កាន់តែជិតដល់តេត ចរាចរណ៍កាន់តែកកកុញ។ មានករណីដែលអ្នកបើកបរត្រូវសុំអតិថិជនឱ្យលុបចោលការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេដោយសារតែស្ទះចរាចរណ៍ហើយមិនអាចមកយកបាន។
អ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិទ្យា សង្ឃឹមថាអតិថិជននឹងចែករំលែក ដោយសារតែពេលវេលាធ្វើដំណើរមានច្រើនកុះករនៅចុងឆ្នាំ - រូបភាព៖ ង្វៀន ថុង
ក្នុងស្ថានភាពកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចុងឆ្នាំ ដោយសារមានមនុស្សធ្វើដំណើរច្រើន ទាំងអ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបរប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន បើទោះបីជាតម្លៃសំបុត្របានកើនឡើងជិតទ្វេដងក៏ដោយ។
គ្រួសារទាំងមូលបានប្តូរវេនគ្នាកក់ឡាន ប៉ុន្តែការធ្វើដំណើរនៅតែត្រូវបានលុបចោល។
លោក Nguyen Tran Khai Duy (អាយុ 31 ឆ្នាំ រស់នៅសង្កាត់ Tan Binh ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា សព្វថ្ងៃនេះ រាល់ពេលដែលគាត់កក់សំបុត្រជិះ គាត់និងមិត្តភ័ក្តិ 1-2 នាក់នៅកន្លែងធ្វើការ ឬសាច់ញាតិនៅផ្ទះ ប្តូរវេនគ្នាកក់កម្មវិធីផ្សេងៗជាច្រើន ដោយសង្ឃឹមថាអ្នកបើកបរនឹងទទួលយកជិះ។
"ប៉ុន្តែពេលខ្លះអ្នកបើកបរគ្រាន់តែទទួលយកការធ្វើដំណើរបន្ទាប់មក 1-2 នាទីក្រោយមកបានហៅត្រឡប់មកវិញដើម្បីលុបចោលការធ្វើដំណើរដោយសារតែស្ទះចរាចរណ៍។ ខ្ញុំត្រូវកក់ទុកហើយរង់ចាំ" ។
ដូចជាការជិះថ្មីៗបំផុតដែលគាត់បានកក់ទុកនៅផ្លូវ Dien Bien Phu (សង្កាត់ 3)។ គាត់បានចំណាយពេលច្រើនជាង 15 នាទីក្នុងការកក់ឡើងវិញនៅលើកម្មវិធីផ្សេងៗជាច្រើន មុនពេលអ្នកបើកបរទទួលយកការធ្វើដំណើរ។
នៅលើផែនទី កម្មវិធីបង្ហាញថា រថយន្តមានចម្ងាយត្រឹមតែ 1km ពីកន្លែងទទួលភ្ញៀវ ដូច្នេះ Duy ត្រូវរង់ចាំជាង 20 នាទី។ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុតអ្នកបើកបរបានទូរស័ព្ទទៅលុបចោលការធ្វើដំណើរព្រោះរថយន្តមិនអាចរើទៅមុខទៀតបាន។
លោក ឌុយ ត្រូវកក់ឡានម្ដងទៀតតាំងពីដើមមក។
“ខ្ញុំក៏អាណិតអ្នកបើកបរដែរ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការទទួលយកហើយបន្ទាប់មកលុបចោលការធ្វើដំណើរជាបន្តបន្ទាប់បែបនេះ ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការងារផ្ទាល់ខ្លួន។
ជាពិសេសនៅពេលដែលខ្ញុំមានការណាត់ជួបសំខាន់ៗជាមួយដៃគូ” - លោក ឌុយ បានមានប្រសាសន៍ថា
អ្នកស្រី គឹម ង៉ាន់ (អាយុ ២១ ឆ្នាំ ជានិស្សិត) ក៏បានត្អូញត្អែរថា ថ្មីៗនេះ ការកក់ឡានបច្ចេកវិទ្យាមានការពិបាកខ្លាំងណាស់។
ដោយសារតែនាងមិនអាចបើកបរម៉ូតូបាន ម៉ូតូតាក់ស៊ីបានក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់នាង ជាមួយនឹងប្រេកង់ប្រហែល 7 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ អាស្រ័យលើកាលវិភាគរបស់សាលា។
អ្នកស្រី ង៉ាន់ ក៏បានកត់សម្គាល់ដែរថា ការកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុន្មានថ្ងៃមកនេះ ដោយសារតែមានមនុស្សធ្វើដំណើរច្រើននៅចុងឆ្នាំ បានធ្វើឱ្យតម្លៃនៃការជិះនីមួយៗកើនឡើង ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់។
អ្នកស្រី ង៉ាន់ បានចែករំលែកថា "ពីមុនជិះពីផ្ទះទៅសាលារៀន (2.4km) ចំណាយប្រហែល 14,000-18,000 ដុង ដោយប្រើការផ្សព្វផ្សាយរបស់កម្មវិធី។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះថ្លៃសំបុត្របានកើនឡើងដល់ 24,000-30,000 ដុង" ។
សូមកុំវាយតម្លៃផ្កាយ 1-2 វាប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកបើកបរ។
លោក Trinh Thanh Son (អាយុ 37 ឆ្នាំ រស់នៅស្រុក Binh Thanh) បានបើកម៉ូតូតាក់ស៊ីជាង 2 ឆ្នាំមកហើយ ហើយបាននិយាយថា ការកកស្ទះចរាចរណ៍ជារឿយៗកើតឡើងនៅចុងឆ្នាំ។
“នៅពេលដែលខ្ញុំទទួលបានការធ្វើដំណើររបស់អតិថិជន ខ្ញុំព្យាយាមទៅដល់កន្លែងទទួលទំនិញ ឲ្យបានលឿន ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំទៅតាមផ្លូវដែលតែងតែមានការកកស្ទះដូចជា Xo Viet Nghe Tinh, 3 Thang 2, Cong Hoa… វាពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការធ្វើដំណើរលឿន។
ដោយសារខ្ញុំមិនចង់ឱ្យអតិថិជនរង់ចាំយូរពេក និងទទួលបានការវាយតម្លៃផ្កាយមួយ ខ្ញុំបានហៅអតិថិជនយ៉ាងសកម្មឱ្យលុបចោលការធ្វើដំណើរ"។
ដូចថ្ងៃមុន ដោយសារគាត់រង់ចាំយូរពេក អតិថិជនបានផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយពីរដល់គាត់នៅលើកម្មវិធី ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់គាត់យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់មួយថ្ងៃ។
"ប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកបើកបររបស់យើងភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើពិន្ទុប្រាក់រង្វាន់ និងការពិនិត្យអតិថិជន។ ប្រសិនបើយើងមានពិន្ទុខ្ពស់លើមូលដ្ឋានប្រចាំថ្ងៃ ប្រចាំសប្តាហ៍ ឬប្រចាំខែ យើងនឹងចែករំលែកចំណែកនៃប្រាក់ចំណេញ។
លោក សុន បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើយើងលុបចោលការធ្វើដំណើរ ហើយទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយ ១-២ យើងនឹងរងការខាតបង់”។
ដូច្នេះ លោក សឺន ត្រូវបិទកម្មវិធីក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល ហើយព្យាយាមដំណើរការបន្ថែម 1-2 ម៉ោងក្រោយម៉ោង 10 យប់រៀងរាល់យប់ ដើម្បីរៀបចំវា។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cuoi-nam-xe-co-dong-tai-xe-cong-nghe-phai-nho-khach-huy-cuoc-20250115144429107.htm
Kommentar (0)