
បច្ចុប្បន្ននេះ កញ្ចប់លេខ ១១-XL (ស្ពានដាយង៉ៃ២) បានបញ្ចប់ផ្នែកស្ពានមេ ផ្លូវទៅស្ពានស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលផ្ទុក ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការងារផ្ទុកនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥។
លោក Nguyen Minh Hoang អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសាងសង់ទីក្រុង Can Tho បានឲ្យដឹងថា ស្ពានសំខាន់នៃស្ពាន Dai Ngai 2 ត្រូវបានបញ្ចប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវទាំងពីរភាគីស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលផ្ទុក ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការផ្ទុក អ្នកវិនិយោគនឹងបន្តការសាងសង់ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។
យោងតាមលោក Nguyen Minh Hoang នាយកដ្ឋានសំណង់បានធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) ដើម្បីកំណត់ពេលវេលាបើកដំណើរការស្ពាន Dai Ngai 2 និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោង សម្របសម្រួលដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។ គម្រោងស្ពានដាយង៉ៃ២ ត្រូវបានកែសម្រួលបន្ថែមផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ពានទៅផ្លូវជាតិលេខ ៦០ ប្រវែង ១២.៣ គីឡូម៉ែត្រ មានទំហំ ៤ គន្លង។ ដំណាក់កាលទី១ នឹងវិនិយោគផ្លូវ២គន្លងដំបូង បន្ទាប់មកធ្វើផ្លូវ៤គន្លង ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៨ ។
លោក Vuong Thanh Nam អនុប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុនៃទីក្រុង Can Tho បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នភ្នាក់ងារមុខងាររបស់ទីក្រុងកំពុងពង្រឹងដំណោះស្រាយផ្សព្វផ្សាយឯកសារច្បាប់ ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៦០ តភ្ជាប់ពីស្ពាន Dai Ngai 2 ទៅ Soc Trang Ward។ នាពេលខាងមុខ មន្ទីរក៏បានស្នើដល់មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីនៃទីក្រុង Can Tho និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំ Dai Ngai ឃុំ Tan Thanh និងសង្កាត់ Soc Trang ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ ដើម្បីពន្លឿនការបោសសម្អាតទីតាំង ព្រមទាំងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 60 តភ្ជាប់ពីស្ពាន Dai Ngai 2 ទៅស្ពាន Soc Trang War ក្រោមគម្រោង Highway 6។
លោក Dinh Le Thong នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងស្ពាន Dai Ngai លើផ្លូវជាតិលេខ 60 (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85) បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នកញ្ចប់លេខ 11-XL (ស្ពាន Dai Ngai 2 ផ្លូវ និងធ្វើការលើផ្លូវ) បានបញ្ចប់ជាង 80% នៃបរិមាណគម្រោង។ កញ្ចប់លេខ ១៥-XL (ស្ពានដាយង៉ៃ១) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១២ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៨។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកជាង ៤០០ នាក់ (រួមទាំងកម្មករ និងមន្ត្រីបញ្ជាការ) ម៉ាស៊ីន ១៤១ គ្រឿង និងឧបករណ៍គ្រប់ប្រភេទ ដើម្បីដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវក្រុមសាងសង់ ១ រួមទាំងក្រុមសាងសង់ចំនួន ២៦ ស្ពាន។ ក្រុមសាងសង់ផ្លូវចំនួន ៨ ក្រុម និងក្រុមសាងសង់ផ្លូវចំនួន ៣ ក្រុម។ ទិន្នផលសំណង់សរុបរហូតមកដល់ពេលនេះសម្រេចបានជាង ២៨% នៃទំហំគម្រោង។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 (ក្រសួងសំណង់) គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃលើផ្លូវជាតិលេខ 60 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្នុងក្រុម A ដែលមានប្រវែង 15.14 គីឡូម៉ែត្រលើផ្លូវធំ។ មានការងារសំខាន់ៗចំនួន២ ពិសេសគឺស្ពានដាយង៉ៃ១ ជាស្ពានជាប់ខ្សែ ថ្នាក់ពិសេស មានប្រវែង ២.៥៥៩.៦ម ទទឹង ៣០០ម និងកម្ពស់ ៤៥ម និងស្ពានដាយង៉ៃ២ ជារចនាសម្ព័ន្ធស្ពានដែកមានលំនឹង ប្រវែង ៨៦២.២ម ទទឹង ១២០ម ទទឹង១ម. ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ឆ្នើមរបស់អ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង រហូតមកដល់ពេលនេះ បរិមាណសរុបនៃគម្រោងទាំងមូលបានឈានដល់ជាង 42% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/cau-dai-ngai-2-du-kien-thong-xe-vao-thang-12-20251007160322660.htm
Kommentar (0)