ការបិទប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងទម្លាប់ចរាចរណ៍ "មិនប្រុងប្រយ័ត្ន" នៅលើផ្លូវ

ទោះបីជាវាទើបតែត្រូវបានដំឡើង និងដំណើរការលើមូលដ្ឋានសាកល្បងដោយនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅតាមដងផ្លូវមួយចំនួនក្នុងទីក្រុងហាណូយក៏ដោយ ក៏ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាតាមដានចរាចរណ៍ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) បានបង្ហាញឱ្យឃើញប្រសិទ្ធភាពក្នុងការរកឃើញការបំពានចរាចរណ៍ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ថ្ងៃ ឬយប់។

ថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានដាក់ឱ្យដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជាដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប រួមផ្សំជាមួយកម្មវិធីបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) ដោយហេតុនេះបំពេញបានពេញលេញនូវតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ រួមទាំងការភ្ជាប់ទិន្នន័យចុះបញ្ជីយានយន្ត ការត្រួតពិនិត្យពន្ធគយ សុខភាព និងទិន្នន័យរបស់នាយកដ្ឋានជំនាញផ្សេងទៀតនៃ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទាក់ទងនឹងមនុស្ស និងយានយន្ត។

បើនិយាយពីទំហំ មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន បញ្ជាការដ្ឋាន គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងកម្រិត 1 ដែលនឹងតភ្ជាប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលខ្នាតតូចចំនួន 34 នៅតាមខេត្ត/ក្រុងនាពេលអនាគត រួមទាំងទិន្នន័យពីឧបករណ៍ជំនាញទាំងអស់របស់កងកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទាំងមូល។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីកាមេរ៉ានឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌល បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធ AI នឹងធ្វើការវិភាគដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណឥរិយាបថ និងផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់ឯកសារគ្រប់គ្រង (ថតឯកសារ)។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Pham Quang Huy អនុប្រធាននាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍បានពិភាក្សាអំពីប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល AI ដែលទើបតែត្រូវបានសាកល្បង។

បច្ចុប្បន្ននេះ បច្ចេកវិទ្យា AI ដែលបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា មានសមត្ថភាពអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណបទល្មើសចរាចរណ៍បានជាង 20 ប្រភេទ ចាប់ពីកំហុសទូទៅដូចជា បើកភ្លើងក្រហម បើកបរក្នុងគន្លងខុស ការប្រើទូរស័ព្ទពេលកំពុងបើកបរ រហូតដល់អាកប្បកិរិយាគ្រោះថ្នាក់ដូចជា កាន់អាវុធ ឬការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់។

ទិន្នន័យរូបភាព និង វីដេអូ ដែលថតដោយប្រព័ន្ធត្រូវបានផ្ទេរភ្លាមៗទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាននៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍។ បន្ទាប់ពីត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយនឹងមូលដ្ឋានទិន្នន័យចុះបញ្ជីយានយន្ត និងទិន្នន័យចំនួនប្រជាជន ការជូនដំណឹងអំពីការបំពាននឹងត្រូវបានផ្ញើដោយផ្ទាល់ទៅម្ចាស់យានយន្តតាមរយៈកម្មវិធី ដោយធានានូវដំណើរការដំណើរការរហ័ស តម្លាភាព និងងាយស្រួល។

លោកនាយករងនៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានផ្តល់ឧទាហរណ៍អំពីប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ អាជ្ញាធរ​នឹង​ទទួល​បាន​ព័ត៌មាន​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​រថយន្ត​និង​អ្នក​បើក​បរ ហើយ​ត្រង​ទិន្នន័យ​លើ​ផ្លូវ​ទាំងអស់​ភ្លាមៗ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នៃ​ឧបទ្ទវហេតុ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ផែនទីរថយន្តដែលសង្ស័យអាចត្រូវបានគូរឡើងវិញ ដើម្បីបម្រើការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុ។

ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលចរាចរណ៍រួមបញ្ចូល AI ត្រូវបានសាកល្បង និងដំឡើងនៅផ្លូវ Pham Van Bach (សង្កាត់ Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ ) ដោយចាប់ផ្តើមដំណើរការពីម៉ោង 0:00 ថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញា។ តាមរយៈការទាញយកទិន្នន័យពីកាមេរ៉ា AI ចំនួន 2 ដែលដំឡើងនៅលើផ្លូវ Pham Van Bach (ពីម៉ោង 0:00 ដល់ម៉ោង 12:00 ថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញា) អាជ្ញាធរបានរកឃើញចំនួន 19 នៃការបំពាន។ ក្នុងនោះ ៣៤៣​ករណី ពាក់ព័ន្ធ​អ្នកបើកបរ​ម៉ូតូ​មិន​ពាក់មួក​សុវត្ថិភាព; ករណី​មិន​គោរព​ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍​ចំនួន ១.៤៥២​ករណី (​ម៉ូតូ​១.៣៣៩​គ្រឿង បើក​ភ្លើង​ក្រហម​១១៣​គ្រឿង​) ។ ករណី​ម៉ូតូ​៣​គ្រឿង​បើក​ក្នុង​ទិស​ដៅ​ផ្ទុយ​គ្នា ។

រូបភាពបំពានថតដោយកាមេរ៉ានៅផ្លូវ Pham Van Bach។

កាមេរ៉ា​ថ្មី​មួយ​ដែល​បាន​ដំឡើង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​បាន​រក​ឃើញ​ការ​បំពាន​រាប់រយ​ករណី ដែល ៩៧% មិន​បាន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព។

នាពេលខាងមុខ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នឹងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពមុខងារ និងនគរបាលមូលដ្ឋាន ដើម្បីដំឡើងកាមេរ៉ាចំនួនជាង 5,000 បន្ថែមទៀត នៅលើផ្លូវជាតិ ផ្លូវជាតិ និងតំបន់ទីក្រុង។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/can-canh-he-thong-camera-ai-giam-sat-tri-thoi-giao-thong-bua-au-tren-duong-i782586/