北部山岳地帯の土砂崩れ

ベトナム道路管理局が建設省に提出した最新の報告書によると、台風マトモ（台風11号）とそれに続く洪水により、北部の多くの道路で土砂崩れ、深刻な冠水、交通障害が発生しました。タイグエンとカオバンは最も大きな被害を受け、数十か所で深刻な渋滞が発生しました。

ベトナム道路管理局（VRA）の報告によると、10月8日正午までに国道1号線で5件の深刻な交通渋滞が記録された。

タイグエンでは、国道3号線（ ホーチミン通りと重なる区間）の2か所で土砂崩れが発生し、そのうち120キロ＋700キロ区間は路面に泥が流出し続けたため一時閉鎖となった。

タイグエン-チョーモイBOTプロジェクトでは、4箇所の通行止めが発生しました。そのうちタンロン交差点は深刻な冠水に見舞われ、交通迂回を余儀なくされました。特に97キロ地点+700では、土砂崩れの土砂量が2,500立方メートルに達し、現在も通行止めとなっています。

タイグエン省を通る国道3号線の120+700キロ地点は、路面に泥が流出し続けているために一時的に閉鎖される。

カオバンでは、200+903キロ地点（QL3）で土砂崩れが発生し、路面が半分浸水したため、トラックの通行が禁止され、乗用車のみの通行となりました。ホーチミン通り（パクボ～カオバン間）では、1メートルを超える冠水箇所が2箇所あり、現在通行止めとなっています。

ベトナム道路管理局は、長引く大雨の中、同局の部隊が10月7日の夜通し最大限の機械と人的資源を動員して問題の解決にあたったと強調した。

初期調査の結果、国道3号線では22箇所が完全に除雪され、土砂崩れ箇所12箇所は一時的に片側通行となりました。国道3号線（ホーチミン通りと交差する区間）の冠水箇所3箇所は完全に除雪され、交通は正常に戻りました。路盤の陥没や亀裂が発生した5箇所は、依然として一方通行となっています。地方自治体が管理する国道では、暴風雨「マトモ」の影響で37箇所（土砂崩れ16箇所、冠水21箇所）で渋滞が発生しました。

一部の路線では深刻な被害が記録されており、例えば国道70号線（ラオカイ）では約5,000立方メートルの岩や土砂が崩れ、現地封鎖と一時的な交通迂回が必要となった。国道3B号線（タイグエン）の116キロ地点以上では路面全体が崩壊し、交通が麻痺した。カオバンの国道34号線では6箇所が浸水し、国道34B号線では1箇所、国道4A号線では4箇所が遮断された。

北部山岳地帯の一部の道路は、暴風雨や洪水の影響で深刻な被害を受けた。

さらに、省および地区の道路システムで53件の交通渋滞（土砂崩れ19件、洪水34件）が発生し、解決したのは2件のみです。

ベトナム道路管理局は、復旧作業が依然として緊急に行われているため、損害額をまだ算定することはできないが、近い将来、建設省に報告書を更新し続けると述べた。

ベトナム道路管理局は、嵐ブアロイと嵐マトモ（嵐10号と11号）の影響を克服する地方自治体を迅速に支援するため、BOT投資家に、グリーンレーンを開設し、救援車両が駅を通過するための通行料を免除し、円滑な交通を確保するために交通の流れを調整するよう要請した。

ベトナム道路管理局は、9月下旬に発生した暴風雨ブアロイ（台風10号）による被害総額が約1兆VNDと推定されると発表しました。このうち92%は地方自治体が管理する道路で発生しました。被害が最も大きかったのは、タインホア省（6,000億VND）、カオバン省（1,300億VND）、ゲアン省（約1,330億VND）です。

tienphong.vn

出典: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html