Laut dem vom Kurdistan Automotive Blog geteilten Bild verfügt der Hilux 2026 über ein komplett neues Innendesign mit einem kantigeren Armaturenbrett, erweiterten Ablagefächern und einem zusätzlichen Gepäckfach. Das Bild zeigt die Linkslenker-Version, Toyota bestätigte jedoch, dass für den globalen Markt auch eine Rechtslenker-Version produziert wird.
Das Highlight des neuen Designs ist der schwebende zentrale Entertainment-Bildschirm. Er ist größer als beim Vorgänger, verfügt aber weiterhin über breite Ränder und acht physische Tasten auf beiden Seiten. Dies zeigt, dass Toyota weiterhin auf die mechanische Bedienung setzt, um Komfort auch in schwierigem Gelände zu gewährleisten. Auf beiden Seiten des Armaturenbretts befinden sich zudem praktische Getränkehalter. Im Innenraum gibt es zudem Platz für eine Digitaluhr, ganz im Sinne aktueller Ausstattungstrends.

Experten sagen jedoch, dass die Bildschirmgröße des neuen Hilux im Vergleich zu anderen Pickup-Modellen derselben Marke wie Tundra, Tacoma oder Land Cruiser 250, die über ein nahtlos integriertes Design und einen größeren Bildschirm verfügen, eher bescheiden ist.
Der Toyota Hilux 2026 verändert nicht nur das Innendesign, sondern basiert auch auf der verbesserten IMV-Leiterchassis-Plattform, die voraussichtlich weiterhin einen langlebigen Betrieb in verschiedenen Geländen gewährleisten wird – die traditionelle Stärke des Hilux.

Auch das Äußere wird von Toyota modernisiert. Die Front- und Heckpartie des Autos sollen schärfer gestaltet werden, um mit Konkurrenten in diesem Segment wie dem Ford Ranger und dem Mitsubishi Triton mithalten zu können.
Was die Motoren betrifft, so geht aus den aktuellen australischen Zulassungsdokumenten hervor, dass der Hilux 2026 einen 2,8-Liter-Mild-Hybrid-48-V-Dieselmotor verwenden wird, der die aktuellen Optionen für 2,7-Liter-Benzin- und 2,4-Liter-Turbodieselmotoren ersetzt.

Darüber hinaus wird Toyota wahrscheinlich eine Hochleistungsvariante entwickeln, die direkt mit dem Ford Ranger Raptor konkurrieren soll. Diese Version kann den i-Force Max 2,4-Liter-Hybridantrieb des Tacoma-Modells nutzen und bis zu 326 PS und 630 Nm Drehmoment erzeugen.
Der Toyota Hilux 2026 wird voraussichtlich noch in diesem Jahr sein weltweites Debüt geben und einen neuen Produktzyklus für den wichtigsten Pickup-Truck im globalen Fahrzeugportfolio von Toyota einläuten.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/xe-ban-tai-toyota-hilux-2026-lo-anh-noi-that-goc-canh-va-hien-dai-hon-post2149061119.html
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