Chu đáo phương án giải phóng mặt bằng
Theo thống kê, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua Đà Nẵng dài hơn 116km đi qua 24 xã, phường, dự kiến bao gồm 2 ga hành khách (ga Đà Nẵng và ga Tam Kỳ), 1 ga hàng hóa tại Chu Lai, cùng 4 depot (cảng cạn) và các trạm bảo dưỡng.
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Nguyễn Minh Huy cho biết, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa phận thành phố Đà Nẵng có điểm đầu tại Km684+050 (phường Hải Vân) và điểm cuối tại Km800+100 (xã Núi Thành).
Tuyến đi qua các xã, phường gồm: Hải Vân, Liên Chiểu, Hòa Khánh, Cẩm Lệ, Bà Nà, Hòa Vang, Hòa Tiến; Điện Bàn Bắc, Điện Bàn Tây, Gò Nổi, Duy Xuyên, Xuân Phú, Quế Sơn Trung, Thăng Bình, Thăng Phú, Thăng Điền, Tây Hồ, Chiên Đàn, Bàn Thạch, Hương Trà, Tam Xuân, Tam Anh, Tam Mỹ và Núi Thành.
Dự án dự kiến thu hồi khoảng 843ha đất, ảnh hưởng 2.139 hộ dân, với nhu cầu tái định cư gần 3.200 lô đất.
Để đáp ứng nhu cầu này, thành phố dự kiến quy hoạch và xây dựng 35 khu tái định cư, tổng diện tích hơn 211ha.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố, dự kiến khái toán kinh phí giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án khoảng 16.600 tỷ đồng.
Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ hơn 12.907,8 tỷ đồng; chi phí xây dựng các khu tái định cư hơn 3.692,5 tỷ đồng.
Công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến triển khai trên cơ sở ranh giới dự án xác định theo hồ sơ thiết kế sơ bộ trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Cụ thể, các ban quản lý dự án đã phối hợp Văn phòng Đăng ký đất đai, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố và các địa phương rà soát, điều tra, xác định diện tích đất bị thu hồi.
Đồng thời khái toán kinh phí bồi thường, nhu cầu tái định cư và dự kiến số lượng, quy mô, vị trí xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án.
Dự kiến, trong tổng diện tích đất thu hồi khoảng 843ha có khoảng 105,2ha đất ở; đất lúa khoảng 225,6ha, đất rừng khoảng 240,6ha và đất khác khoảng 272ha.
Những đề xuất, kiến nghị
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố kiến nghị UBND thành phố đề xuất Trung ương sớm phê duyệt Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam để bàn giao mốc ranh giới giải phóng mặt bằng, làm cơ sở để địa phương triển khai.
Ưu tiên bố trí đầy đủ và kịp thời nguồn kinh phí để địa phương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.
Đối với các tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án, đề xuất cho phép triển khai lập quy hoạch chi tiết đồng thời với lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Phạm vi bảo vệ cầu đường sắt trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án có nhiều vị trí tính từ mép ngoài cùng của kết cấu cầu trở ra mỗi bên 150m là quá lớn, ảnh hưởng đến tính chính xác của công tác giải phóng mặt bằng.
Qua đó kiến nghị Ban Quản lý dự án đường sắt sớm chuẩn xác lại phạm vi giải phóng mặt bằng tại các vị trí trên để triển khai thực hiện.
Cùng với đó, ban quản lý cũng đề xuất UBND thành phố chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai nhanh công tác giải phóng mặt bằng, thủ tục liên quan để khởi công khu tái định cư vào ngày 19/8/2025 theo chỉ đạo tại Thông báo số 376 ngày 21/7/2025 Thủ tướng Chính phủ.
Chỉ đạo UBND các xã, phường trên phạm vi tuyến khẩn trương triển khai công tác rà soát dữ liệu địa chính, kiểm kê ban đầu đất, tài sản trên đất, nhân khẩu… theo ranh giới dự án; xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án.
Đầu tư xây dựng các khu tái định cư, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026 để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công xây dựng.
Song song đó, chủ động ứng vốn ngân sách địa phương để triển khai giải phóng mặt bằng và đầu tư các khu tái định cư.
Ngoài ra, xác định các mỏ vật liệu (đất, đá, cát) để chỉ định khai thác phục vụ xây dựng các khu tái định cư cho dự án và phục vụ cho dự án sau này...
Lộ trình thực hiện cụ thể từ tháng 9 đến tháng 11/2025 sẽ khảo sát, thống kê hiện trạng đất đai và nhân khẩu bị ảnh hưởng.
Từ tháng 3/2026, bắt đầu thực hiện kiểm đếm, chi trả bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư.
Giai đoạn xây dựng các khu tái định cư sẽ diễn ra liên tục từ tháng 9/2025 đến hết năm 2026, đảm bảo đồng bộ với tiến độ giải ngân đầu tư công và bàn giao mặt bằng phục vụ thi công tuyến đường sắt.
Xác định các khu tái định cư
Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh) có tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 67 tỷ USD. Tuyến đường dài 1.541km, khổ đôi 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h, có 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.
Trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, để thực hiện giải phóng mặt bằng, các khu vực tái định cư dự kiến được xây dựng tại phía bắc sông Thu Bồn gồm các xã, phường: Hải Vân, Liên Chiểu, Hòa Khánh, Cẩm Lệ, Bà Nà, Hòa Vang, Hòa Tiến; Điện Bàn Bắc, Điện Bàn Tây.
Khu vực tái định cư phía nam sông Thu Bồn gồm các xã, phường: Gò Nổi, Duy Xuyên, Xuân Phú, Quế Sơn Trung, Thăng Bình, Thăng Phú, Thăng Điền, Tây Hồ, Chiên Đàn, Bàn Thạch, Hương Trà, Tam Xuân, Tam Anh, Tam Mỹ, Núi Thành.
Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam đề xuất xây dựng 31 khu tái định cư phục vụ dự án. Một số vị trí còn lại sẽ xác định trong thời gian đến.
Căn cứ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, thành phố dự kiến khởi công khu tái định cư đầu tiên vào ngày 19/8/2025.
Nguồn: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-doan-qua-dia-ban-thanh-pho-da-nang-phuong-an-giai-phong-mat-bang-tai-dinh-cu-3298224.html
![[Tin tức Hàng hải] Vận tải container đối mặt với tình trạng dư thừa công suất kéo dài đến năm 2028](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
Bình luận (0)