កម្មវិធីដឹកជញ្ជូនអាហារចូលដល់ការប្រណាំងថ្មី។

ទីផ្សារចែកចាយអាហារតាមអនឡាញក្នុងប្រទេសវៀតណាមកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលប្រកួតប្រជែងថ្មីមួយ បន្ទាប់ពីមានកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សជាច្រើនឆ្នាំដោយសារដើមទុនបរទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រផ្សព្វផ្សាយ "ដុតលុយ"។

ទីផ្សារចែកចាយអាហារតាមរយៈកម្មវិធីកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលពិនិត្យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ - រូបថត៖ QUANG DINH

ការដកខ្លួនចេញពីអាជីវកម្មអន្តរជាតិជាច្រើនកំពុងបើកឱកាសសម្រាប់វេទិកាក្នុងស្រុក ខណៈពេលដែលបង្ខំឱ្យកម្មវិធីដែលនៅសេសសល់ដើម្បីកែសម្រួលគំរូអាជីវកម្មរបស់ពួកគេឱ្យកាន់តែមាននិរន្តរភាព។

ការផ្សព្វផ្សាយមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។

ដោយសារអ្នកប្រើប្រាស់រំពឹងកាន់តែខ្លាំងឡើងនូវល្បឿនដឹកជញ្ជូន និងគុណភាពសេវាកម្មកាន់តែខ្ពស់ វេទិកាចែកចាយអាហារស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក្នុងការបង្កើតគំរូអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។

អ្នកស្រី Thuy Trang មកពីទីក្រុងហូជីមិញ ដែលតែងតែបញ្ជាទិញអាហារនៅលើកម្មវិធី បាននិយាយថា អ្នកស្រីធ្លាប់ប្រៀបធៀបកម្មវិធីចំនួន 2-3 ដើម្បីជ្រើសរើសការផ្សព្វផ្សាយ។ ជាការតបស្នង ការបញ្ជាទិញច្រើនតែមកដល់យឺត អ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នានូវការបញ្ជាទិញជាច្រើន ជួនកាលរង់ចាំ 20-30 នាទីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។

អ្នកស្រី Trang បាននិយាយថា "នៅពេលអ្នកបើកបរប្រើគោលការណ៍ផ្សំការបញ្ជាទិញ នៅពេលដែលដល់វេនខ្ញុំទទួលអាហារ វាត្រជាក់ ហើយមិនឆ្ងាញ់ទាល់តែសោះ" ដោយបន្ថែមថា ថ្មីៗនេះ នាងបានផ្តល់អាទិភាពដល់ល្បឿនដឹកជញ្ជូនលឿនជាងមុន។

ការស្ទង់មតិ Q1-2025 ដោយ Rakuten Insight ដែលជាវេទិកាស្រាវជ្រាវទីផ្សារអនឡាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Rakuten Group (ប្រទេសជប៉ុន) បានបង្ហាញថា នៅទីក្រុង ហាណូយ ហូជីមិញ ដាណាង និងខនថូ មានតែ 26% នៃអ្នកប្រើប្រាស់បានជ្រើសរើសកម្មវិធីដោយសារតែតម្លៃទាប ខណៈដែល 47% ចាត់ទុកពេលវេលាដឹកជញ្ជូនជាកត្តាសំខាន់ និង 41% កោតសរសើរចំពោះភាពត្រឹមត្រូវ និងវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបើកបរ។

យោងតាម លោក Tuoi Tre ទីផ្សារចែកចាយម្ហូបអាហារតាមបច្ចេកវិទ្យាក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះគឺជា "សមរភូមិ" ដ៏ក្តៅគគុកជាមួយនឹងឈ្មោះអន្តរជាតិជាបន្តបន្ទាប់ដែលចាក់ដើមទុន និងផ្តល់ជូននូវការផ្សព្វផ្សាយដ៏ធំដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានការណ៍កំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស នៅពេលដែលកីឡាករអន្តរជាតិជាច្រើនបានដកខ្លួនចេញ ដោយបើកកន្លែងសម្រាប់ដៃគូប្រកួតប្រជែងក្នុងស្រុក។ ខណៈពេលដែល GrabFood និង ShopeeFood នៅតែគ្រប់គ្រងចំណែកទីផ្សារច្រើនជាង 95% ឈ្មោះក្នុងស្រុកថ្មី Xanh SM Ngon ក្រោមប្រព័ន្ធអេកូ VinGroup បានចូលរួមជាផ្លូវការនៅសួនកុមារតាំងពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។

