フォードは米国における自動車リコールの「チャンピオン」であり、他の多くの企業を合わせた数に匹敵する

フォードは2023年全体で米国で5,692,135台の車両を対象に54件のリコールを実施しましたが、今年に入ってからの最初の6か月間では、フォードとその子会社リンカーンは3,660,752台の乗用車、ピックアップトラック、SUVを対象に31件のリコールを実施しました。

ブロンコ スポーツは、今年の最初の 6 か月間に米国で最も多くリコールされた車の 1 つです (写真: Carscoops)。

フォードは2023年に190万台を販売し、最も販売台数が多かった。トヨタは189万台でそれに続き、シボレーとGMCは合わせて220万台以上を販売した。

しかし、フォードのリコール車両数はGM、ホンダ、トヨタ、日産、VW、BMWの合計を上回る数となった。

フォードの2024年リコールには、自動シフトダウンの問題を修正するためのソフトウェアアップデートのため、F-150ピックアップトラック50万台以上が対象となっているほか、電気系統の欠陥により12ボルトのバッテリーパックが過負荷になる可能性があるため、同数のブロンコスポーツとマベリック車両も対象となっている。

米国では、テスラのリコール率はフォードに次いで2番目に高い。同社はフォードよりもはるかに少ない販売台数（2023年時点で世界販売台数180万台）にもかかわらず、これまでに8件のリコールを実施し、2,552,178台が対象となっている。リコール対象のテスラ車のほとんどは、ソフトウェアのアップデートだけで問題を解決できる。

クライスラーは28件のリコールで3位にランクインしたが、リコール台数は合計2,247,965台だった。起亜、ホンダ（アキュラを含む）、トヨタ（レクサスを含む）はいずれも、今年最初の6ヶ月間で米国で100万台以上のリコールを行った。

一方、GMは主要自動車メーカーの中で最も少ない65万5867台のリコールで第8位となった。

以下、ヒュンダイ、メルセデス・ベンツ、スバル、日産、ジャガー・ランドローバー、BMW、マツダと続く。

出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-vo-dich-trieu-hoi-xe-tai-my-bang-nhieu-hang-khac-cong-lai-20240721091842455.htm