メコンデルタの11の橋梁の桁上げプロジェクトは今どうなっていますか？

南部地域の11の道路橋の桁高を上げるプロジェクトが完成すれば、メコンデルタ地域の交通インフラシステムの改善に貢献する大きな原動力となるだろう。

困難を乗り越えて加速する

2024年の年末、Giao thong紙の記者たちは、南部地域の11の橋梁の架設工事現場を再び訪れた。多くの場所で依然として用地確保の問題が残っているものの、建設の雰囲気は非常に緊迫している。

Dự án nâng tĩnh không 11 cầu ở Đồng bằng sông Cửu Long giờ ra sao?- Ảnh 1. — ベンチェ省モカイ地区のモカイ橋の建設。

記録によると、ロンアン省キエントゥオン町3区とビンヒエップコミューンのモックホア橋プロジェクトでは、人々は補償金を受け取り、投資家に敷地を引き渡した。

このプロジェクトはビンヒエップ村第3区の81世帯に影響を与えました。現在、地元当局は補償金と用地明け渡し金の支払いを完了しています。

ビンヒエップ村の堤防では、請負業者がM2橋脚のT2～T8柱の建設を完了し、5/9スパンの横梁と橋床版に鉄筋コンクリートを流し込み、護岸の4つのセグメントを完成させました。

請負業者は現在、追加現場の引渡しスケジュールに従い、工場でI33桁の鋳造準備を進めており、新たに引渡された追加現場に沿ってT2橋脚の杭打ち工事も進めています。モックホア橋の進捗率は60%を超えています。

同時に、モーカイ鉱山橋（ベンチェ省モーカイナム郡）では、用地不足による数ヶ月にわたる一時中断の後、工事が再開されました。これにより、請負業者はT5、T6柱の基礎杭16本/58本、T5柱全て、およびT6柱の杭打ちを完了しました。

現在、タンホイ村方面への接続道路エリアの有機掘削工事は一部（約150m）のみ引き渡しが完了しています。残りのエリアは、橋台、地上支柱、橋両脇のアクセス道路の建設開始に必要な用地の引き渡しを待って、一時的に工事が中断されています。

水路プロジェクト管理委員会は、南部地域の道路橋梁の桁高向上プロジェクトは、これまでに2080億/1兆1025億ドン以上を投入し、進捗率は約19%に達したと発表した。計画と比較すると、主に用地取得の問題により、1.82%の遅延となっている。

具体的には、現地での用地確保や技術インフラの移転がプロジェクトの進捗や計画よりはるかに遅れており、建設の実施や展開が計画どおりに進んでいません。

このプロジェクトは2つのパッケージに分かれています。パッケージXL01では、モーカイ橋、マンティット橋、ジョンガン橋、ホングー橋、サデック橋、モックホア橋の6つの橋の建設が開始されています。

Dự án nâng tĩnh không 11 cầu ở Đồng bằng sông Cửu Long giờ ra sao?- Ảnh 2. — ロンアン省キエントゥオン町のモックホア橋は60％以上完成している。

船舶交通を円滑にする

また、水路プロジェクト管理委員会によると、XL02パッケージでは5つの橋梁が建設されます。これを受けて、ヴァンサン-ティードイ橋では、請負業者はT3からT7の橋脚に35/64本の杭を打ち込み、T5、T6、T7の橋脚とT4の橋脚基礎ピットフレームを建設しました。残りのT4橋脚、T1からT3の橋脚、M1橋脚の杭打ち工事が進行中です。地元当局が引き渡したのは、敷地面積の約40%のみです。

オモン橋は水面下の区域の一部を引き渡し、63/84世帯分の区域が更地になった。

請負業者は、M1橋脚からT5橋脚までの仮橋杭を建設し、5径間および7径間の梁を設置しました。現在、仮橋エリア全体と残りの家屋の立ち退きが完了するのを待っており、同時工事が開始されます。

ドントゥアン橋は敷地面積の90%を引き渡し、9月16日に着工しました。請負業者は8/24基の杭を打ち込みました。地上橋脚の建設準備を進めています。

ドンビン橋、敷地面積の75％が引き渡され、9月18日に建設が開始され、請負業者は15/24の杭打ちを完了しました（橋脚M1からT2）。

サービス橋は完成し、敷地は整地され、人々がすべての荷物を運び出し、新しい敷地を引き渡して次の柱の建設を始めるのを待っている。