移動住宅の検査サイクルは何ですか?

モバイルホーム（モビホームとも呼ばれます）は現在、旅行好きの多くの人々に人気です。通常の自家用車と比較して、モバイルホームの点検サイクルは短くなっています。

建設新聞のホットラインに、最近2020年に製造されたモビホーム車を購入したが、車両の登録が2025年4月に期限切れになるという読者からの質問がありました。車両の登録サイクルは何ですか？

モビホーム車両（トレーラーハウス）は特殊乗用車に分類され、未改造車両の初回車検期間は24ヶ月です（イメージ写真）。

この問題に関して、ハノイの車両検査施設の代表者は、道路車両の分類を規制する運輸省（現建設省）の通達53/2024によれば、移動式ホーム車（モビホーム）は特殊乗用車に分類されていると述べた。

回覧47/2024/TT-BGTVTには、特殊乗用車を含む各タイプの自動車の検査サイクルが明確に規定されています。

したがって、移動式住宅用車両は、初回検査周期が24ヶ月となっており、製造年から初回検査証の発行年までが3年（製造年＋2年）未満のオリジナル車両（他の車両から改造された車両ではない）であれば、初回検査が免除されます。

このサイクルの後、製造期間が最大 5 年の移動住宅の場合、検査サイクルは 12 か月ごと、製造期間が 5 年を超える車両の場合、検査サイクルは 6 か月ごとになります。

改造（例えば、普通乗用車またはバントラックからトレーラーハウスへの改造）の場合、最初の検査期間は12ヶ月です。その後、車両の検査期間は6ヶ月となります。

建設新聞の読者の方の場合、モビホームの車両は2020年に製造されたため、製造から5年が経過しています。メーカー純正の車両で機能改造が行われていない場合、検査期間は12ヶ月です。機能改造が行われている場合は、検査期間は6ヶ月/回です。

しかし、検査施設の代表者はまた、ベトナムで改造されたモビホーム車両のほとんどは以前は違法であったと指摘した。2025年以前は、この種の車両に対する技術的な安全基準や環境保護基準がなかったため、改造施設は経験に基づいて恣意的に設計・改造することが多かったからだ。

乗用車やバンをモビホームに改造するには、車両設計だけでなく電気系統にも大きな変更が必要であり、現在、技術的な安全性と環境保護を確保するための規制を満たしているモビホーム車両はごくわずかです。

したがって、改造されたモビホーム車を購入する車の所有者は、販売者に改造証明書、検査証明書、検査印、車両登録証明書などを提供するよう依頼し、実際の車と確認・比較して、車が交通に参加する資格があり、検査に便利であることを確認する必要があります。

2025 年 1 月 1 日より、QCVN 09:2024/BGTVT により、移動住宅の技術的安全性と環境保護に関する個別の規制が追加され、自動車メーカーがこのタイプの車両を新造または輸入する際の基礎となります。

一方、モビホーム改修施設にとっても、技術的安全性と環境保護の要件に適合し、それを満たす改修を検討、研究する基礎となります。

回覧 53/2024/TT-BGTVT によれば、移動式住宅車両とは、車両が動いていないとき (静止しているとき) に人間の宿泊および活動のためのスペースを備えた特殊な乗用車で、以下の最低限の装備と設備を備えています: テーブルと椅子、就寝エリア (座席から変換可能)、調理器具、収納 (アイテムを収納するためのキャビネットまたは引き出し、食品保管エリア、調理器具などを含む)。

上記の機器およびページは、車両の床または側面にしっかりと固定する必要があります（テーブルは簡単に取り外しできるように設計できます）。

車両が停止しているときの就寝場所の数は、運転手を含む乗車可能人数を満たす必要があります。家庭用電気機器に電力を供給する電気系統は、車両の電気系統とは独立していなければなりません。

車両には、追加装備として、浄水タンク、使用済み水タンク、汚水タンク、水ポンプ、衛生設備、シャワー、洗浄などの衛生エリアを装備できます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/xe-nha-o-luu-dong-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250312090616704.htm