ホーチミン市警察は、自動車登録業界における大規模な汚職事件の捜査を終え、同級の人民検察院に移送し、被告254人を11の罪で起訴するよう提案した。

両取締役は不当利得を稼ぎ、賄賂を受け取っていた。

調査の結論によれば、被告トラン・キー・ヒン（2014年1月から2021年7月までベトナム登録局長）と被告ダン・ヴィエット・ハ（2021年8月1日から2022年9月30日までベトナム登録局長）は、 運輸省から任命され、登録局のすべての活動を指揮および指導する責任者であり、全国の登録業務について国家を管理する任務を負っている。

しかし、両者とも与えられた職務を適切に遂行せず、管理を緩め、検査と監督を欠いたため、全国の登録部、登録センター、登録支部の傘下部門で長期間にわたり組織的な違反行為や悪質行為が横行した。

ダンキエム 2 993.jpeg
被告のダン・ヴィエット・ハ（左）とトラン・キー・ヒン。写真：ベトナム・レジスター

トラン・キー・ヒン氏とダン・ヴィエット・ハ氏は、違反やネガティブな行為を発見した際に、是正や対処を行わず、個人的な利益を図り、企業や検査部門から賄賂を受け取り、検査センターの運営ライセンスの付与における違反や車両検査のプロセスにおける違反を放置し、設計文書の評価プロセスで賄賂を受け取った。

捜査機関は、被告のトラン・キー・ヒン氏が総額65億ベトナムドン、2万3千米ドルを超える賄賂を受け取ったと断定した。

さらに、調査では、被告ヒン氏が地位、権限、職務上の立場を利用して規則に違反し、規定の条件を満たさない施設に全能力の付与を承認し、造船施設が違法に操業する環境を作り出し、登録支部の正常な業務と登録部の評判に影響を与え、内陸水路登録活動に関する国家管理の有効性を低下させたことも判明した。

「大型車両検査事件」では、被告人トラン・キー・ヒンは「賄賂の受領」と「公務執行中の地位および権力の乱用」の2つの罪で起訴されることが提案された。

ネガティブな行動を阻止せずに検知し、さらなる賄賂を「要求」する

捜査機関は、被告ダン・ベト・ハ氏について、車両検査局における違反行為や不正を発見した際にこれを阻止せず、車両検査局や車両検査センター局の職員が受け取った不正資金や賄賂の額から自身の利益を増やす方向で違法な政策や指示を出し続けていたことを明らかにした。

検索中 2​​.jpg
被告人ダン・ベト・ハは、部下が受け取った400億ドン以上の賄賂について刑事責任を負うべきである。写真：CACC

捜査機関は、ダン・ベト・ハ被告が賄賂として受け取り利益を得た金額は約88億ベトナムドンと1万3千米ドルであると判定した。

しかし、被告ハは、2021年8月1日から2022年9月30日までの間に自動車検査局から受け取った310億ドンを超える賄賂、2022年4月1日から2022年11月までにホーチミン市Vブロックの4つの検査センターから受け取った76億ドンを超える賄賂、 ハノイ市Vブロックの5つの検査センターから受け取った7億8千万ドンの賄賂、およびDブロックの検査センターのディレクターに対する6億8千万ドンの賄賂について、一般的な刑事責任を負わなければならない。

被告ハ氏が刑事責任を負うべき賄賂の総額は400億ドンである。被告ダン・ベト・ハ氏は「賄賂の受領」の罪で起訴されることが提案されている。

さらに、この事件には、河川船舶局の活動を担当していた被告人グエン・ヴー・ハイ（ベトナム登録局副局長）の役割も含まれていました。同被告人は、「公務遂行中の地位及び権力の濫用」の罪で起訴されることが提案されました。