នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ដើរតួនាទីជា “អ្នកនាំផ្លូវ” ដើម្បីនាំទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកឱ្យមានតម្លៃសមរម្យ។

តំណាងរដ្ឋបាល ទេសចរណ៍ ជាតិបាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នឹងដើរតួជា “អ្នកនាំផ្លូវ” ដើម្បីប្រមូលផ្តុំ និងសម្របសម្រួលគ្រប់ភាគី ដើម្បី “ជនជាតិវៀតណាមធ្វើដំណើរទៅប្រទេសវៀតណាម” ក្នុងការចំណាយដ៏សមរម្យ។

យោងតាមការស្ទង់មតិមួយ ក្នុងអំឡុងពេលរដូវទេសចរណ៍កំពូលថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា និងរដូវក្តៅ ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមមានទំនោរជ្រើសរើសដំណើរទេសចរណ៍បរទេសកម្រិតមធ្យមដែលមានតម្លៃពី 7 ទៅ 15 លានដុង ដោយសារការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកមានតម្លៃថ្លៃនៅពេលតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះកើនឡើង។ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ជឿជាក់ថាតម្លៃត្រូវតែកើនឡើងដើម្បីគ្របដណ្តប់លើការចំណាយ ខណៈដែលទេសចរណ៍ខ្វះយន្តការពីគោលដៅ។ អ្នកជំនាញផ្នែកឧស្សាហកម្ម និងធុរកិច្ចនិយាយថា នេះមិនមែនជាបញ្ហារបស់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងអាកាសចរណ៍តែម្នាក់ឯងនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវការ "អ្នកនាំផ្លូវ" ដើម្បីចេញមុខដើម្បីភ្ជាប់ និងចុះសម្រុងគ្នាដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់ភាគីទាំងអស់។

ឆ្លើយតបនឹង VnExpress លោក Ha Van Sieu នាយករង រដ្ឋបាលទេសចរណ៍ជាតិវៀតណាមបាននិយាយថា ខ្លួននឹងទទួលតួនាទីជាអ្នកដឹកនាំ និងអ្នកសម្របសម្រួល ផ្តល់ដំណោះស្រាយដើម្បីលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

ព្រះបរមរាជវាំង Kien Trung ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍បន្ទាប់ពីជួសជុលរយៈពេល ៤ ឆ្នាំ បើកស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរណ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ រូបថត៖ Phuoc Tuan — ព្រះបរមរាជវាំង Kien Trung ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍បន្ទាប់ពីជួសជុលរយៈពេល ៤ ឆ្នាំ បើកស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរណ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ រូបថត៖ *Phuoc Tuan*

លោក សៀវ បានមានប្រសាសន៍ថា ជាដំបូង ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នឹងសម្របសម្រួលជាមួយឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ដើម្បីមានផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីៗ ដែលសម្របទៅនឹងការប្រែប្រួលទីផ្សារ “ប្រែក្លាយការលំបាកទៅជាឱកាស”។ វិធានការមួយក្នុងចំណោមវិធានការគឺការធ្វើពិពិធកម្មមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ការតភ្ជាប់អាកាសចរណ៍ជាមួយផ្លូវទឹក ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក ដើម្បីបើកឱកាសសម្រាប់ទិសដៅថ្មី និងតភ្ជាប់ទីក្រុងកណ្តាលទៅកាន់គោលដៅផ្កាយរណប។

លោកស្រី Huynh Phan Phuong Hoang អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Vietravel បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងជំរុញដំណើរទេសចរណ៍តាមរថភ្លើងដែលជាផលិតផលថ្មីនៅឆ្នាំ ២០២៤។ លោកស្រី Hoang មានប្រសាសន៍ថា ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងកំពុងនាំមកនូវខ្យល់អាកាសថ្មីដល់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកក្នុងរដូវរដូវក្តៅក្នុងបរិបទតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់។

ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នឹងសម្របសម្រួលជាមួយទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក សមាគម និងធុរកិច្ច តាមរយៈព្រឹត្តិការណ៍នានាដូចជាពិធីបុណ្យទេសចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ និងពិព័រណ៍ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ VITM នៅ ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីធ្វើសកម្មភាពដើម្បីមានកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយជាក់លាក់។ លោក Sieu បានមានប្រសាសន៍ថា ផលិតផលទាំងនេះគឺជាកញ្ចប់ទេសចរណ៍ និងបន្សំ "ចុះសម្រុងនឹងថវិការបស់មនុស្ស ប៉ុន្តែនៅតែបង្កើតបទពិសោធន៍ថ្មីៗ"។

បើនិយាយពីតម្លៃវិញ ផលិតផលទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកត្រូវតែប្រកួតប្រជែង មិនត្រឹមតែប្រកួតប្រជែងរវាងគោលដៅក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប្រកួតប្រជែងជាមួយគោលដៅបរទេសទៀតផង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ សណ្ឋាគារ និងភោជនីយដ្ឋានក្លាយជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សេវាកម្ម។ បញ្ហាគឺការភ្ជាប់ដំណាក់កាលនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់។

