គោលបំណងមួយក្នុងចំណោមគោលបំណងទាំងប្រាំបីនៃដំណោះស្រាយលេខ 05-NQ/TU ចុះថ្ងៃទី 21 ខែមករា ឆ្នាំ 2021 របស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 គឺដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងបរិបទនៃធនធានមានកម្រិត ខេត្តបានរួមបញ្ចូលប្រភពទុន និងកម្មវិធីជាច្រើនដើម្បីវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានណែនាំគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ។
ជាការកត់សម្គាល់ ការងារតាំងចិត្តក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវវាងក្រុង Son La បានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ២០២៣ រួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់នៅតំបន់កណ្តាលនៃខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាការវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អផ្នែកផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់តំបន់ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ៣៧ និងផ្លូវលេខ៤៣។ ជាពិសេសខេត្ត Son La គឺជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ដែលជាផ្នែកក្នុងខេត្ត។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅថ្ងៃទី១៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ដែលមុនកាលកំណត់៧៣ថ្ងៃ។
ទាក់ទិននឹងប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងស្រុក ខេត្តបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគលើគម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន 30 ដើម្បីដាក់បញ្ចូលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ 2021-2025 ដែលមានប្រវែង 427 គីឡូម៉ែត្រ ចំណាយថវិកាសរុបចំនួន 4,464 ពាន់លានដុង។ ជាមួយគ្នានេះ ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវប្រវែង ៤៦៨,៦ គីឡូម៉ែត្រ នៅទីតាំងតាំងទីលំនៅថ្មី និងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវអន្តរឃុំ និងភូមិចំនួន ១២២,៥ គីឡូម៉ែត្រ។ សម្រាប់ផ្លូវជនបទ ក្នុងរយៈពេល ៥ឆ្នាំកន្លងទៅ ខេត្តទាំងមូលបានរឹងម៉ាំ ១.១៣៤ ផ្លូវ/៨៥៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយថវិកាសរុបជាង ១.៤៣៦ ពាន់លានដុង; បញ្ចប់និងដាក់ឱ្យដំណើរការឃុំចំនួន៤ទៀតដែលមានផ្លូវរថយន្តរឹងដល់ចំណុចកណ្តាល ។ មកទល់នឹងពេលនេះ ក្នុងខេត្ត ៧៤/៧៥ ឃុំ-សង្កាត់ បានរឹងផ្លូវរថយន្តទៅមណ្ឌលឃុំ សម្រេចបាន ៩៨,៧%។
លោក Nguyen Van Chinh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានជូនដំណឹងថា៖ គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ២៧៩D មានប្រវែងសរុប ៦៧ គីឡូម៉ែត្រ គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍មានសារៈសំខាន់ពិសេសបំបែកផ្តាច់មុខនៃផ្លូវជាតិលេខ ៦ បង្កើតជាផ្លូវតាមដងទន្លេ Da តភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរខេត្តជាមួយ Lai Chau ខេត្ត Hoa Binh ( Yen Bai ) ។ បច្ចុប្បន្ន នាយកដ្ឋានកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយវិស័យ និងអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។ ខិតខំបើកធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងឆ្នាំនេះ រួមចំណែកសម្រេចគោលដៅពង្រឹងផ្លូវរថយន្តដល់មណ្ឌលឃុំសង្កាត់ទូទាំងខេត្តបាន១០០%។
ក្រៅពីការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងសម្រេចគោលដៅកសាង Son La ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃកសិកម្មនៃភូមិភាគពាយ័ព្យ ខេត្តក៏ផ្តោតលើការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោម ជាពិសេសឧស្សាហកម្មកែច្នៃ។ ផ្តោតលើការជំរុញ និងទាក់ទាញការវិនិយោគនៅសួនឧស្សាហកម្ម Mai Son និងសួនឧស្សាហកម្ម Van Ho។ ជាពិសេស សួនឧស្សាហកម្ម Mai Son ដំណាក់កាលទី១ បានទាក់ទាញគម្រោងចំនួន ៩ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៤៥០ ពាន់លានដុង ផ្ទៃដីប្រើប្រាស់ ៣០,៤ ហិកតា អត្រាកាន់កាប់ប្រមាណ ៦៦%; បច្ចុប្បន្នដំណាក់កាលទី២មានគម្រោងចំនួន៤បានចុះបញ្ជីសម្រាប់ការវិនិយោគដែលត្រូវការប្រើប្រាស់ផ្ទៃដី២៧,៥ហិកតា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តបានរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន ១៥ ដើម្បីធ្វើសមាហរណកម្មទៅក្នុងផែនការខេត្ត ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ក្នុងនោះ ចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន ៣ ត្រូវបានបង្កើតឡើង និងផែនការលម្អិត ១/៥០០ (Gia Phu, Moc Chau, Muong La)។ បច្ចុប្បន្នមាន 2 ចង្កោមផលិតកម្ម៖ ចង្កោមឧស្សាហកម្ម Moc Chau មាន 4 អង្គភាពប្រតិបត្តិការ អត្រាកាន់កាប់ឈានដល់ 93.4%; ចង្កោម Gia Phu មានអង្គភាពប្រតិបត្តិការចំនួន 1 អត្រាកាន់កាប់ 15.7% ។
