
現在までに、ディエンビエン空港改修および拡張プロジェクトの一部の項目は、基本的に進捗が確保されており(9月10日現在)、例えば、滑走路、誘導路、エプロン(工事量は48.28%に達している) 。旅客ターミナルおよび付帯工事では、1階と2階の壁の建設、ターミナルの屋根葺きが完了している。現在は、1階と2階の壁の左官工事、レセプションホールの屋根構造の設置、後部ホール、MEPシステム(弱電システム)、消防設備の建設が行われている。DVOR / DMEナビゲーションタワー項目では、実施の進捗によって、プロジェクト全体の進捗が基本的に確保されている...。スケジュールに遅れている項目はまだいくつかあり、例えば、航空交通管制所、航空交通管制塔の柱と壁の建設は承認されたスケジュールと比較して6日遅れており、守衛所の建設は1か月遅れている。フェーズIIのセキュリティフェンスの建設は遅れている。
地元が責任を負っている4つの返還事業は、進捗が遅れています。具体的には、ディエンビエンフー市タンチュオン区1、2、8グループを結ぶ空港バイパス事業は、用地造成が完了し、実施進捗率は76%に達しており、 2023年11月15日までに完了する見込みです。一方、ディエンビエン郡タンフン村とタンルオン村に道路を接続する空港バイパス事業は、現在、7/56世帯・団体が2,082平方メートルを超える用地の引き渡しをまだ行っていない状況です。完成量の累計値は60%に達し、 9月30日までに敷地の整地が終了し、11月30日までに完了する予定です。畑内道路と排水路プロジェクトは、現在7/80世帯と組織が約777m2の面積の敷地をまだ引き渡していない。これまでに80/235mの排水路が完成しており、 11月30日までに完了する予定です。DVOR / DMEナビゲーションステーションに接続する道路については、ディエンビエンフー市人民委員会が土地回収通知を発行し、計画を立てており、10月25日までに評価および承認される予定です。

レ・タン・ド省人民委員会委員長は、地方の責任の下で行われている復旧事業は、機関、部署、地方による事業実施中の事故への対応が遅れ、用地整地の問題も発生したため、遅延し、スケジュールに間に合っていないと強調した。タン・チュオン区1、2、8団地を結ぶ空港バイパス事業については、ディエンビエンフー市に対し、工事中の事故(法面の浸食、陥没、洪水によるボックスカルバートの破損)への徹底した対応に注力し、2023年9月30日までに空港公社(ACV)への敷地の引き渡しを確実に行うよう要請した。道路復旧工事の過程では、安全確保のため、交通に参加する人々を誘導・通知する措置を講じる必要がある。人々の誤解を避けるため、バンケオ丘陵遺跡の標識を事業区域外に早急に移動させる。ディエンビエン郡タンフンコミューンとタンルオンコミューンへの道路を接続する空港バイパスプロジェクトは、現在、6世帯が移転手続きに関係しており、ディエンビエン郡は建設用地の処理と引き渡しに重点を置く必要があります。移転対象世帯と影響を受ける世帯の移転を手配し、タンスオンコミューンポムラ地区の移転対象世帯を優先します。2023年にプロジェクトを完了するように努めます。内部道路と排水路(空港に沿ってタンルオンへの道路まで走る)のプロジェクトでは、ディエンビエンフー市に6世帯の用地確保の解決に重点を置くよう要請し、ディエンビエン郡は42世帯の用地確保の解決に重点を置く必要があります。DVOR / DMEナビゲーションステーションに接続する道路のプロジェクトでは、市が早急に土地収用、計画、評価、承認を完了する必要があります。空港計画の調整により追加されたエリア( 400平方メートル)については、ディエンビエンフー市と天然資源環境局が空港用の土地割り当て手続きを完了しました。
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