Viele Kunden schauen sich das Elektroauto VF 3 wegen seiner kompakten Form und des angemessenen Preises, der für die meisten Menschen erschwinglich ist, genauer an – Foto: CONG TRUNG
Tuoi Tre berichtete, dass viele Kunden in die Lobby von Landmark 81 (Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) gekommen seien, um das als Nationalauto bekannte Elektroauto „mit eigenen Augen zu sehen und mit eigenen Händen zu berühren“ und darauf zu warten, eine Probefahrt zu machen.
Schlange stehen, um ein Elektroauto Probe zu fahren
Frau Thanh Phuong (32 Jahre, Büroangestellte) aus dem Bezirk Go Vap schaute sich das Auto immer wieder an. Nach einer Probefahrt in der Gegend von Vinhomes meinte Frau Phuong: „Das Auto ist schön und fährt sehr gut.“ Frau Phuong erklärte, dass sie, da sie täglich 20 Kilometer pendeln muss, ein kleines Elektroauto wie den VinFast VF 3 als Ersatz für ihr Benzinmotorrad haben möchte.
Auf den ersten Blick wirkt das Elektroauto VF3 riesig, größer als der chinesische Wuling Hongguang Mini EV. „Der Preis des VF3 ist ideal. Ich werde mit meinem Mann über den Kauf sprechen“, sagte Frau Phuong.
Der VF 3 ist das kleinste Elektroauto der VinFast-Produktlinie. Dank seines Radstands von bis zu 2.075 mm bietet der VF 3 dennoch ausreichend Platz für vier Personen. Die 16-Zoll-Felgen erhöhen die Bodenfreiheit auf 191 mm und ermöglichen so die Fortbewegung auf unterschiedlichem Gelände. Voll geladen fährt der VF 3 215 km weit, die Schnellladezeit von 10 auf 70 % beträgt 36 Minuten. Die Beschleunigung von 0 auf 50 km/h beträgt 5,3 Sekunden.
Obwohl er zum Segment der Mini-SUVs gehört, stattet VinFast den VF 3 dennoch mit einem großen 10-Zoll-Touchscreen-Entertainment-Bildschirm und einem Schalthebel hinter dem Lenkrad aus, der denen von Luxusautos ähnelt.
Das sparsamste Elektroauto in Vietnam
VinFast bietet für VF 3 zwei Preise an: die Batteriemietversion für 240 Millionen VND und die Version inklusive Batterie für 322 Millionen VND. Bei der Batteriemiete fällt für eine Fahrstrecke von weniger als 1.500 km/Monat lediglich eine Gebühr von 900.000 VND/Monat an, bei einer Fahrstrecke von 1.500 bis 2.500 km/Monat beträgt die Gebühr 1,2 bis 2,5 Millionen VND/Monat.
Der Stromverbrauch des VF 3 beträgt 83,3 Wh/km und übertrifft damit den des Wuling MiniEV (88 Wh/km). Damit ist er das energieeffizienteste Elektroauto Vietnams und sogar günstiger als ein Benzinmotorrad. Bei einem Preis von 3.858 VND pro Kilowattstunde an der VinFast-Ladestation kostet der VF 3 für 100 km Fahrt 32.137 VND. Da VinFast das Aufladen der Batterie für ein Jahr, von jetzt an bis Ende Juli 2025, befreit, müssen Kunden für das Aufladen des Autos nichts bezahlen.
Kunden, die das günstigste Batteriepaket mieten, zahlen 900.000 VND für maximal 1.500 km pro Monat, was 60.000 VND/100 km entspricht. Insgesamt kostet der VinFast VF 3 92.137 VND/100 km. Viele Kunden meinen, der VF 3 sei für Fahrten in der Stadt geeignet, da er „nicht von der Sonne getroffen und nicht mit den Füßen ins Wasser gerät“, und das zu einem günstigen Preis und mit niedrigen Betriebskosten.
Herr Vu Anh Tuan, Generaldirektor von VinFast Vietnam, sagte, das Unternehmen hoffe, dass das Modell VF 3 zu einem landesweiten Elektroauto für jedermann werde. Das Auto hat eine Garantie von bis zu 7 Jahren oder 160.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt), während die Hochvoltbatterie eine Garantie von 8 Jahren und unbegrenzten Kilometern hat.
Nach der Auslieferung der ersten Fahrzeuge wird VinFast planmäßig VF 3-Fahrzeuge an Kunden ausliefern, die diese in den Ausstellungsräumen und bei Händlern im ganzen Land vorbestellt haben. Es wird erwartet, dass VinFast im Jahr 2024 mindestens 20.000 VF 3-Fahrzeuge an Kunden ausliefern kann.
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Quelle: https://tuoitre.vn/xe-dien-nho-gon-vinfast-vf-3-da-toi-tay-khach-hang-20240802083433924.htm
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