グエン・スアン・サン副大臣は、暴風雨の予防を指導・実施し、暴風雨後の被害を克服するにあたり、企業から加盟部隊に至るまでの指導部の積極的な精神と努力を認め、労働者集団が団結し、共有し、互いに助け合い、困難を克服し、工場や設備を修復し、部隊と協力してすぐに生産を再編成したことを称賛した。
グエン・スアン・サン運輸副大臣（右から2番目）は、造船産業総公社に対し、被害を迅速に制御し、数え、できるだけ早く被害を修復して克服するよう指示した。
副大臣は、SBICのリーダーたちに、嵐の影響を受けた加盟ユニットに、被害管理と統計を迅速に組織し、関係機関や組織と調整して被害を記録し、投資、修復、そして可能な限り速やかに影響を克服し、自然災害の影響を克服するためのあらゆるレベルの規制、手順、指示を確実に遵守するよう指示するよう要請した。
同時に、設備の清掃、解体、修理に要した費用を算定し、最新の情報に基づいて関係機関に報告する。嵐後の再生産においては、労働安全の確保に留意し、嵐が工場や設備に及ぼした影響を慎重に評価し、労働生産の安全を確保する。同時に、契約先と迅速に協議を行い、納期の遅延を解消するとともに、今後の契約締結を促進する。
「嵐による被害について船主と速やかに会い、話し合い、同情を得、共有し、困難を共同で解決し、生産を回復して品質と納期の進捗を確保するとともに、今後の新規契約を促進する必要がある」と副大臣は述べ、SBICに対し、困難な状況にある労働者、大きな損失を被った家族、嵐後の疾病予防を支援する対策を講じている団体を早急に訪問し、激励するよう要請した。
副大臣は、企業が船主と速やかに会い、嵐による被害について話し合い、同情を得て、困難を共有し、共同で解決し、生産を回復し、品質を確保し、配送の進捗を確保すべきだと提案した。
グエン・スアン・サン副大臣の指示を受け、造船業総公司の幹部らは、各社が生産を安定させ、製品の進捗と品質を確保し、2024年に生産・事業の課題を完了できるよう、影響を速やかに克服するためにあらゆる措置を講じる決意を継続することを確認した。
各部隊の報告によると、第3次嵐の後、ハロン造船会社ではクレーン6台が損傷し、そのうち300トンのガントリークレーンが最も深刻だった。トレーラー1台が損傷し、多数の事務所と作業場の屋根が吹き飛ばされ、約37,000平方メートルが被害を受けた。社内の木の80％が折れ、従業員1198人中162世帯が嵐による被害を受けた。
ナム・トリウ造船会社では、KONE 10トン台座クレーンが倒壊し、2000トンのポントンが会社の埠頭で沈没し、工場と事務所の屋根の80％が吹き飛ばされて無傷ではなくなり、83世帯の労働者が財産、家屋、作物、家畜を失いました。
ファルン造船所では、屋外に設置されていた2x5Tのガントリークレーンが倒壊し、修理中の船舶の一部が雨水で浸水したほか、屋根が吹き飛ばされたため、多数の溶接機、切断機、オフィスコンピューターが雨水で浸水し、多くの工場や事務所の屋根が吹き飛ばされ、労働者の家族も多くの損失を被った。
さらに、屋根の損傷、ガラスのドアの破損、軽い木の倒壊などの被害を受けた企業は、ティンロン造船会社、ナムハ造船業株式会社、ソンダオ造船業株式会社（ ナムディン）、ハイフォン地区のタンロン造船会社、アンドン造船業株式会社、ハノイ地区のソンホン造船建設産業株式会社など多数あります。
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