運輸省によると、カオボ～マイソン、マイソン～国道45号線、ファンティエット～ダウザイ、ニャチャン～カムラムなど、南北高速道路の構成要素となる多数のプロジェクトが国家検査委員会によって検査され、暫定的に運用されている。
運輸省は、暫定的に運用される構成プロジェクトにおける安全な管理、運営、既存ルートとの接続を確保するため、プロジェクト管理委員会、 ニンビン運輸局、ニャチャン・カムラム高速道路投資会社に対し、正式な引き渡しまで暫定ルートの管理と運営を要請する文書を発行した。
同時に、これらのユニットは、一時的な開発プロセス中に発生する欠陥や問題を速やかに検出し、対処のための計画と指示を出す責任も負う必要があります。
「部隊はまた、暫定操業期間中、建設請負業者、管理・保守請負業者が承認された運営・保守手順を遵守するよう監督・指導し、採掘と建設の両プロセスにおいて人と車両の安全を確保するために十分な必要設備を提供し、建設法第115条の規定に従って路線上の建設項目を完了しなければならない」と運輸省は要請した。
上記の内容を実施するため、運輸省はベトナム道路管理局に対し、「臨時運行高速道路の管理、利用、保守に関する規則」の草案を早急に作成し、5月に運輸省に提出して審議・公布するよう要請した。
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