នៅលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក ដែលបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងខែមករា ការទទួលទានអាហារមិនគ្រាន់តែជាអាហារប៊ូហ្វេបែបប្រពៃណី និងសាច់អាំងនៅមាត់អាងជាមួយនឹងប៊ឺហ្គឺ និងភីហ្សាប៉ុណ្ណោះទេ។ ជាការពិតណាស់ ក៏មានពិធីបុណ្យដ៏ខ្ជះខ្ជាយនៃ spaghetti Bolognese អយស្ទ័រឆៅ និងសូម្បីតែទន្សាយផងដែរ ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្តល់អាហារដល់មនុស្ស 10,000 នាក់ដែលបានជិះលើកប៉ាល់មួយ។
នាវាទេសចរណ៍ដែលមានកម្ពស់ 20 ជាន់ មាន 2,805 បន្ទប់ ត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់ ហើយនឹងដំណើរការនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានតម្លៃ 2 ពាន់លានដុល្លារ។
Linken D'Souza អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែកអាហារ និងភេសជ្ជៈនៅ Royal Caribbean បានចែករំលែក 'អាថ៌កំបាំង' នេះជាមួយ Business Insider ។
រូបតំណាងនៃការរៀបចំអាហាររបស់ Seas ចាប់ផ្តើមនៅលើដីក្នុងទីក្រុង Miami ជាកន្លែងដែលកប៉ាល់ទទួលបានគ្រឿងផ្សំមុនពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ។
បច្ចុប្បន្ន Icon of the Seas ដំណើរការដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល 7 ថ្ងៃពី Miami ទៅម៉ិកស៊ិក កោះឯកជន Caribbean និង Royal Caribbean ដែលជា Perfect Day នៅ CocoCay ។
កប៉ាល់នេះទទួលបានកំណត់ត្រាជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនាវាទេសចរណ៍ពិភពលោក។
មេចុងភៅប្រតិបត្តិ Germán Rijo និយាយថា របស់ថ្មីៗដូចជាផ្លែប៊ឺរី ឈីស និងឱសថត្រូវបាននាំយកមកជារៀងរាល់សប្តាហ៍។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របស់ដែលក្លាសេ ដូចជាឆ្អឹងជំនីរ បង្កង និងត្រី ត្រូវបានទទួលរៀងរាល់ពីរទៅបីដង។
ជាមួយនឹងមនុស្ស 10,000 នាក់នៅលើយន្តហោះក្នុងពេលតែមួយ ការថែរក្សាអាហារសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាគឺមិនសាមញ្ញទេ។
កប៉ាល់ ទេសចរណ៍ ធំមានន័យថាការបញ្ជាទិញអាហារធំ។ Icon of the Seas ស្តុកអង្ករប្រហែល 9,000 ផោន និង 3,500 ដុំនៃបង្កងសម្រាប់ការជិះទូកកម្សាន្តពេញមួយសប្តាហ៍។
ក្នុងការធ្វើដំណើរខ្លីជាងនេះ និយាយថា ម្នាក់ដែលមានអ្នកដំណើរ 4,000 នាក់ កប៉ាល់នឹងនៅតែផ្ទុកឆ្អឹងជំនីរចំនួន 2,500 និងសាច់អាំងពី 120 ទៅ 200 ។
D'Souza បាននិយាយថា Royal Caribbean បានព្យាយាមស្វែងរកប្រភពគ្រឿងផ្សំបន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រទេសដែលកប៉ាល់របស់ខ្លួនចូលចតក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ រូបតំណាងនៃការផ្គត់ផ្គង់អាហារស្តុកទុករបស់ Seas ត្រូវបានចែកចាយទៅកាន់ផ្ទះបាយចំនួន 37 របស់កប៉ាល់។
ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃកន្លែងទទួលទានអាហារនៅលើ Icon of the Seas គឺឥតគិតថ្លៃ រួមទាំងអាហារប៊ូហ្វេ El Loco Fresh ដែលបំផុសគំនិតដោយម៉ិកស៊ិកផងដែរ។
កប៉ាល់នេះមានភោជនីយដ្ឋានជាង 20 និងហាងកាហ្វេជាច្រើន។ ជម្រើសបង់ប្រាក់រួមមាន បារស៊ូស៊ី មួយកន្លែង និងអាហារពេលល្ងាចឆ្ងាញ់ 200 ដុល្លារក្នុងមនុស្សម្នាក់។
អ្នកដែលមិនចង់ញ៉ាំអាហារពិសេសៗអាចទៅមើលភោជនីយដ្ឋានឥតគិតថ្លៃរបស់កប៉ាល់ជាញឹកញាប់។
ភោជនីយដ្ឋានផ្តល់ជូនអង្ករ ដំឡូង បង្កង សាច់គោ និងឆ្អឹងជំនីរច្រើនជាងមុខម្ហូបផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែម៉ឺនុយរបស់វាផ្លាស់ប្តូររាល់យប់ ដោយផ្តល់ជូនជម្រើសដូចជា នំក្តាម មាន់បំពង និងអាហារ escargot។
