Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បន្ថែមអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ទៅក្នុងផែនការ

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ14/02/2025

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ និងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិទី ១៥។


Bổ sung cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào quy hoạch - Ảnh 1.

ទស្សនវិស័យនៃអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh - ប្រភព៖ SG

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដើម្បីបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ទៅក្នុងផែនការ។

តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ខេត្ត Bac Ninh ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងផែនការជាមួយមាត្រដ្ឋានព្រលានយន្តហោះ 4E; សមត្ថភាព​រចនា​រំពឹង​ថា​នឹង​មាន​អ្នក​ដំណើរ​ប្រហែល 1 លាន​នាក់​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ 2021-2030 ប្រហែល 3 លាន​នាក់​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​ដោយ​មាន​ចក្ខុវិស័យ​ដល់​ឆ្នាំ 2050 ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh មានផ្ទៃដីប៉ាន់ស្មានប្រហែល ៣៦៣,៥ ហិកតា។ តម្លៃវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ព្រលានយន្តហោះនេះតាមផែនការគឺប្រហែល 17.682 ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030; ប្រមាណ ១២.០៨៣ ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅឆ្នាំ ២០២៣ ក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ប្រទេសនឹងបង្កើតព្រលានយន្តហោះចំនួន ៣០ ដែលក្នុងនោះមានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន ១៤ និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន ១៦ ។

នៅឆ្នាំ 2050 ប្រទេសនឹងមានព្រលានយន្តហោះចំនួន 33 រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន 14 និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន 19 ។

ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានឯកទេស Gia Binh ទៅជាអាកាសយានដ្ឋាន និងបន្ថែមលើផែនការនេះ ប្រទេសទាំងមូលមានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន ១៥។

ការបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅក្នុងផែនការនេះ បង្កើនផ្ទៃដីដែលរំពឹងទុកដែលបានកាន់កាប់នៅក្នុងផែនការមេនៃប្រព័ន្ធព្រលានយន្តហោះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ដល់ប្រហែល 24,195 ហិកតា។

តម្រូវការទុនវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2030 ក៏បានកើនឡើងពី 420.000 ពាន់លានដុងដល់ប្រហែល 438.000 ពាន់លានដុង។

ដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានប្រមូលពីថវិការដ្ឋ ដើមទុនមិនមែនថវិកា និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។

មុននោះ អនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh បានសាងសង់ និងបញ្ចប់គម្រោងសិក្សាលទ្ធភាពបង្កើតព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ក្នុងទិសដៅបំប្លែងអាកាសយានដ្ឋានឯកទេស Gia Binh ទៅជាព្រលានយន្តហោះ Gia Binh; ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅក្នុងផែនការមេសម្រាប់អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិក្នុងដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

នាថ្ងៃទី ២៤ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការដោយឯកភាពចំពោះគោលនយោបាយកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្ររយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដើម្បីបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅក្នុងផែនការតាមលំដាប់លំដោយខ្លី ដូចដែលបានស្នើឡើងដោយក្រសួងពាក់ព័ន្ធ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន បង្កើត បន្ថែម និងអនុម័តការកែសម្រួលផែនការជាបន្ទាន់ ស្របតាមដំណើរការ និងនីតិវិធីកំណត់ដោយច្បាប់ស្តីពីការធ្វើផែនការ ...



ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/bo-sung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-vao-quy-hoach-20250214174428984.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វិថីហង្សម៉ា អស្ចារ្យជាមួយពណ៌ពាក់កណ្តាលសរទរដូវ យុវវ័យរំភើបចិត្តមិនឈប់ឈរ
សារប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ ប្លុកឈើវត្ត Vinh Nghiem - មរតកឯកសារនៃមនុស្សជាតិ
គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;