ម្ចាស់រថយន្ត 2.8 លាននាក់ មិនបានបំប្លែងគណនីចរាចរណ៍របស់ពួកគេទេ ដោយរៀបចំសេណារីយ៉ូ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍

VTV.vn - យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឱ្យដឹងថា មួយសប្តាហ៍ចាប់ពីពេលនេះទៅ វានឹងក្លាយជាថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តក្នុងការបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់ឈ្នួលរបស់ពួកគេទៅជាគណនីចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែនៅទូទាំងប្រទេសនៅតែមានម្ចាស់រថយន្តចំនួន 2.8 លាននាក់ដែលមិនបានធ្វើដូច្នេះ។

យោងតាមព័ត៌មានពីរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ក្នុងចំណោមរថយន្តជាង 5.8 លានគ្រឿងដែលមានស្លាកប្រមូលប្រាក់មិនឈប់ មានតែគណនីចរាចរណ៍ចំនួន 3 លានប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ គណនីចំនួន 2.8 លានដែលនៅសេសសល់ដែលមិនត្រូវបានបំប្លែងបង្ហាញថាម្ចាស់យានយន្តមួយចំនួនធំនៅតែហាក់ដូចជាមិនយល់ច្បាស់ ឬមិនចាប់អារម្មណ៍នឹងបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះ។

បុគ្គលិក VETC ណែនាំម្ចាស់យានយន្តឱ្យបំប្លែងគណនីចរាចរណ៍។

លោក Nguyen Manh Thang នាយករងនៃរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានពន្យល់ថា មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារតែមនុស្សជាច្រើនមិនមានតម្រូវការធ្វើដំណើរតាមស្ថានីយ BOT ឬពិបាកក្នុងការភ្ជាប់គណនីធនាគាររបស់ពួកគេ។ គួរកត់សម្គាល់ថា រដ្ឋបាលផ្លូវគោក និងអ្នកផ្តល់សេវាបានពិនិត្យ និងរកឃើញថាប្រហែល 900,000 នៃគណនីដែលមិនបានបំប្លែងចំនួន 2.8 លាននេះនៅតែមានប្រតិបត្តិការនៅក្នុងខែកញ្ញា។ នេះបង្ហាញថាពួកគេប្រើប្រាស់សេវាប្រមូលប្រាក់មិនឈប់ ប៉ុន្តែកំពុងធ្វេសប្រហែសក្នុងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។

រៀបចំសេណារីយ៉ូ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍

ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យដែលយានយន្តដែលមិនទាន់បានប្តូរគណនីអាចបង្កការកកស្ទះក្រោយថ្ងៃទី១ ខែតុលា អាជ្ញាធរ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងរៀបចំផែនការឆ្លើយតបជាបន្ទាន់។ លោក Nguyen Manh Thang បាននិយាយថា លោកបានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាស BOT សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់ឈ្នួល ដើម្បីបង្កើតសេណារីយ៉ូ និងផែនការបច្ចេកទេស ដើម្បីដោះស្រាយរាល់ស្ថានភាពដែលកើតឡើង។

នៅស្ថានីយ៍គិតលុយ បុគ្គលិកនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយដើម្បីជួយ និងណែនាំម្ចាស់យានយន្តក្នុងការប្តូរគណនីនៅនឹងកន្លែង និងដឹកនាំចរាចរណ៍នៅពេលចាំបាច់។ នគរបាល​ចរាចរណ៍ និង​តំបន់​គ្រប់គ្រង​ផ្លូវ​ក៏​នឹង​ជួយ​សម្រួល​ចរាចរណ៍​ផងដែរ ធានា​ឲ្យ​ចរាចរណ៍​រលូន។

បិទស្លាកលេខមិនឈប់ ETC នៅលើផ្លូវហាយវេ។

តំណាងក្រុមហ៊ុន VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) បាននិយាយថា ការពន្យាពេលក្នុងការប្តូរនឹងនាំឱ្យមានផលវិបាកជាច្រើនសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត រួមទាំងរថយន្តមិនត្រូវបានបដិសេធក្នុងការឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍គិតលុយមិនឈប់ និងអសមត្ថភាពក្នុងការរកមើលប្រតិបត្តិការនៅពេលធ្វើការតវ៉ា។ VETC ក៏បានឆ្លើយសំណួរទូទៅមួយចំនួនពីអ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ៖

• តើគណនីដឹកជញ្ជូនមានលុយទេ? យោងតាមក្រឹត្យលេខ 119/2024 គណនីដឹកជញ្ជូនគឺប្រើសម្រាប់រក្សាទុកព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួន និងអត្តសញ្ញាណយានយន្តប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមានមុខងាររក្សាទុកប្រាក់ឡើយ។ ប្រតិបត្តិការទូទាត់ទាំងអស់នឹងធ្វើឡើងតាមរយៈគណនីធនាគារដែលបានភ្ជាប់ ឬកាបូបអេឡិចត្រូនិក។
  
• ហេតុអ្វីបានជាមិនអាចដកប្រាក់ដោយផ្ទាល់ពីគណនីធនាគារ? ប្រព័ន្ធ​ប្រមូល​ប្រាក់​មិន​ឈប់​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ល្បឿន​ដំណើរការ​ប្រតិបត្តិការ​លឿន​បំផុត (ក្រោម 200 មិល្លីវិនាទី) ដើម្បី​ធានា​ថា​យានយន្ត​ឆ្លងកាត់​ស្ថានីយ​ដោយ​គ្មាន​ការ​រំខាន។ បច្ចុប្បន្នធនាគារមិនអាចបំពេញល្បឿននេះក្នុងលក្ខណៈស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាពបានទេ។ មានតែអង្គភាពសេវាប្រមូលប្រាក់ដែលមានការរចនាឯកទេសប៉ុណ្ណោះដែលអាចដំណើរការប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
  
• តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងចំពោះសមតុល្យនៅក្នុងគណនីបង់ប្រាក់ចាស់? VETC បញ្ជាក់ថាអ្នកប្រើប្រាស់អាចដកទាំងស្រុងនូវសមតុល្យដែលនៅសល់ទៅកាន់កាបូប VETC ឬបន្តប្រើប្រាស់វាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។
  

ការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់គណនីចរាចរណ៍គឺមិនត្រឹមតែដើម្បីអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយម្ចាស់យានយន្តទទួលបានបទពិសោធន៍សេវាប្រមូលប្រាក់លឿន ងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុនផងដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការធ្វើឌីជីថលភាវូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្មនៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក

ប្រភព៖ https://vtv.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-chuan-bi-kich-ban-ung-pho-un-tac-100250926101713751.htm