លោក Sieu បានមានប្រសាសន៍ថា "ប្រសិនបើភាគីនីមួយៗនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់យល់ព្រមរួមគ្នា ហើយប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងតម្លៃសមរម្យ ខ្សែសង្វាក់នឹងមានតម្លៃប្រកួតប្រជែង" នេះបើយោងតាមលោក Sieu ។

ដើម្បីធ្វើបាននេះ តំណាងមន្ទីរទេសចរណ៍បានលើកឡើងថា ចាំបាច់ត្រូវមានការគាំទ្រពីរដ្ឋលើគោលនយោបាយពន្ធដារ ដូច្នេះពេលអាជីវកម្មចុះតម្លៃក៏អាចគិតគូរពីការចំណាយបានផងដែរ ។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការគណនាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់អាជីវកម្ម។ លោក សៀវ បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ នឹងត្រូវធ្វើការជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីមានគោលនយោបាយពន្ធជាក់លាក់ ក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូល និងទាប។

អ្នកទេសចររីករាយនឹងទេសភាពនៅលើរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង។ រូបថត៖ Bike Journey — អ្នកទេសចររីករាយនឹងទេសភាពនៅលើរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង។ រូបថត៖ *Bike Journey*

យោងតាមលោក Sieu ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺជាបរិបទទូទៅនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោក ដែលប៉ះពាល់ដល់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។ មន្ទីរទេសចរណ៍បានបើកយុទ្ធនាការ “ប្រជាជនវៀតណាមធ្វើដំណើរទៅវៀតណាម - វៀតណាមដែលខ្ញុំស្រលាញ់” ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី ៣០ ខែមីនា នៅទីក្រុង Da Nang។ នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ទីក្រុង Da Nang បានសហការជាមួយអង្គភាពអាជីវកម្មអនុវត្តកម្មវិធី “រីករាយនឹងទីក្រុង Danang 2024” ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍ និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក។

ទីក្រុង Da Nang ផ្តល់ប័ណ្ណបញ្ចុះតម្លៃ និងប័ណ្ណឥតគិតថ្លៃជាង 10,000 ដែលមានតម្លៃសរុប 5 ពាន់លានដុងដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ ទីក្រុងនេះផ្តល់ជូនសំបុត្រចំនួន 2,000 សន្លឹកទៅកាន់មហោស្រពកាំជ្រួចអន្តរជាតិ Da Nang នៅពេលដែលអ្នកទេសចរចុះឈ្មោះទិញសេវាកម្មនៅលើវេទិកាអនឡាញ គេហទំព័ររបស់កម្មវិធី (enjoydanang.vn) និងគេហទំព័របណ្តាញសង្គមរបស់ទេសចរណ៍ Da Nang។

ដើម្បីនាំឱ្យវិស័យទេសចរណ៍មានតម្លៃសមរម្យ អ្នកជំនាញជឿជាក់ថាត្រូវមានដំណោះស្រាយស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងឧស្សាហកម្ម។ សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Nguyen Thien Tong អតីតប្រធាននាយកដ្ឋានវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍នៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើថាគួរតែមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបអន្តរជាតិបន្ថែមទៀតដែលភ្ជាប់ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមដើម្បីហោះហើរក្នុងស្រុក។ ការកើនឡើងផ្លូវហោះហើរ និងអ្នកដំណើរមានន័យថា ការកើនឡើងនៃភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ក្តារអុកនៅលើកំពូលភ្នំ Ban Co ដែលជាកន្លែងទាក់ទាញទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមនៅទីក្រុង Da Nang ។ រូបថត៖ ង្វៀន ដុង — ក្តារអុកនៅលើកំពូលភ្នំ Ban Co ដែលជាកន្លែងទាក់ទាញទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមនៅទីក្រុង Da Nang ។ រូបថត៖ *ង្វៀន ដុង*

ទោះបីជាចំនួនភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកនៅឆ្នាំ 2023 នឹងលើសពីឆ្នាំ 2022 ក៏ដោយក៏ចំនួនអ្នកទេសចរក្នុងដំណើរកម្សាន្តនឹងថយចុះយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ អាជីវកម្មសេវាកម្មកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដោយសារតែការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរក្នុងដំណើរទេសចរណ៍។ ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មួយចំនួននៅទីក្រុងហូជីមិញបានបង្ហាញថា ចំនួនភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកនឹងថយចុះរហូតដល់ ៥០% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២២។

ក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរប្រហែល 30 លាននាក់ ឈានដល់ 27% នៃគោលដៅបម្រើភ្ញៀវក្នុងស្រុកចំនួន 110 លាននាក់។ នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍បាននិយាយថា ខ្លួននឹងធ្វើការជាមួយក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ដើម្បីចូលរួមជាមួយមូលដ្ឋាន និងធុរកិច្ច ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយយុទ្ធនាការ "ប្រជាជនវៀតណាមធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម" នៅឆ្នាំនេះ។

លោក សៀវ បាននិយាយថា "របៀបធ្វើគោលដៅមិនត្រឹមតែងើបឡើងវិញទេ ថែមទាំងពេញ។ សំបុត្រយន្តហោះពេញ សណ្ឋាគារក៏ពេញ តំបន់កម្សាន្ត និងកន្លែងទេសចរណ៍ក៏ពេញ" ។

ប៊ិចភឿង

ប្រភពតំណ