Vietnam bietet viele günstige Bedingungen für die Entwicklung der Luftfahrtindustrie.

DNVN – Auf der internationalen Luftfahrtindustriekonferenz am 17. Dezember sagte Stephan Castet, CEO von Advanced Business Events (ABE), dass Vietnam viele Vorteile für die Entwicklung der Luftfahrtindustrie habe. So gebe es dort viele große Unternehmen und internationale Partner.

Ein Vertreter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde erklärte auf dem Workshop, dass die digitale Transformation in der gesamten vietnamesischen Zivilluftfahrtbranche mithilfe gemeinsamer digitaler Plattformen stark voranschreitet. Vietnam Airlines hat eine digitale Kultur aufgebaut und strebt an, bis 2025 eine digitale Fluggesellschaft zu werden.

Die International Air Transport Association (IATA) prognostiziert, dass schwerwiegende Probleme in der Lieferkette den Flugbetrieb bis 2025 beeinträchtigen werden. Dies führt zu steigenden Kosten und einem begrenzten Wachstum. Das Durchschnittsalter der weltweiten Flotte ist auf einen Rekordwert von 14,8 Jahren gestiegen – ein deutlicher Anstieg gegenüber dem Durchschnitt von 13,6 Jahren im Zeitraum 1990–2024.

Die Zahl der ausgelieferten Flugzeuge ist seit ihrem Höchststand von 1.813 im Jahr 2018 stark zurückgegangen. Für 2024 werden voraussichtlich 1.254 Flugzeuge ausgeliefert, ein Rückgang von 30 % gegenüber der vorherigen Prognose. Für 2025 wird ein Anstieg der Auslieferungen auf 1.802 erwartet, deutlich unter der vorherigen Erwartung von 2.293. Eine weitere Abwärtskorrektur im Jahr 2025 gilt als durchaus realistisch.

Beim Hanoi Aviation Forum 2024 werden Herausforderungen und Lösungen für die Entwicklung der vietnamesischen Luftfahrtindustrie diskutiert.

Mittlerweile hat der Auftragsbestand (Gesamtzahl der offenen Bestellungen) für neue Flugzeuge einen Rekordwert von 17.000 Flugzeugen erreicht. Bei der aktuellen Auslieferungsrate würde die Fertigstellung 14 Jahre dauern – doppelt so viel wie der durchschnittliche Auftragsbestand von sechs Jahren zwischen 2013 und 2019. Mit zunehmender Auslieferungsrate dürfte sich die Wartezeit jedoch verkürzen.

Die Gewährleistung der Cybersicherheit in der Luftfahrt ist die größte Herausforderung, der sich die globale Luftfahrtindustrie in Zukunft stellen muss. Dies zeigt sich deutlich im Prozess der digitalen Transformation der zivilen Luftfahrt. Die Nutzung gemeinsamer digitaler Plattformen wird dazu führen, dass Vietnam seine Ausrüstungssysteme synchronisieren und viele gemeinsam genutzte Datenbanken integrieren muss.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde ist sich dieser Herausforderungen bewusst und hat die Umsetzung einer Reihe von Aufgaben proaktiv in Angriff genommen und geleitet. Konkret veröffentlicht sie einen Plan zur Verbreitung, Konsolidierung und Sensibilisierung für die digitale Transformation im Zusammenhang mit der nachhaltigen Entwicklung der vietnamesischen Zivilluftfahrtindustrie im Zeitraum 2024 bis 2030.

Empfehlen Sie dem vietnamesischen Verkehrsministerium, Inhalte zur Cybersicherheit in der Luftfahrt in das nationale vietnamesische Programm zur Sicherheit der Zivilluftfahrt zu integrieren.

Stand zur Teilnahme an der Ausstellung auf der Konferenz.

Stephan Castet, CEO der Advanced Business Events (ABE) Company, betonte, dass die volatilen geopolitischen Bedingungen auf der Welt einen starken Einfluss auf den Luftfahrtsektor hätten, sagte jedoch, dass Vietnam viele Vorteile für die Entwicklung der Luftfahrtindustrie habe.

„Vietnam verfügt über starke Luftfahrtunternehmen und gute Beziehungen zu allen Ländern der Welt. Dies ist ein Vorteil für Ihre Entwicklung in der Luftfahrtindustrie. Advanced Business Events wird Vietnam weiterhin dabei unterstützen, Chancen, Kunden und Lieferanten in diesem Bereich zu identifizieren“, sagte Stephan Castet.

Auf dem Workshop stellten die Referenten den Unternehmen im weltweiten Netzwerk für nachhaltige Produktion und Konsum der Luftfahrtindustrie und vietnamesischen Unternehmen den Markt und das Entwicklungspotenzial der vietnamesischen Luftfahrtindustrie vor. Produkte, Modelle, Ausrüstung, Technologie, Produktionskapazität, Personalschulung, technische Infrastruktur, Logistik usw. der Stadt Hanoi und des ganzen Landes wurden verbreitet und vorgestellt, um die Teilnehmer auf die Teilnahme an der globalen Lieferkette der High-End-Luftfahrtindustrie vorzubereiten.

Ha Anh

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/viet-nam-co-nhieu-dieu-kien-thuan-loi-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong/20241217103217361