គ្រាន់តែចាំថាត្រូវកក់តុជាមុន៖ ភោជនីយដ្ឋានបីជាន់អាចផ្ទុកភ្ញៀវបាន 6,000 នាក់ក្នុងរយៈពេលបីម៉ោងកន្លះ។
បន្ទប់បរិភោគអាហារសំខាន់បីជាន់របស់កប៉ាល់គឺឥតគិតថ្លៃ (រួមបញ្ចូលក្នុងតម្លៃទេសចរណ៍) និងមានម៉ឺនុយបង្វិលដែលបម្រើអាហារបីវគ្គ។
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូន ជាន់នីមួយៗនៃភោជនីយដ្ឋានមានផ្ទះបាយផ្ទាល់ខ្លួន។ ម៉ាស៊ីនមេនៅជាន់ខាងក្រោមទទួលខុសត្រូវសម្រាប់មនុស្ស 2,400 នាក់ក្នុងអំឡុងពេលអាហារពេលល្ងាចដ៏មមាញឹក។
ក្នុងចំណោមមេចុងភៅចំនួន 425 នាក់នៅលើ Icon of the Seas 45 នាក់ធ្វើការនៅក្នុងផ្ទះបាយភោជនីយដ្ឋានដោយឥតគិតថ្លៃ ដោយធ្វើការ 10 ឬ 11 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។
ការរៀបចំអាហារគឺជាការងារពេញម៉ោង ដោយមានការផ្លាស់ប្តូរពេលយប់។ បន្ថែមពីលើការបម្រើនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានដោយឥតគិតថ្លៃ ផ្ទះបាយក៏រៀបចំនំប៉័ង និងនំកុម្មង់សម្រាប់កប៉ាល់ផងដែរ។
ភោជនីយដ្ឋាន Empire Supper Club មានអាហារ 200 ដុល្លារ/ម្នាក់ ជាមួយនឹងតន្ត្រីបន្តផ្ទាល់ និងស្រាក្រឡុក។
នេះមិនមែនជាស្នាដៃតូចមួយសម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានទំហំប៉ុន Icon of the Seas នោះទេ៖ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហាងនំប៉័ងផលិតនំប៉ាវពី 35,000 ទៅ 40,000 មុខ រួមទាំង baguettes, muffins និងរបស់ដែលពេញនិយមបំផុតគឺ croissants នេះបើយោងតាមលោក Alexander Perberschlager ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនាវា។
ទន្ទឹមនឹងនេះមានស៊ុប និងទឹកជ្រលក់ដែលស្ងោរក្នុងឆ្នាំងចាប់ពី ៤០ ទៅ ១២០ លីត្រ។
ដើម្បីរក្សាទំហំផ្នែក និងកាត់បន្ថយកាកសំណល់អាហារ Royal Caribbean ប្រើប្រាស់ទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្ត្រខាងក្នុងដើម្បីកំណត់ថាតើអាហារប្រភេទណា និងចំនួនប៉ុន្មានដែលត្រូវចំអិន ស្របតាមប្រជាសាស្រ្តរបស់អតិថិជន។
មេចុងភៅប្រតិបត្តិជនជាតិអាឡឺម៉ង់ Rijo និយាយថា "ប្រសិនបើយើងមានភ្ញៀវឡាទីនច្រើន យើងនឹងត្រូវការអង្ករ សណ្តែក និងឈីការ៉ុនច្រើន" ។
អាហារភោជនីយដ្ឋានឥតគិតថ្លៃ បម្រើម្ហូបមូលដ្ឋាន
កាកសំណល់អាហារអាចជាបញ្ហានៅលើកប៉ាល់ដែលបម្រើប្រជាជននៃទីក្រុងតូចមួយ។ អាហារដែលផលិតលើសចំនួនមួយចំនួនត្រូវបានក្លាសេហើយប្រើឡើងវិញនៅពេលក្រោយ ដោយកាត់បន្ថយកាកសំណល់។
ឧទាហរណ៍អង្ករ។ ជំនួសឱ្យការបោះចោលកាបូអ៊ីដ្រាតតូចៗ ផ្ទះបាយអាចបង្កកវា ហើយប្រើវាឡើងវិញសម្រាប់អង្ករចៀន ឬប៉ាឡា។ ឬវាអាចត្រូវបានកំដៅឡើងវិញនិងបម្រើដូច។
នៅខាងក្នុងផ្ទះបាយនៅលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក
យោងតាមខ្សែនាវា អាហារដែលនៅសេសសល់ដែលមិនអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាននឹងត្រូវដាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ "កាកសំណល់ទៅជាថាមពល"។
អ្នកនាំពាក្យរបស់ Royal Caribbean បាននិយាយថា បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានគេហៅថា microwave-assisted pyrolysis (MAP) អាចប្រើប្រាស់កាកសំណល់សរីរាង្គដើម្បីបង្កើតថាមពលពី 200 ទៅ 300 គីឡូវ៉ាត់ ដែលវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការសួនទឹក Icon of the Seas នេះបើតាមអ្នកនាំពាក្យ Royal Caribbean បាននិយាយ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)