß den Anforderungen der zuständigen Behörde zwingend erforderlich sei, um die bestehenden Probleme zu beheben. Darüber hinaus wird VEC laut Plan im Jahr 2024 in den Ausbau der Autobahn Cau Gie – Ninh Binh von der Kreuzung Dai Xuyen nach Liem Tuyen von vier auf sechs Spuren investieren.

Daher ist das Fällen von Bäumen entlang der Autobahn notwendig, um die Baustelle für Phase 2 des Autobahnprojekts Cau Gie – Ninh Binh vorzubereiten.

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Quelle