8月2日、 カマウ省人民委員会事務局の情報によると、人民委員会委員長は天然資源環境局に対し、引き続き資材供給不足の解消に注力するよう指示した。同時に、建設局および関連部署を統括・調整し、投資家によるプロジェクト資材調達の検討と確保を支援する。
2025年までのカマウ空港のマスタープラン。
カマウ空港の拡張・改修プロジェクトに関して、カマウ省人民委員会委員長は、関係する省部門および支部とカマウ市人民委員会に対し、プロセス、文書、手順の実施、および敷地の整地作業の実施のための条件を早急に準備し確保するよう要請した。
併せて、投資政策所管官庁によるプロジェクト承認後、速やかに地方自治体の権限と責任の下、関連業務を準備します。
カマウ省計画投資局副局長のチン・タン・サン氏によると、 政府がカマウ空港を改修するための投資政策を検討し承認したら、省は直ちに投資を呼びかけます。
サン氏は「予想通り、カマウ空港の改修プロジェクトは2025年8月までに完了するだろう」と付け加えた。
カマウ省は、2024年12月31日までにプロジェクトを実施するために、敷地の100%を投資家に引き渡すことを決意している。
現在、カマウ省は、土地収用に関する調査、測量、測量、および通知の発行計画を発表しています。 運輸省に提出された計画によると、カマウ空港は約230ヘクタール拡張され、このプロジェクトの影響を受ける世帯数は1,000世帯を超えます。
それに伴い、測定と目録の作成、補償、支援、移住計画の策定、承認、実施、サイトの引き渡し、要望、苦情、発生する遅れ、補償、支援、移住作業の実際の結果の処理も必要となります。
カマウ省人民委員会によると、最近、砂と石の供給がカマウ省の投資・建設プロジェクトの投資コストと建設の進捗に大きな影響を与えているという。
特に、カマウ空港の拡張・改修プロジェクトでは、基礎工事用に約150万立方メートルの砂、その他の用途で約30万立方メートルの中粒砂が必要とされており、その使用時期は2025年の最初の数ヶ月に集中しています。
2021年から2030年までの計画では、滑走路南側の駐機場は約4機分の駐機スペースを収容できる予定です。2050年までのビジョンでは、滑走路北側の駐機場は新たな民間航空区域と同期して計画され、約10機分の駐機スペースを収容できるようになり、必要に応じて拡張できる余裕も確保されます。
旅客ターミナル:2021年から2030年にかけて、既存の旅客ターミナルを拡張し、年間約100万人の旅客に対応します。2050年までのビジョンとして、滑走路北側に年間約300万人の旅客に対応できる新たな旅客ターミナルを計画し、必要に応じて開発用地を確保します。
2021年から2030年にかけて、旅客ターミナルの西側、既存の駐機場付近に貨物倉庫を建設し、年間約1,000トンの貨物を取り扱う予定です。2050年を目途に、新旅客ターミナルの東側に貨物倉庫を建設し、年間約3,000トンの貨物を取り扱う予定です。
2021年から2030年までの土地利用計画では、総土地利用需要は約184.22ヘクタールです。2050年までのビジョンでは、総土地利用需要は約244.43ヘクタールです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm
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