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電動バイクの販売が急増、グリーン化により200%近く増加

ベトナムのバイク市場は2025年8月に15.2%成長し、電動バイクは約200%増加すると予測されています。VinFastがリードする一方、ホンダとヤマハはグリーン化の潮流の中で停滞しています。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống26/09/2025

ビデオ:ベトナムのホンダICON e: - 学生向け電動バイク。

オートバイデータの統計によると、ベトナムのバイクの市場は2025年に目覚ましい成長を遂げています。8月だけで売上が17.4%増加し、今年の最初の8か月間の総売上台数は208万台となり、2024年の同時期と比べて15.2%増加しました。

すべてのセグメントで販売が伸び、スクーターは14.8%増、マニュアルバイクは65.6%増となりました。特に電動バイクは、L1セグメント(排気量50cc未満)で89%増、L3セグメント(排気量50cc超)で197%増と、爆発的な成長を遂げました。

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電動バイクの販売が急増、グリーン化により200%近く増加。

電動バイクの躍進は、グリーン消費のトレンド、政府の優遇政策、企業の戦略と結びついています。 ハノイ市とホーチミン市は、ガソリン車の販売を制限し、最終的には禁止するロードマップを発表し、電気自動車への移行を加速させています。

ブランドの中で、 VinFastは2025年8月末までに447%という驚異的な成長を記録し、市場トップの地位を維持しています。同社は、2つのバッテリーを搭載した自動車から大規模なバッテリー交換システムまで、製品ポートフォリオを着実に拡大しています。

ヤデアは41.5%の成長率で2位にランクインしました。下取りプログラムや新学期に向けた電気自動車の割引が目立ちました。さらに、ディバオとペガも好調な業績を記録し、市場の活性化に貢献しました。

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ホンダの売上はわずか6.3%増加したが、ヤマハは8.6%減少した。

電気自動車の台頭とは対照的に、従来のガソリン車メーカーは苦境に直面し始めています。ホンダの販売台数はわずか6.3%増にとどまり、ヤマハは8.6%減少しました。2025年8月の販売台数は154,599台で、前月比21%以上減少し、2024年の同時期と比較すると13.4%減少しました。

ホンダは現在、学生向けの「Icon e:」とハイエンドセグメント向けの「CUV e:」という2種類の電動バイクを販売しており、レンタルは月額150万ドンで、バッテリー交換サービスは無料です。計画によると、ホンダは2026年度から電動バイクのポートフォリオを拡大し、トレンドに対応していく予定です。

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ベトナムは現在、世界で3番目に大きな電動バイクの消費市場です。

ベトナムは驚異的な成長率を誇り、現在、世界第3位の電動バイク消費市場となっています。専門家は、特に充電ステーションやバッテリー交換ステーションのインフラ整備が進むにつれて、電動化のトレンドは今後も主流となると予測しています。これは、従来の自動車メーカーにとって、新たな競争の中で大きなチャンスであると同時に、挑戦の場ともなります。

出典: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-xe-may-dien-bung-no-tang-gan-200-nho-chuyen-doi-xanh-post2149055991.html


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