PPPプロジェクト

PPPプロジェクトの承認権限と手続きに関する新たな規制

Báo Chính Phủ

12/09/2025

クアック・タット・リエム省人民委員会副委員長は、ホアラック・ホアビン道路建設投資プロジェクトの実施状況に関する報告を聞いた。

Báo Phú Thọ

13/08/2025

「1つの法律、8つの法律を改正・補足」し、多くの赤字BOTプロジェクトの問題を解決

Báo Sài Gòn Giải phóng

25/06/2025

ダウザイ高速道路の投資家選定を加速

Báo Giao thông

15/03/2025

クアンチ空港プロジェクトはどのように建設されていますか?

Báo Giao thông

15/01/2025

不採算BOT交通プロジェクトの困難を解消するメカニズム

Báo Đầu tư

29/12/2024

2025年第3四半期から、6兆3,938億ベトナムドンの資本でサパ空港を建設するための投資家が選定される予定。

Báo Đầu tư

29/12/2024

投資資源を解放するための新たな推進力

Việt Nam

26/12/2024

クアンチ空港の敷地造成プロジェクトはどのように調整されましたか?

Báo Giao thông

18/12/2024

工事やプロジェクト、特に進捗の遅いプロジェクトの建設進捗をスピードアップ

Việt Nam

06/12/2024

PPP法を改正し、交通インフラへの投資のための資本の流れを「クリア」する

Báo Giao thông

25/11/2024

関係者間の利益を調和させ、リスクを分担する必要性

Báo điện tử VOV

09/11/2024

運輸会社は財政状況の悪いニュースについて発言

Báo Giao thông

08/11/2024

ホーチミン市がカンザー港に戦略的投資家を誘致することは困難となっている。

Báo Tuổi Trẻ

07/11/2024

構成プロジェクト3、環状道路4の投資家選定

Việt Nam

16/10/2024

クアンチはカムロー高速道路プロジェクトを含めることを提案

Việt Nam

14/10/2024

2兆8,460億ドン相当のディンカオ橋PPPプロジェクトの評価結果を検証

Việt Nam

24/09/2024

2026年までの期間に、カムロ・ラオバオ高速道路プロジェクトを中央資本からの投資ポートフォリオに優先的に追加する提案

Việt Nam

24/09/2024

2つの高速道路における投資家の最低自己資本に関する困難を解消するための提案

Việt Nam

19/09/2024

PPP方式による投資の詳細を規定するいくつかの政令の改正

Báo Đầu tư

15/09/2024

用地取得を加速、クアンチ空港プロジェクトの建設を2024年7月に開始

Báo Giao thông

16/06/2024

クアンチ省の廃棄物処理施設建設プロジェクトへの投資計画を議論

Việt Nam

14/06/2024

投資分岐高速道路には少なくとも 4 車線の完全車線が必要です。

Báo Đầu tư

26/03/2024

ホーチミン市環状4号線バリアを通過する区間の投資計画案

Báo Đầu tư

19/03/2024