主要な交通プロジェクトの実施を加速する

会議では、代表団は、タイビン区からフォーヒエン区までの道路建設投資プロジェクト、タイビン市（旧）とニン橋を結ぶプロジェクト、タイビン経済特区の機能地域を結ぶ幹線道路建設投資プロジェクトの進捗状況について報告を聞いた。

土地基金開発センター第2のリーダーが、重点交通プロジェクトの用地造成状況について報告しました。

報道によると、タイビン区からフォーヒエン区への道路建設への投資プロジェクトは、フェーズ1を実施しており、国道10号線（タイビン区）の交差点からドントゥ（フンハーコミューン）の交差点までの全長24.8kmの区間である。現在までに、プロジェクトが通過するすべての地域で、支援および補償のメカニズムと政策が普及され、土地回復計画が発行され、資産、樹木、作物が数えられ、そのうち農地は完了している。用地の整地については、投資家、土地基金開発センター2号、および関係する区およびコミューンは、農地の用地整地を2025年11月に、住宅地およびその他の土地の用地整地を2026年4月までに完了することを目指している。さらに、投資家と土地基金開発センター2号は、管理ユニットと協力して調査を実施し、ルート上の技術インフラ工事の移動について合意した。各部隊は、2025年10月末に予定されている起工式に向けて環境整備に注力している。

タイビン市（旧）からゲン橋までの路線プロジェクトは、用地造成が完了し、2025年8月初旬より建設部隊に引き渡した。BOT投資家から完成品の引渡しを受けた後、請負業者は、全路線に沿って掘削、路盤の修復のための砂の充填、および軟弱地盤の処理に注力している。路盤工事を積極的に施工し、Km2+500からKm3+500までの排水システムを完成させる。同時に、国道39号線から路線終点までの軟弱地盤の路盤処理と路盤の充填を行う工事を実施する。今後、請負業者は工事を継続し、適切な進捗を確保するとともに、公共投資支出計画の要件を満たす。

タイビン経済特区内の機能エリアに接続する幹線道路建設投資プロジェクトについては、既存エリア内での工事は概ね進捗要件を満たしており、一部の施工業者は計画よりも進捗が早い。具体的には、1号線の完成量は契約金額の約65%、2号線は約80%に達している。3号線、4号線、5号線は残りの用地の整地作業の完了に注力しており、工事の進捗は概ね順調である。

会議の締めくくりに、省人民委員会のライ・ヴァン・ホアン副委員長は、各部署によるプロジェクト実施への尽力に感謝の意を表し、今後の重要課題を強調した。タイビン区からフォーヒエン区への道路建設プロジェクトについては、各部署、支部、地方自治体に対し、用地確保と移転準備の進捗を加速させるよう強く要請した。同時に、CT.08プロジェクトの経験を踏まえ、移転用地基金とインフラ移転計画を早期に準備し、建設部署への移転準備を整える必要があると述べた。

タイビン経済特区の幹線道路連結プロジェクトについては、ビンディン市、ナムティエンハイ市、フンフー市に対し、進捗状況を綿密に把握し、それぞれの権限の範囲内で積極的に取り組むよう要請した。関係部署は連携し、実施プロセスにおける困難や障害を速やかに解消すべきである。

タイビン市（旧市街）とゲン橋を結ぶ道路プロジェクトについて、省人民委員会副委員長はプロジェクト管理委員会第2号に対し、プロジェクトの進捗状況の検査と監督を強化するよう要請した。請負業者は、プロジェクトの品質、進捗、投資効率の確保に関する省人民委員会の指示を厳格に遵守しなければならない。

グエン・トイ

出典: https://baohungyen.vn/day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3186602.html