អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំមានសមមិត្ត៖ Hau A Lenh សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត; លោក Phan Huy Ngoc លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang, Cao Bang និង Lang Son។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មូលដ្ឋានបានរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសម័យប្រជុំការងាររបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son ជាមួយខេត្ត Tuyen Quang, Lang Son និង Cao Bang។ |
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son ថ្លែងមតិបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។ |
លេខាបក្សខេត្ត Hau A Lenh ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ |
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី១) កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang (ចាស់) មានប្រវែង ៧៧ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះ ១២,៥ គីឡូម៉ែត្រដំបូងត្រូវវិនិយោគលើជញ្ជីង ៤ គន្លង និង ៦៤,៥ គីឡូម៉ែត្រទៀតជាខ្នាត ២ គន្លង។ មកទល់ពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានសម្រេចបាន ៩៩,៩៨% មានតែគ្រួសារខ្លះក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ខ្លះជាប់គាំង។ តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 24 បានបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដីត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ 471/479 គ្រួសារ។ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ អ្នកម៉ៅការបានដាក់ពង្រាយកញ្ចប់សំណង់ 6/7 តម្លៃអនុវត្តគឺ 43.14% នៃកិច្ចសន្យា ជិត 17% ហួសពេលកំណត់ ដោយសារបញ្ហាការដ្ឋាន ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងខ្វះសម្ភារៈ។ ខេត្តមានបំណងបញ្ចប់កំណាត់ផ្លូវ២គន្លងប្រវែង៦៤,៥គីឡូម៉ែត្រមុនថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។
ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។ |
ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងនិងសាខាកណ្តាលក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារ។ |
ផ្នែកគម្រោងឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Giang (ចាស់) មានប្រវែងជាង ២៧ គីឡូម៉ែត្រ។ មកទល់ពេលនេះ ការងារសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងរួចរាល់បានចំនួន ២,៤៨២,៧៦៧ ម៉ែត្រការ៉េ ពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រួសារ និងបុគ្គលក្នុងឃុំចំនួន ៧៦៣ គ្រួសារ។ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបច្ចេកទេសផ្លាស់ប្តូរទីតាំងត្រូវបានបញ្ចប់ ដើម្បីបម្រើការបោសសម្អាតទីតាំង។ ខេត្តបានបញ្ចប់ការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន៣។ គម្រោងនេះមាន 3 កញ្ចប់សាងសង់ ដែលបច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំសាងសង់ ជីកដី ចាក់ផ្លូវ ស្ពាន លូបង្ហូរទឹកផ្តេក ផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់មនុស្ស ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធ precast ប្រឡាយមេកានិក ប្រឡាយខាងលើ កម្រិតទឹក។ តម្លៃទិន្នផលរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នបានឈានដល់ 67.5% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យាសាងសង់ 12% នៅពីក្រោយផែនការទិន្នផល ធាតុសំខាន់ៗ។
សមមិត្ត Nguyen Manh Tuan អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ |
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang – Tra Linh មានប្រវែងសរុបប្រហែល ១២១ គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋានវិនិយោគដំណាក់កាលទី១ មាន ២គន្លង។ គិតមកដល់ពេលនេះទំហំសំណង់សម្រេចបាន៣៤,៣៤%នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺទាក់ទងទៅនឹងនីតិវិធីដកប្រាក់ពន្ធមួយចំនួន ខណៈដែលការងារសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅ Cao Bang នៅតែយឺត។ គោលដៅរបស់គម្រោងគឺខិតខំបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ 2026 ។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Cao Anh Tuan ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ |
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមទម្រង់ BOT ហើយមកទល់នឹងពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានសម្រេចបាន ៩៦,៦%។ តម្លៃសំណង់គឺប្រហែល 35% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងបានជួបប្រទះការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងលើផ្នែកដើមទុន ដោយសារតម្រូវការកើនឡើង 2.700 ពាន់លានដុង ពេលកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ បង្កើនទំហំផ្នែក Tan Thanh - Coc Nam ពី 2 ទៅ 4 ផ្លូវ។ ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ខេត្ត Lang Son និងអ្នកវិនិយោគបានប្តេជ្ញាចិត្តផ្តោតសំខាន់លើគ្រប់ធនធាន ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវនៅឆ្នាំ ២០២៥ ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ឆ្លងកាត់សង្កាត់ My Lam។ |