លោក Nguyen Duc Dung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសួនឧស្សាហកម្មខេត្តបានចែករំលែកថា៖ អរគុណចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់លើការកែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល; ធ្វើឱ្យផែនការ និងព័ត៌មានគោលនយោបាយមានតម្លាភាព។ រៀបចំកិច្ចប្រជុំ និងកិច្ចសន្ទនាយ៉ាងសកម្មជាមួយធុរកិច្ច ដើម្បីអមដំណើរ និងលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ... ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ចំនួនអ្នកវិនិយោគចូលមកស្ទង់មតិ សិក្សា និងអនុវត្តសកម្មភាពវិនិយោគក្នុងមូលដ្ឋានបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ គម្រោងទាំងនេះភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងក្រុមឧស្សាហកម្មដែលសមស្របនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរបស់ខេត្ត និងទាក់ទាញការវិនិយោគសំខាន់ៗ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង ការសន្សំថាមពល ការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងមិត្តភាពបរិស្ថាន។
អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ដើម្បីបម្រើដល់ការផលិត អាជីវកម្ម និងជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ចាប់ពីឆ្នាំ២០២១ ដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្តបានបញ្ចប់ការផលិតវារីអគ្គិសនីចំនួន៩ ដែលមានសមត្ថភាពផលិតថាមពលសរុប ១៣២,៣ មេហ្គាវ៉ាត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រក្សាបាននូវសកម្មភាពផលិតកម្មប្រកបដោយស្ថិរភាពនៃរោងចក្រវារីអគ្គិសនីធំៗចំនួន ៣ (Son La, Nam Chien I, Huoi Quang) ដែលមានកម្លាំងសរុប ៣.១២០ មេហ្គាវ៉ាត់ និងវារីអគ្គិសនីតូចៗចំនួន ៥៧ ដែលមានកម្លាំងសរុប ៦៧០ មេហ្គាវ៉ាត់។ ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីជនបទត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខេត្តទាំងមូលបានផ្តល់អគ្គិសនីដល់ប្រជាពលរដ្ឋជាង ៣៤.០០០ គ្រួសារ អត្រាគ្រួសារប្រើប្រាស់អគ្គិសនីប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រេចបាន ៩៦.៩%។
ការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការងារត្រួតពិនិត្យ ការវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ការគ្រប់គ្រងផែនការ និងការផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងសោភ័ណភាព។ កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងខេត្តរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។ គម្រោងផែនការទីក្រុងទូទៅចំនួន ៦ និងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងចំនួន ៨ ត្រូវបានវាយតម្លៃ និងអនុម័ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះខេត្តរបស់យើងបានជំរុញការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ក្រៅពីការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការងារធារាសាស្ត្រ និងទឹកស្អាតចំនួន ៤.៥១៤ នៅតំបន់ជនបទ ខេត្តក៏បានវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងជាច្រើនដូចជា៖ គម្រោងសាងសង់ទំនប់ទឹក ណាំឡា ដំណាក់កាលទី២; គម្រោងសាងសង់ទំនប់ទឹក Suoi Muoi និង Suoi Tac... ការងារធារាសាស្ត្របានបម្រើតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធកសិកម្មឡើងវិញនៅជនបទ។ គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ និងមូលដ្ឋានក៏បានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនប្រភេទ។ ផ្តោតសំខាន់លើការទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងវិស័យភស្តុភារ សេវាកម្មបម្រើដល់ការប្រើប្រាស់ ការកែច្នៃ ការអភិរក្ស និងការនាំចេញកសិផល... វប្បធម៌-ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម ការថែទាំសុខភាព ព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនងត្រូវបានបណ្តាក់ទុនលើគ្រប់វិស័យ បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍វប្បធម៌ អប់រំ និងថែទាំសុខភាពសម្រាប់ប្រជាជន។
លទ្ធផលសម្រេចបានក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០៥-NQ/TU បានបញ្ជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងទិសដៅស្របគ្នាបានប្រមូលផ្តុំ និងប្រើប្រាស់ធនធានវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតរបកគំហើញក្នុងផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ និងផ្លាស់ប្តូររូបរាងទីក្រុង និងជនបទ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម។ ការអភិវឌ្ឍន៍លើគ្រប់វិស័យនៃខេត្ត Son La។
ប្រភព៖ https://baosonla.vn/xa-hoi/co-so-ha-tang-tao-da-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-oEJaJG3HR.html
Kommentar (0)