副首相は、ズンクアット造船所を関係者全員に徹底して管理するよう要請した。操業再開を望むのであれば、説得力があり実現可能な計画が必要だ。
10月19日の会議で、レ・ミン・カイ副首相は、ベトナム石油天然ガスグループ(PVN)、企業の国家資本管理委員会、省庁、支社、銀行の代表者に対し、ズンクアット造船工業株式会社(DQS)を全面的に取り扱う計画に合意するよう要請した。
10月19日の会議に出席するレ・ミン・カイ副首相。写真:VGP。
多くの選択肢が提案されているが、その中でも、企業が生産と事業を継続できるようズンクアット造船所を再編するという選択肢には多くの合意の意見が寄せられている。
ベトナム開発銀行(VDB)の担当者によると、工場の操業再開を認める方が、破産や資産清算よりもダメージは少ないという。しかし、同銀行の担当者は、PVNと国家資本管理委員会は「真に合理的かつ合法的な」再建計画を策定する必要があると述べた。
財務省の代表者も、工場の再編は必要だが、DQSとPVNは債権者と協力して、利益の調和を確保しながら、清算資産の取り扱い計画に合意する必要があると述べた。
計画投資省のチャン・ズイ・ドン副大臣は、DQS再編計画の実現可能性を高めるには、財務処理(元本債務、利息、延滞利息など)に関する仕組みと規制を見直す必要があると述べた。適切な計画があれば、DQS再編計画とロードマップも明確にする必要がある。
中央経済委員会の代表は、この工場を扱うための特別なメカニズムを提案することが必要だが、PVNは各省庁や支部と協議を続け、前例があり実施しやすいメカニズムに沿った対策を提案する必要があると述べた。
ズンクワット造船所。
国家監査院、法務省、公安省、建設省などの代表者も、PVNに対し、再建計画における資産と財務の取り扱いに関する提案を詳細に説明し、その有効性を証明するよう要請した。同時に、資本管理委員会は、法的根拠のない内容について、管轄当局の意見を求めるようPVNに指示する必要がある。資産取り扱いの解決策については、詳細かつ具体的な議論に加え、将来の発展の可能性についても評価する必要がある。
会議の最後に、レ・ミン・カイ副首相は、提案された選択肢が明確に説明されていないことに「満足していない」と述べた。副首相は、PVNと国家資本管理委員会に対し、所轄官庁に提出された各選択肢について説明し、納得してもらうよう求めた。
「活用できない資産は、清算または一時的に凍結し、後で清算することで、利益の調和と困難の分担を確保するという精神に基づいている」と副首相は述べた。彼によると、財務処理の問題を解決する実行可能な解決策があるとすれば、DQSの再編が最善の選択肢である。
ズンクアット造船所は、2010年にベトナム造船工業公社(SBIC、旧ビナシン)からペトロベトナムに引き渡されました。その負債額は7兆5,000億ドン近くに上り、工場の定款資本金(3兆7,500億ドン超)のほぼ2倍に相当します。ペトロベトナムは負債の返済と定款資本金の増額に5兆1,000億ドン近くを投じましたが、工場は依然として財務上の不均衡と損失を抱えています。
2017年以来、PVNはこの工場の売却、あるいは破産宣告を提案してきました。もしこの工場が破産した場合、ペトロベトナムはここに投資した約5兆1000億ベトナムドンを回収することができなくなります。さらに、破産手続きは比較的複雑で長期化し、追加費用も発生します。さらに、所有権問題が解決されるまでは、資産の清算は困難で、その範囲も限定される可能性があります。
クイン・トラン
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