ខេត្តទាំងអស់បានដាក់សំណើទៅរដ្ឋាភិបាលដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងធានាការរីកចម្រើនគម្រោង។ ខេត្ត Tuyen Quang បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីបែងចែកទុនថវិកាកណ្តាលចំនួន 5,437 ពាន់លានដុងសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2026-2030 ដើម្បីវិនិយោគលើការកែលម្អផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ពី 2 គន្លងទៅ 4 គន្លងតាមផែនការ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះអនុញ្ញាតអោយមានការកែសម្រួលការរចនាសមកាលកម្មបច្ចេកទេសដំណាក់កាលទី 1 ។ ខេត្ត Lang Son បានស្នើឱ្យអនុម័តឆាប់ៗនូវការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ហើយទន្ទឹមនឹងនោះជួយឧបត្ថម្ភដើមទុនបន្ថែម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបន្ថែម 2,700 ពាន់លានដុង ដោយសារការពង្រីកផ្នែក Tan Thanh - Coc Nam ពី 2 ទៅ 4 គន្លង ព្រោះលទ្ធភាពនៃតុល្យភាពថវិកាក្នុងស្រុកនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ ខេត្ត Cao Bang បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបន្តយកចិត្តទុកដាក់គាំទ្រការលុបបំបាត់ភាពលំបាកនៃដើមទុន និងសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការងារបោសសម្អាត និងតាំងទីលំនៅថ្មី ដោយខិតខំប្រគល់ផ្លូវទាំងមូលក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។
លេខាបក្សខេត្ត Hau A Lenh បានរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូការងារអំពីការអនុវត្តដំណាក់កាលទី២ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang។ |
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ លេខាបក្សខេត្ត Hau A Lenh បានអះអាងនូវការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយខ្ពស់របស់ខេត្តក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា Tuyen Quang នឹងដឹកនាំដោយម៉ឺងម៉ាត់ ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលឱ្យចូលរួម ទាំងផ្តោតលើការបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang និងរៀបចំឯកសារជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុវត្តដំណាក់កាលទី២ ខិតខំសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ។ លោកក៏បានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងយកចិត្តទុកដាក់ និងពិចារណាលើការជួយឧបត្ថម្ភថវិកាបន្ថែម ដើម្បីឲ្យខេត្តអាចអនុវត្តគម្រោងបានស្របគ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្ត ប្រាកដជាមានការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើន។ លោកបានស្នើដល់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិមនានា បន្តយកចិត្តទុកដាក់ ដឹកនាំ និងដកចេញភ្លាមៗ ដើម្បីឲ្យ Tuyen Quang ឆាប់សម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួន ដាក់គម្រោងឲ្យដំណើរការ បម្រើការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ជូនអំណោយដល់មន្ត្រី និងកម្មករដែលសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang។ |
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងក្លារបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស អាជ្ញាធរ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់នាពេលកន្លងមក។ អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh មានការផ្លាស់ប្តូរច្បាស់លាស់ ធាតុជាច្រើនត្រូវបានពន្លឿន ហើយការងារបោសសម្អាតទីតាំងទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាមូលដ្ឋាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោងនៅតែយឺតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការ។ ការលំបាកមួយចំនួនក្នុងដើមទុន ប្រភពសម្ភារៈ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់។ បើគ្មានដំណោះស្រាយរឹងមាំ និងសមកាលកម្មទេ វានឹងពិបាកណាស់ក្នុងការធានាបាននូវគោលដៅនៃការបើកផ្លូវនៅឆ្នាំ 2025។
លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ នៅសល់រយៈពេល៤ខែទៀត ក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងនានា គោលដៅមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ដូច្នេះហើយ ទាមទារឱ្យមូលដ្ឋានបន្តផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលនៅសេសសល់ ធានាការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត។ វាចាំបាច់ក្នុងការច្នៃប្រឌិតការគិត និងវិធីសាស្រ្ត ជំនះបញ្ហាអាកាសធាតុមិនអំណោយផល។ ចំពោះអ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យបង្កើនធនធានមនុស្ស មធ្យោបាយរៀបចំសំណង់ជាបីវេន វេនបួន ជំនះការលំបាកអាកាសធាតុ ផ្តោតលើផ្លូវសំខាន់ៗ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។ កុំបណ្តោយឱ្យការត្រួតពិនិត្យគុណភាពទៅតាមទាន់ការរីកចំរើន ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងផ្លូវថ្នល់នៅលើដីស្មុគស្មាញ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើការណែនាំជាបន្ទាន់លើការធ្វើសមតុល្យ និងបន្ថែមប្រភពទុន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអនុវត្តគម្រោង។ ក្រសួងសំណង់ត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការណែនាំ និងការលុបចោលនីតិវិធី ធានាឱ្យបាននូវសមកាលកម្មបច្ចេកទេសក្នុងពេលដំណើរការអនុវត្ត ។ ជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការ ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងប្តេជ្ញាយ៉ាងច្បាស់លាស់ចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការបំពេញកញ្ចប់ និងមុខទំនិញនីមួយៗ ជៀសវាងការយឺតយ៉ាវ។
មូលដ្ឋាន Tuyen Quang, Lang Son និង Cao Bang ត្រូវចាត់ទុកនេះជាភារកិច្ចនយោបាយសំខាន់ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងជំរុញការតភ្ជាប់នៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។
ព័ត៌មាន និងរូបភាព៖ Thanh Phuc, Quoc Viet
ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/dam-bao-tien-do-phan-dau-thong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-huu-nghi-chi-lang-dong-dang-tra-linh-trong59b6/
Kommentar (0)