អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងដំណើរការ 80% នៃជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។

VTV.vn - នេះគឺជាសំណើចុងក្រោយរបស់ក្រសួងសំណង់សម្រាប់ផែនការបែងចែកការធ្វើអាជីវកម្មរវាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

ទិដ្ឋភាពនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ ប្រភពរូបភាព៖ កាសែត រដ្ឋាភិបាល

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 80% និងជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 10% ខណៈដែលអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat នឹងគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរអន្តរជាតិដែលនៅសល់ចំនួន 20% និងជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 90%។ នេះ​ជា​គម្រោង​ដែល​ទើប​តែ​ស្នើ​ឡើង​ដោយ ​ក្រសួង​សំណង់ ។

ជាពិសេស សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ផែនការកេងប្រវ័ញ្ចជើងហោះហើរអន្តរជាតិនឹងអនុវត្តចំពោះជើងហោះហើរទាំងអស់ចាប់ពី 1,000 គីឡូម៉ែត្រឡើងទៅ។ ជើងហោះហើរផ្សេងទៀតនឹងអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានរំពឹងថានឹងដំណើរការជើងហោះហើរអន្តរជាតិរវាងទីក្រុង ហូជីមិញ និងប្រទេសថៃ កម្ពុជា និងឡាវ។ ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនឹងត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដឹកជញ្ជូន 10-12% នៃទិន្នផលនៅលើផ្លូវសំខាន់ពីទីក្រុងហាណូយ ដាណាង និងទីក្រុងហូជីមិញ របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/san-bay-long-thanh-se-khai-thac-80-chuyen-bay-quoc-te-100251003151721936.htm