省間バスターミナルですが、中に入ると待合室、切符売り場、ディスパッチャーなどはなく、建物はすべて取り壊され、計画どおりではなく住宅の形で建てられています。
「3ノー」ステーションは依然として注文終了時に代金を徴収している
11月中旬、Giao Thong新聞の記者がソンハイバスターミナル（ ゲアン省クインリュウ郡ソンハイコミューン、国道48B号線沿い）を訪れた。
記者が現場にいた当時、バスターミナルは非常に静かで、構内には閉鎖された旅客バスが 1 台静止しているだけだった。
ソンハイバスステーションにもう一つの別荘が完成しています。
さらに驚くべきことに、このバスターミナルには、バスの運行に必要なオペレーターや切符売り場など、何もありませんでした。駅員の姿も見当たりません。
一方、バスターミナルのすぐ右（外から見て）には、モダンな2階建てのヴィラが大まかな工事を完了しています。作業員たちは建物の細部を仕上げています。
バスターミナル近くに住む住民によると、この別荘が建っていた土地は以前は駅の運営と切符売り場だったという。最近、駅の所有者はそれを取り壊し、バス駐車場から10メートル以上入ったところに新しい家を建てたという。
この住民はまた、現在の建物の建築様式から、バスターミナルが旅客輸送事業に使用されているのか、それとも居住用として使用されているのかが分かるのかと尋ねました。通常、バスターミナルはそのような建築様式で建てられることはありません。
2021年には、ソンハイバスターミナルにも立派な別荘が建てられました。最近、古い営業所（上の写真の赤で囲まれた部分）が取り壊され、新しい別荘が建設されました。
ソンハイバスターミナルで運行登録されているバス会社のオーナーC氏は、「ターミナルに何もないのに、ターミナルの受付が締め切られるたびに、1回あたり30万ドン徴収されるんです。車がターミナルに入るかどうかは関係ありません。受付票を持ってくれば、スタンプを押してくれるんです」と話す。
工事は完了したが、管理会社は知らなかった
ソンハイバスターミナルの問題をゲアン省運輸局に報告したところ、運輸局の幹部らは事件に驚きを示し、直ちに調査することを約束した。
駅での活動を検査する任務を負っているゲアン省運輸局監察官について、同局主任監察官のグエン・ベト・フン氏は、「監察チームを設置中です。駅に誤りがあれば、規則に従って対処します」と述べた。
待合室と以前の管理棟はビン氏の家族三世代が住んでいた場所でもあったため、新しい別荘はまさに偽装に過ぎない。
なお、2021年6月、Giao Thong新聞は、ソンハイバスターミナルの所有者であるダウ・スアン・ビン氏が、バスターミナルエリアの土地使用権証書がまだ住宅用地であるという事実を利用し、バスターミナルの一部を勝手に取り壊し、バスターミナルエリアに3階建ての家を建てたと報じました。
その後、新型コロナウイルス感染症の流行が起こり、この問題は十分に対処されなかった。ビン氏が言うところの3階建ての家は管理棟で、モーテルは現在、彼の家族の住居となっている。
現在もビンさんの家族は、古いやり方で管理棟を取り壊し、家を建て続けている。
これについてビン氏は次のように説明した。「ソンハイバスターミナルを改修・再計画中で、近いうちにクイン・ルー地区の旅客バスターミナルに移転する予定です。」
新しいターミナルが完成しました。現在、ダクノン行きのバス路線1路線のみが新ターミナルに移行しており、他の路線は関係部署からの書面による回答を待っているため、まだ移行されていません。
ビン氏はまた、ソンハイ埠頭の新たな建設プロジェクトが国家管理機関の承認を受けていないことを認めた。ビン氏は「影響が全く出ないよう、同僚たちに適切に作業するよう指示します」と約束した。
ソンハイバスターミナルはフイハイ交通協同組合に属し、タイプ4のバスターミナルです。このターミナルは組合員の寄付による土地と国有地を基盤として建設されました。
規則によれば、バス停には運行管理者の家、駐車場、待合室、切符売り場、防火設備、警備秩序確保設備などを備えなければならない。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/chu-ben-xe-dap-nha-cho-xay-nha-o-van-thu-tien-dong-lenh-192241120154628529.htm
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