តស៊ូរុះរើឧបសគ្គក្នុងការឈូសឆាយដី ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រទាំងមូលនៃខេត្ត Binh Thuan

គម្រោងអ័ក្សឆ្នេរ DT 719B ផ្នែក Hon Lan - Tan Hai កាត់តាមស្រុក Ham Thuan Nam និងទីក្រុង La Gi ខេត្ត Binh Thuan មានប្រវែងសរុប 10.4km។

ការសាងសង់ផ្លូវ Hon Lan - Tan Hai ។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅដើមខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ ទុនវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង 660 ពាន់លានដុង។

ក្នុងនោះផ្លូវសំខាន់មានប្រវែង ៨,៧ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវសាខាមានប្រវែង ១,៧ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Hon Lan ដែលមានស្រាប់ក្នុងឃុំ Tan Thanh (ស្រុក Ham Thuan Nam)។ ចំណុច​ចុង​ប្រសព្វ​នឹង​ផ្លូវ DT719 ត្រង់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ 45+588 ឃុំ Tan Hai (ក្រុង La Gi)។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Thuan (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងបានឈានដល់ជាង 30% នៃទំហំកិច្ចសន្យា។ មូលហេតុ​នៃ​ដំណើរការ​យឺតយ៉ាវ​នៃ​គម្រោង​នេះ គឺ​ដោយសារ​បញ្ហា​ឈូសឆាយ​ដី និង​ការងារ​ផ្លាស់ប្តូរ​ទីលំនៅ​យឺតយ៉ាវ។

ដោយឡែក​ផ្ទៃដី​សរុប​ដែល​រឹបអូស​បាន​មាន ៤១,៨ ហិកតា មាន ២២៩ ករណី​។ គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែ កញ្ញា ឆ្នាំ 2024 មូលដ្ឋានបានកៀរគរគ្រួសារដើម្បីប្រគល់ដីជាង 7.1/10.4km សម្រេចបាន 69%។

ទីតាំងនេះត្រូវបានប្រគល់ជាបណ្តុំតូចៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកជាច្រើនក្នុងការសាងសង់ និងហានិភ័យនៃការពន្យារពេល។

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកសារព័ត៌មាននៅព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា នៅឯការដ្ឋានសំណង់ ត្រង់ទីតាំងដែលបានប្រគល់នោះ អង្គភាពសំណង់បានប្រមូលផ្តុំជាសំខាន់នូវប្រព័ន្ធលូទាំងផ្ដេក និងបញ្ឈរ ហើយចាក់ដីខ្សាច់ពេញផ្លូវ។ នៅ​ស្ពាន​សុង​ផាន គ្រឹះ​សសរ​ស្ពាន​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​រួចរាល់​ហើយ​និង​ការ​ដំឡើង​បង្គោល​ស្ពាន។

លោក Nguyen Xuan Vien មេបញ្ជាការ​សំណង់​បាន​និយាយ​ថា ៖ បច្ចុប្បន្ន​គម្រោង​នេះ​កំពុង​ជួប​ការ​លំបាក។ ជាច្រើនផ្នែក អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានប្រគល់ការដ្ឋានយ៉ាងគគ្រឹកគគ្រេង ហើយមិនមានផ្លូវសាធារណៈសម្រាប់ប្រមូលសម្ភារៈ និងសម្ភារៈ នាំឱ្យការសាងសង់មិនជាប់លាប់។

លោក វៀន បានមានប្រសាសន៍ថា “អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការស្ថាបនាលូតាមគន្លងផ្លូវ និងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ ទន្ទឹមនឹងនោះពួកគេកំពុងប្រមូលសម្ភារៈសម្រាប់ធ្វើក្រាលកៅស៊ូ ត្រៀមសាងសង់ផ្លូវមេក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅពេលប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូល”។

យោងតាមវិនិយោគិន "បញ្ហាស្ទះ" នៃការប្រគល់ទីតាំងនឹងត្រូវបានពន្លឿននៅពេលដែលការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួនពីរត្រូវបានបញ្ចប់។

ខេត្តបានអនុម័តលើការរៀបចំគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួនពីរគឺ Ba Dang (ក្រុង La Gi) និង Lang Giang (ស្រុក Ham Thuan Nam) តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ DT719B នៅតែជាប់គាំងជាង 3.8km ឆ្លងកាត់អណ្តូងរ៉ែ Tan Quang Cuong tian។

គម្រោងមួយទៀតនៅលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រគឺការជួសជុលផ្លូវ DT719B ប្រវែង 25.6 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 ហើយបន្ទាប់ពីការកែសម្រួលជាច្រើន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 (ប៉ុន្តែឥឡូវនេះត្រូវបានពន្យារពេល)។

ផ្លូវសំខាន់បានតភ្ជាប់ពីដើមផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់ស្ពាន Suoi Nhum (ឃុំ Thuan Quy) ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ លាបថ្នាំពេញផ្លូវ ដែលមានប្រវែងជាង ២០គីឡូម៉ែត្រ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការមិនអាចសាងសង់អណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម Tan Quang Cuong ប្រវែងប្រហែល 3.8 គីឡូម៉ែត្រ ដែលកំពុងធ្វើអាជីវកម្មសម្រាប់ចាក់ដីឡើងវិញ ដូច្នេះកាលបរិច្ឆេទប្រគល់ទីតាំងមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅឡើយទេ។

ខេត្ត Binh Thuan បានពង្រីករយៈពេលសាងសង់នៃគម្រោងនេះរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2024។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅសល់តែប្រហែល 2 ខែទៀតប៉ុណ្ណោះដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង វាពិបាកនឹងសម្រេចបានជាមួយនឹងទំហំសំណង់ដ៏ច្រើនដែលនៅសេសសល់។

បន្ទាប់ពីសាងសង់រួច ផ្លូវ Hon Lan - Tan Hai តភ្ជាប់អ័ក្សឆ្នេរ DT719B នឹងបើកការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៃស្រុក Ham Thuan Nam និង Ham Tan ទីក្រុង La Gi បង្កើតជាផ្លូវខ្លីបំផុតតភ្ជាប់ Phan Thiet តាមផ្លូវជាតិលេខ 55 ទៅ Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm