したがって、ベトナム国家銀行は、 自動車検査サービスの事業条件、検査施設の組織と運営、自動車の寿命に関する政令166/2024/ND-CPの第12条第1項d点の適用を一時的に停止することを許可する決議を政府に提出するよう報告する予定であるという建設省の提案に同意します。
具体的には、適用除外期間中であっても、ナンバープレートが白色から黄色に変更されているものの、車両登録証が「T」から「V」（運送事業用車両登録）に変更されていない運送事業用車両については、引き続き車検を受けることができます。
この提案は、道路交通秩序及び安全法の規定に従って、運送事業者が車両登録の変更手続きを完了するための十分な時間と条件を確保することを目的としています。
建設省は以前、企業の実施を円滑にするため、ナンバープレートと車両登録書類の同期に関する規制の適用を2026年6月30日まで延期することを提案していた。
建設省は、ベトナム自動車運送協会に対し、ナンバープレートを変更したにもかかわらず登録情報を変更せず、車両検査で不合格となった運送車両の台数を正確に数え、ケースを分類して、それぞれのケースに応じた具体的な解決策を提案するよう要請した。
ベトナム自動車運輸協会によると、現在、規定通り黄色のナンバープレートに切り替えた商用輸送車両は全国で100万台近くあるが、そのほとんどは新しいナンバープレートの色に合わせて車両登録証を変更していない。
主な理由は、車両が銀行に抵当権設定されており、車検証が担保となっているためです。古い車検証を借り入れたり、引き出したりして新しい車検証への変更手続きを行うことは困難であり、銀行によっては対応しているところもあれば、対応していないところもあり、お客様によって異なります。
出典: https://www.sggp.org.vn/ngan-hang-nha-nuoc-dong-thuan-go-kho-dang-kiem-xe-van-tai-chua-doi-dang-ky-post803355.html
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