7度のF1チャンピオン、ルイス・ハミルトンは、2024年シーズンまではメルセデスでのみ競争し、その後フェラーリに移籍する。
ハミルトンはメルセデスと2025年シーズン終了まで契約を結んでいますが、スカイスポーツは39歳のハミルトンが契約を全うできないと見ています。ハミルトンとフェラーリの交渉は終盤に近づいており、契約は間もなく発表される見込みです。メルセデスとフェラーリは直接のライバルであり、39歳のハミルトンはキャリアを通してメルセデスのエンジンをドライブしてきたため、この契約は意外な結果となりました。
2022年サウジアラビアレースでのルイス・ハミルトン。写真： AP
ハミルトンは、ミハエル・シューマッハと並んで最多となる7度のF1ワールドチャンピオンを獲得しており、2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、そして2020年に優勝しています。2008年の優勝はマクラーレンMP4-23で、続く6度のタイトルはメルセデスで獲得しています。ハミルトンは2007年のF1デビュー以来、F1キャリアを通してメルセデスのエンジンを駆ってきました。しかし、2005年以降は40歳にして初めてフェラーリからF1に参戦します。
メルセデスは2014年から2020年までF1のハイブリッド時代を席巻していた。しかし、レギュレーションとエンジンの変更により、2021年以降はレッドブルが最強のマシンとして浮上した。それ以来、マックス・フェルスタッペンはレッドブルで3連覇を果たし、ハミルトンは2位、6位、3位を獲得している。
F1では、レッドブルに次ぐ2位を争うメルセデスとフェラーリが激しい争いを繰り広げています。昨シーズン、ハミルトン率いるフェラーリはフェラーリにわずか3ポイント差で2位に終わりました。両チームとも伝統に恵まれており、フェラーリは16回の優勝、メルセデスは8回の優勝で3位につけています。
2024年シーズンは3月2日にバーレーンで開幕し、全24戦が行われ、12月8日にアブダビで最終戦を迎えます。ハミルトンはジョージ・ラッセルの最後のシーズンに参戦する一方、フェラーリはシャルル・ルクレールとカルロス・サインツを引き続き起用します。サインツの契約は今シーズン末で満了となり、2026年には新チームであるアウディに移籍するという噂もあります。2025年のフェラーリにおけるハミルトンとルクレールの争いは、興味深いものになると予想されます。
スアン・ビン
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