លោក Nguyen Van Thanh នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន GSM ដែលជាប្រតិបត្តិករនៃក្រុមហ៊ុន Xanh SM បាននិយាយថា ក្នុងនាមជាអ្នកចូលរួមថ្មី ក្រុមហ៊ុនមិនធ្វើតាមហ្វូងមនុស្ស ឬមានការផ្សព្វផ្សាយធំៗទេ ប៉ុន្តែផ្តោតលើនិរន្តរភាពនៃការបញ្ជាទិញនីមួយៗ និងបទពិសោធន៍នីមួយៗ។

លោក Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា "និន្នាការអ្នកប្រើប្រាស់ក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរផងដែរ ដូច្នេះយើងបានអនុវត្តគោលនយោបាយ "មិនរួមបញ្ចូលគ្នា" ដើម្បីធានាថា អាហារទៅដល់អតិថិជនក្តៅ និងពេញលេញ និងកំណត់កំហុស។

Beamin បានដកខ្លួនចេញពីទីផ្សារចែកចាយអាហារ ប៉ុន្តែ "ទេពកោសល្យ" ជាច្រើនទៀតនៅតែស្ថិតក្នុងការប្រណាំង - រូបថត៖ TTO

សម្ពាធ​នៃ​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​នៅ​តែ​មាន​ភាព​តានតឹង

ទន្ទឹមនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស គំរូអាជីវកម្មទាំងនេះជាច្រើនក៏បានបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតផងដែរ។ ការត្អូញត្អែរទូទៅមួយពីភោជនីយដ្ឋានគឺអត្រាកម្រៃជើងសារខ្ពស់ពីវេទិកាចែកចាយអាហារដែលមានចាប់ពី 20-30% ក្នុងមួយការបញ្ជាទិញ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។

លោក The Dinh ម្ចាស់សង្វាក់អាហារវៀតណាមកណ្តាលនៅទីក្រុងហូជីមិញបាននិយាយថា "ការលក់តាមកម្មវិធីហាក់ដូចជាងាយស្រួលប៉ុន្តែវាមិនមែនទេ។ មានការបញ្ជាទិញចំនួន 100,000 ដុង កម្មវិធីនេះយក 30% ខ្ញុំនៅសល់ 70,000 ដុង បន្ទាប់ពីកាត់ការចំណាយស្ទើរតែទាំងអស់ ប្រាក់ចំណេញគឺស្តើងណាស់" ។

យោងតាមអាជីវកម្មចែកចាយអាហារតាមអ៊ីនធឺណិត មិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ទីផ្សារចែកចាយអាហារជុំវិញ ពិភពលោក ក៏កំពុងឆ្លងកាត់រយៈពេលនៃការកែតម្រូវផងដែរ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19។ នៅពេលដែលតម្រូវការផ្ទុះឡើង ក្រុមហ៊ុនកំពុងជ្រើសរើសអ្នកបើកបរយ៉ាងច្រើន ហើយចាប់ផ្តើមការផ្សព្វផ្សាយដើម្បីទទួលបានចំណែកទីផ្សារ។

នៅក្នុងទីផ្សារអភិវឌ្ឍន៍ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក និងកូរ៉េខាងត្បូង ដែលឥរិយាបថអ្នកប្រើប្រាស់មានស្ថេរភាព កម្មវិធីចែកចាយអាហារកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗទៅកាន់គំរូនៃការជាវ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យា និងសេវាកម្មជំនួសឱ្យការផ្សព្វផ្សាយរយៈពេលខ្លី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ទម្លាប់នៃ "ការប្រមាញ់កិច្ចព្រមព្រៀង" ធ្វើឱ្យអាជីវកម្មជាច្រើនមិនអាចព្រងើយកន្តើយចំពោះការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការលើកទឹកចិត្ត។

លោក Nguyen Ngoc Luan នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Meet More ជឿជាក់ថា នាពេលខាងមុខ ការប្រកួតប្រជែងរវាងវេទិកាធំៗដូចជា ShopeeFood, GrabFood, beFood និង Xanh SM Ngon ប្រាកដជានឹងកាន់តែខ្លាំងក្លា និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ នេះ​នៅ​តែ​ជា​ដំណាក់​កាល​ដែល​គណបក្ស​កំពុង​បូម​យក​ដើម​ទុន​ច្រើន​ដើម្បី​ទទួល​បាន​ការ​ឈរ​ជើង។ មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់ឈ្នះ និងរក្សាអតិថិជននៅគ្រប់ការចំណាយទាំងអស់ តាមន័យត្រង់ និងន័យធៀប។

