កំពង់ផែចំនួន 329 នៅ Hai Phong មិនស្របតាមផែនការទេ។

មក​ដល់​ពេល​នេះ នៅ​ទីក្រុង Hai Phong មាន​ប្រវែង ៣២៩ យ៉ាត ដែល​មិន​ស្រប​តាម​ការ​គ្រោងទុក។ ទីធ្លាទាំងនេះកំពុងប្រមូលផ្តុំ និងជួញដូរសម្ភារសំណង់ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអង្គការនានា។

ចំណត​នៅ​ជើង​ស្ពាន Han (ឃុំ Vinh Bao) មិន​សមរម្យ​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ផែនការ​ទេ។

យោងតាមមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាននៃទីក្រុង Hai Phong មកទល់នឹងពេលនេះ មានចំងាយ ៣២៩ យ៉ាតនៅក្នុងទីក្រុង ដែលមិនស្របតាមផែនការ។ ក្នុង​នោះ​ភាគ​ខាង​កើត​នៃ​ក្រុង​មាន ២៧២ យ៉ាត ចំណែក​ខាង​លិច​មាន ៥៧ យ៉ាត។

បច្ចុប្បន្ន ទីធ្លាទាំងនេះកំពុងប្រមូលទិញលក់សម្ភារសំណង់ជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងអង្គការនានា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អង្គការ និងគ្រួសារអាជីវកម្មភាគច្រើនកំពុងដំណើរការដោយគ្មានការចុះឈ្មោះអាជីវកម្ម ឬការចុះបញ្ជីអាជីវកម្មរបស់ពួកគេមិនស្របតាមឈ្មោះរបស់អង្គការ ឬគ្រួសារអាជីវកម្មដែលកំពុងធ្វើអាជីវកម្ម។ ការគ្រប់គ្រងអង្គការ និងគ្រួសារអាជីវកម្មដែលមានទីធ្លាសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំ និងជួញដូរសម្ភារៈសំណង់ដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅតែមានភាពធូររលុង ហើយឯកសារផ្លូវច្បាប់មិនអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ទីតាំងប្រមូលផ្តុំ និងជួញដូរសម្ភារៈសំណង់ ភាគច្រើនធ្វើឡើងដោយឯកឯង ប្រើប្រាស់ និងផ្ទេរដីកសិកម្ម និងជលផលដោយខុសច្បាប់សម្រាប់កម្រិត ប្រើប្រាស់រថយន្តធុនធ្ងន់ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទំនប់ទឹក បណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្ទៃប្រឡាយ។ កន្លែងប្រមូលផ្តុំជាញឹកញាប់មិនត្រូវបានពង្រឹង, មិនអនុវត្តវិធានការការពារបរិស្ថាន; មាត្រដ្ឋាន និង​វិធី​ប្រមូល​សម្ភារៈ​មិន​សមស្រប បង្ក​បញ្ហា​សុវត្ថិភាព​ការងារ បង្ក​ការ​បំពុល​បរិស្ថាន...

អង្គការ និងគ្រួសារអាជីវកម្មភាគច្រើនមិនមានឯកសារបញ្ជាក់ពីភាពជាម្ចាស់នៃសំណង់នោះទេ។ គ្រួសារអាជីវករប្រើប្រាស់ដីក្នុងគោលបំណងផ្សេងក្រៅពីកិច្ចសន្យាជួលដីដែលបានចុះហត្ថលេខាពីមុនជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ឃុំ...

ទីក្រុង Hai Phong មានចំណតសរុបចំនួន 725 ចំណត តាមដងទន្លេ និងប្រឡាយទឹក (684 ចំណតតាមដងទន្លេ 41 ចំណតតាមប្រឡាយទឹក)។ ក្នុង​នោះ ភាគ​ខាង​កើត​នៃ​ទីក្រុង​មាន​កំពង់ផែ​ចំនួន ៣៣៧ និង​ភាគ​ខាង​លិច​មាន​កំពង់ផែ​ចំនួន ៣៨៨។

មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុង ដើម្បីដឹកនាំ និងដឹកនាំគណៈកម្មាធិការបក្ស និងប្រព័ន្ធ នយោបាយ គ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការច្រកមាត់ទន្លេ និងផ្លូវទឹក និងប្រឡាយទឹកក្នុងតំបន់។ ក្នុងនោះត្រូវពិចារណា និងសម្រេចអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រតិបត្តិការ ចំណត និងទីធ្លាសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំសម្ភារសំណង់ដោយផ្ទាល់ ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុង ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការជាក់ស្តែង និងអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ណែនាំឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ សង្កាត់ និងតំបន់ពិសេសអនុវត្តខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖ ចំពោះច្រកដែលស្របតាមផែនការបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែមិនមាននីតិវិធីច្បាប់គ្រប់គ្រាន់ ត្រូវផ្តោតលើការណែនាំ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ដើម្បីបំពេញគ្រប់នីតិវិធីស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ មិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៦។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2027 ប្រសិនបើនីតិវិធីមិនត្រូវបានបញ្ចប់ពេញលេញ សូមស្នើសុំឱ្យបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ។

ចំពោះចំណត និងយានជំនិះដែលស្របតាមផែនការដំណាក់កាលមុន ប៉ុន្តែមិនស្របតាមផែនការបច្ចុប្បន្ន៖ ក្នុងករណីមាននីតិវិធីច្បាប់ពេញលេញ ដើម្បីស្នើសុំបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការនៅពេលគម្រោងផុតកំណត់ ឬរហូតដល់រដ្ឋទាមទារយកដីវិញ ដើម្បីអនុវត្តផែនការថ្មី អាស្រ័យលើពេលវេលាណាមកមុន ។

ក្នុងករណីមាននិតិវិធីច្បាប់ ប៉ុន្តែមិនទាន់ពេញលេញ ត្រូវតែបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026 ហើយប្រតិបត្តិការត្រូវបញ្ឈប់នៅពេលដែលគម្រោងនេះផុតកំណត់ ឬរហូតដល់រដ្ឋទាមទារយកទីតាំងឡើងវិញ ដើម្បីអនុវត្តផែនការថ្មី។

ចំពោះ​បាវ​ដែល​បន្ថែម​ក្នុង​ផែនការ​នោះ​អាច​បន្ត​ដំណើរការ​ផលិតកម្ម​និង​អាជីវកម្ម​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​នៃ​ច្បាប់។

ចំពោះចំណត និងយានដ្ឋានដែលមិនស្របតាមផែនការគ្រប់ពេលវេលា ត្រូវតែបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ និងត្រូវបោសសម្អាតស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

វឌ្ឍនភាព

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/329-ben-bai-o-hai-phong-khong-phu-hop-quy-hoach-520577.html