ダン・レ・グエン・ヴー氏のユニークなトヨタ タコマ TRD プロを鑑賞

実業家のダン・レ・グエン・ヴー氏は、輸入した トヨタ・タコマTRDプロ・ピックアップトラックでサイゴンの路上を走り、5区にある馴染みの自動車ショールームに立ち寄った。トヨタ・タコマはベトナムでは珍しいピックアップトラックのモデルと言えるが、これは1995年から現在まで北米で販売されているハイラックスだ。ここでの顧客を納得させるために、タコマはハイラックスよりも多くのアップグレードとアメニティを備えている。タコマTRDプロ4x4の直接のライバルはフォード・レンジャー・ラプターだが、レンジャー・ラプターのパワーは依然としてタコマTRDプロに劣っている。コーヒー王ダン・レ・グエン・ヴー氏の国連コレクションにある希少なトヨタ・タコマTRDプロ4x4ピックアップトラックは、2018年にベトナムに個人輸入されたと言われている。記事の車は黒い外装だが、同時に青い塗装の同じバージョンの別のタコマも存在していた。

ミリタリーグリーンのカラーリング、国連の文字、そしてサファリのシュノーケル。これがベトナムのコーヒー王の「愛車」であることは一目瞭然です。ミリタリースタイルのタコマTRD Pro 4x4は、発売から5年近く経っていますが、走行距離はわずか5,064kmで、車体の細部はほぼ新品同様です。これらの画像を見ると、上記のディテールに加え、この希少なタコマTRD Pro 4x4ピックアップトラックは、外観や装備に大きなアップグレードはありません。車全体のデザインはオフロード感が強く、まさにダン・レー・グエン・ヴー氏が自身の愛車に目指したいスタイルです。 グリルは六角形のハニカム構造で、中央にはトヨタのロゴが配置されています。照明システムにはプロジェクターバルブとハロゲンランプが採用されています。フロントバンパーは、よりアグレッシブでスポーティなデザインとなっています。車体はフットレストで引き立ち、ホイールアーチは延長され、ホイールはグッドイヤー・ラングラー・オールテレーン・オフロードタイヤを装着した16インチホイールです。排気管は助手席側に配置されており、これもこの車の特徴です。リアは、スポーティで男性的なフロントとは異なり、非常にシンプルです。フロントとリアのバンパーには、多数の衝突センサーが装備されています。 タコマTRD Proのインテリアは、高品質な素材をふんだんに使用し、すべてのシートは赤いステッチが入ったブラックレザーで覆われています。ヘッドレストにはTRDのロゴが刺繍されています。ファンクションキー付きの大型4スポークステアリングホイール、7インチのセンターマルチインフォメーションエンターテイメントシステムスクリーン、サブウーファー付きの6つの高級JBLスピーカー… リアルエアベントを備えたボンネットの下には、最高出力278馬力、最大トルク359Nmの3.5L V6ガソリンエンジンが搭載されています。4輪駆動システム（4x4）と6速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。フォード・レンジャー・ラプターに似たオフロード走行モード「マルチテレインセレクト」も搭載されています。 Tacoma TRD Proは、アップグレードされた4輪アンチスリップA-TRACトラクションコントロールシステムと電子デファレンシャルロックを搭載しています。TRDはフロントのFOXショックアブソーバーにも改良を加え、リアは引き続きリーフスプリングを採用することで積載容量を最適化しました。Tacoma TRD Proには数多くの安全技術が搭載されており、特にセーフティセンスPパッケージは、ブラインドスポット警告、後退時クロストラフィックアラート、前方衝突警告（歩行者検知機能付き）、車線逸脱警告、アダプティブクルーズコントロールなどを備えています。 この希少な傑作を手に入れるためにオーナーがいくら支払ったのかは不明です。ホーチミン市に到着する前、この車は約30億ドンで売りに出されていました。

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