雨季のピークが近づくにつれ、省道152号線が通るカウマイ区、タヴァン村、バンホー村などの地域住民や当局は、このルートの通行が潜在的に危険であることに懸念を強めている。記者の記録によると、省道152号線のうち、サパ市中心部からバンホー交差点までの約20キロメートルの区間には、5箇所の大規模な土砂崩れや崩落箇所がある。改良・維持管理の責任者を務める部署は、多くの補修・修繕を組織してきたが、雨や洪水による複雑な状況に加え、体系的かつ徹底的な解決策がないため、土砂崩れの状況は依然として続いている。

記者の観察によると、省道152号線の1+800キロから1+950キロの土砂崩れ地点(カウマイ・サパ高級エコツーリズムリゾート内の土砂崩れ地点)は、正斜面で、今もなお土砂や岩が通路や車道を滑り落ちている。この土砂崩れ地点は2019年の洪水期から発生しており、土砂崩れ防止の盛土工事や交通安全確保のための事項の実施は、チュオンザン・サパ株式会社(省道152号線沿いにあるカウマイ・サパ高級エコツーリズムリゾートプロジェクトの子会社)に委託されていたが、理由は不明だが、修復が未だ完了しておらず、このエリアを通過する車両に多くの支障をきたしている。
4+800キロから5+00キロの区間では、急勾配で土砂崩れが多発し、土砂や岩が排水溝を埋め、道路を侵食していました。道路沿いのトウモロコシ畑に転がり込んだ岩を拾い上げようとしていたタヴァン村のヴァン・ティ・スーさんは、不安そうにこう語りました。「村を通る道路区間には、未だに修復されていない土砂崩れが複数箇所あります。最大の土砂崩れは、まさに我が家のトウモロコシ畑の真上です。雨が降るたびに道路から土砂が流れ落ち、我が家の生産に影響が出ています。それだけでなく、道路の土砂崩れは人々の通行に大きな支障をきたしています。地方自治体や行政機関に何度も苦情を申し立てていますが、ここ数年、何の対策も取られていません。」

記者の記録によると、省道152号線7+500キロ地点から7+800キロ地点にかけて、数ヶ月にわたって浸食が進んだ約200メートル区間の道路が完全に修復されておらず、路面には穴だらけになっている。省人民委員会は2022年に高架橋の投資計画を承認したが、用地造成に問題があり、現在も工事は未完成のままである。
カウマイ区第1住戸のヴー・ティ・フオンさんは、「サパ市街地中心部からバンデン交差点に至る省道152号線では、長年にわたり土砂崩れと道路の劣化が続いています。道路の深い穴に人や観光客が落ち込むことで、交通事故が数多く発生しています」と述べた。
サパ町都市管理局長のホアン・ゴック・ディン氏は、「省道152号線の改修・補修事業は2年以上にわたり引き渡し、供用されていますが、未完成箇所や損傷・劣化箇所が依然として残っています。地元住民や当局から多くの要望が出されているにもかかわらず、補修は徹底されておらず、住民の移動や生活、そして地域観光の発展に影響を与えています」と述べました。

記者の記録によると、省道152号線(サパ市中心部からカウマイ区、タヴァン、リエンミン、バンホーなどのコミューンを経由)では、5か所の大規模な土砂崩れと路盤の劣化に加え、路盤上の集水暗渠の一部が破損しており、運転者が注意を怠ると交通安全に大きな危険が生じる。
ラオカイ道路維持管理委員会のキエウ・アン・ズン副委員長は記者団に対し、「省道152号線の維持管理は投資家から委託を受けているものの、一部区間が未完成で引き渡しが完了せず、路面状態が悪化し、交通不安が生じています。運輸部門はODA委員会に対し、1+00キロ地点以降の補修実施の調整を要請しました。カウマイ区第1グループからサパ市中心部に至る区間については、サパ市都市管理局が管理・維持している市街地道路の集水暗渠が一部破損しています」と述べた。

「1+00キロ地点からバンデン交差点までの土砂崩れや損傷箇所の路盤と排水溝の清掃・修復のため、機材と人員を投入しています。ラオカイ道路維持管理委員会に管理が引き継がれていない区間の主要な土砂崩れ箇所については、省ODA委員会とチュオンザン・サパ株式会社に対し、長期的な持続可能性を確保するために、岩盤・土砂盛土の建設、路盤の再建、高架道路の建設といった解決策を積極的に展開するよう要請します」とキエウ・アン・ズン氏は付け加えた。
1+00キロ地点からバンデン交差点までの土砂崩れや損傷箇所において、路盤と排水溝の清掃・修復のため、機材と人員を投入しています。ラオカイ道路維持管理委員会に管理を引き継いでいない区間の主要な土砂崩れ箇所については、省ODA委員会とチュオンザン・サパ株式会社に対し、長期的な持続可能性を確保するために、岩盤・土砂盛土の設置、路盤の改修、高架道路の建設といった対策を積極的に講じるよう要請します。
省道152号線は、サパ市中心部からカウマイ、古代石のビーチ、ムオンホア渓谷などの有名な観光地、そしてバンホー、リエンミン、ムオンボーなどの低地のコミューンや区、そして国道4E号線までを結ぶルートです。道路の荒廃と土砂崩れは、地元住民の移動に支障をきたすだけでなく、サパ国家観光地のイメージにも悪影響を及ぼしています。当局は、住民と観光客の交通安全を確保するための対策を早急に講じる必要があります。
プレゼンター:ル・ナム
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