នៅពេលនេះ អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុត ដោយសារតែកម្មវិធីស្ទើរតែត្រូវបានបង្ខំឱ្យបន្តការផ្សព្វផ្សាយការដឹកជញ្ជូន លេខកូដបញ្ចុះតម្លៃ បន្សំសន្សំ... ដើម្បីរក្សាអតិថិជន។

ដែលធ្វើឱ្យទីផ្សារកាន់តែមានភាពរស់រវើក ជំរុញឱ្យមានតម្រូវការសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនម្ហូបអាហារ ដែលកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងជីវិតទីក្រុង។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាហារនៅតែទទួលយកការលក់តម្លៃទាបជាងនេះ ដោយលះបង់ប្រាក់ចំណេញដើម្បី "ចាក់សោ" អតិថិជន។

យោងតាមលោក Luan មនុស្សជាច្រើនគិតយ៉ាងសាមញ្ញថាការផ្តល់ម្ហូបអាហារថោកគឺជាសុខុមាលភាពអ្នកប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែនៅពីក្រោយវាគឺជាបញ្ហាអាជីវកម្មដ៏លំបាកមួយ។ គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​ហ៊ាន​បញ្ជាក់​ថា​នឹង​មាន​ប្រាក់​ចំណេញ​នៅ​ពេល​ណា​ទេ ព្រោះ​តម្លៃ​រក្សា​អតិថិជន​ខ្ពស់​ពេក។

លោក Luan បាននិយាយថា "ទន្ទឹមនឹងនោះ ចិត្តសាស្ត្ររបស់អតិថិជនវៀតណាមមានភាពបត់បែនខ្លាំង។ ពួកគេដំឡើងកម្មវិធីជាច្រើន និងជ្រើសរើសកន្លែងផ្សព្វផ្សាយដ៏ល្អបំផុត។ នេះធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការដំឡើងថ្លៃសេវាកម្មក្នុងរយៈពេលខ្លី ដោយបង្ខំឱ្យកម្មវិធីមានតុល្យភាពរវាងការរក្សាអតិថិជន និងធានាប្រាក់ចំណេញ" ។

ប្រើបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន

យោងតាម ​​Momentum Works ប្រាក់ចំណូលពីការដឹកជញ្ជូនម្ហូបអាហាររបស់វៀតណាមនឹងឈានដល់ប្រហែល 1.8 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2024 កើនឡើង 26% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ហើយត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងដល់ 9 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2030។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ "នំ" នេះត្រូវបានបែងចែកយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនធំៗមួយចំនួនកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារស្ទើរតែទាំងមូល។

នៅពេលដែលប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរបស់ Vingroup ចូលក្នុងទីផ្សារចែកចាយអាហារ ឈ្មោះធំៗដូចជា ShopeeFood និង GrabFood មិនបានឈរឡែកទេ ដោយស្វែងរកវិធីទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់។ ហាង ShopeeFood ទើបតែបានសម្ពោធបណ្តុំ "One person eats" ជាមួយនឹងតម្លៃឯកសណ្ឋាន 39,000 ដុង ផ្តោតលើអតិថិជនម្នាក់ៗ ជាពិសេស Gen Z ដែលជាក្រុមយុវវ័យដែលត្រូវការកុម្ម៉ង់លឿន និងញ៉ាំលឿន។

វេទិកានេះក៏លើកកម្ពស់បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) បង្កើនការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ ដោយហេតុនេះបង្កើតនិន្នាការនៃការរុករកធ្វើម្ហូបតែមួយគត់ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការកម្សាន្ត។ GrabFood ក៏ពង្រីកការផ្ដល់ជូនភោជនីយដ្ឋានផងដែរ ការផ្សព្វផ្សាយរហូតដល់ 50% ប្រើប្រាស់ AI ដើម្បីកំណត់បទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួន ហើយថែមទាំងបង្កើតប៉ុស្តិ៍ផ្សាយផ្ទាល់ដើម្បីរុករកមុខម្ហូបផងដែរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ Lalamove ដែលមានភាពរឹងមាំក្នុងការដឹកជញ្ជូនរហ័ស ក៏កំពុងបើកដំណើរការសេវាជិះ -hailing និងការផ្តល់អាហារផងដែរ។ Bolt មកពីទ្វីបអឺរ៉ុបមានពាក្យចចាមអារ៉ាមថានឹងចូលប្រទេសវៀតណាមនៅឆ្នាំ 2025 ដែលធ្វើអោយការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំង។

ជឿទុកចិត្ត

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/app-giao-do-an-vao-duong-dua-moi-20250712232231241.htm