Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការលិចកប៉ាល់ Sheng Li បង្កើតកន្លែងមុជទឹកតែមួយគត់នៅ Con Dao

សំណើលិចកប៉ាល់ដឹកទំនិញ Sheng Li ដើម្បីបង្កើតកន្លែងមុជទឹកកម្រិតខ្ពស់នៅតំបន់ Con Dao គឺជាគំនិតថ្មី ប៉ុន្តែនៅតែមានមតិចម្រុះជាច្រើន។

Người Lao ĐộngNgười Lao Động13/08/2025

ក្រុមហ៊ុន Amadive Travel Services Co., Ltd. ទើបតែបានស្នើគម្រោងការលិចកប៉ាល់ Sheng Li ដើម្បីបង្កើតកន្លែងមុជទឹកលំដាប់ខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់ Con Dao (HCMC)។ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។

លិច Sheng Li សម្រាប់ផលិតផលមុជទឹកតែមួយគត់

យោងតាមសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុន Amadive ក្រុមហ៊ុនបានស្នើឱ្យលិចកប៉ាល់ Sheng Li ដើម្បីបង្កើតកន្លែងមុជទឹកពិសេស និងថ្នាក់ខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់សមុទ្រ Con Dao ។ នេះនឹងជួយទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងបរទេស អភិវឌ្ឍ ទេសចរណ៍ បៃតង និងមានបំណងទទួលយកបទពិសោធន៍ធម្មជាតិនៅ Con Dao។

ជាពិសេស កន្លែងមុជ​ទឹក​លិច​ទឹក​នឹង​ក្លាយ​ជា​ផលិតផល​ទេសចរណ៍​ប្លែក​ពី​គេ​ទាក់ទាញ​អតិថិជន​លំដាប់​ខ្ពស់ ដោយ​ហេតុ​នេះ​បង្កើត​កន្លែង​បន្ថែម​ទៀត​សម្រាប់​កំណើន និង​បង្កើត​ការងារ​ប្រកប​ដោយ​គុណភាព​កាន់​តែ​ប្រសើរ​សម្រាប់​ប្រជាជន​ក្នុង​តំបន់។ កម្ទេចកម្ទីនេះនឹងក្លាយទៅជាថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាថ្មសិប្បនិម្មិត ផ្តល់ជម្រក និងកន្លែងបង្កាត់ពូជសត្វសមុទ្រជាច្រើនប្រភេទ ដែលរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ជីវចម្រុះ។

ការបង្កើតកន្លែងមុជទឹកដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញអាចជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាថ្មធម្មជាតិ ជួយឱ្យពួកគេងើបឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ លោក Ngo Tuan Tu នាយកក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា "Amadive ប្តេជ្ញាអនុវត្តគម្រោងនេះឱ្យស្របតាមនីតិវិធីច្បាប់ និង បទប្បញ្ញត្តិ ធានាសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ ការការពារបរិស្ថាន និងទេសភាពសមុទ្រ។

Đánh chìm tàu Sheng Li tạo điểm lặn biển độc đáo tại Côn Đảo - Ảnh 2.

កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូរទឹកកក Sheng Li ត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅលើសមុទ្រ Con Dao ប្រហែល 2 ឆ្នាំមុន។ រូបថត៖ LAM GIANG

សហគ្រាសនេះក៏សង្ឃឹមផងដែរថា ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងនឹងពិចារណាអនុម័តគម្រោង និងផ្តល់ការណែនាំអំពីការបំពេញបែបបទច្បាប់ចាំបាច់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអនុវត្ត រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃទេសចរណ៍សមុទ្រ Con Dao។

ខាងផ្នែកគ្រប់គ្រង ក្នុងឯកសារចុងក្រោយដែលផ្ញើទៅមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាននៃទីក្រុងហូជីមិញ នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងពិនិត្យរួច ទីភ្នាក់ងារនេះបានឯកភាពជាមូលដ្ឋានស្នើគម្រោងពន្លិចកប៉ាល់ Sheng Li ដើម្បីបង្កើតកន្លែងមុជទឹកពិសេស និងលំដាប់ខ្ពស់នៅតំបន់សមុទ្រ Con Dao។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មន្ទីរទេសចរណ៍បានស្នើឱ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានធ្វើការអង្កេត ពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព វាយតម្លៃ និងព្យាករណ៍ទីតាំងលិចជាមួយនឹងតំបន់ទឹកដែលបានគ្រោងទុក និងផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាននៃការលិចកប៉ាល់ និងបម្រើវិស័យទេសចរណ៍នាពេលខាងមុខ។ គួរតែមានផែនការត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគុណភាពទឹកសមុទ្រ ធានាថាមិនបំពុលតំបន់ជុំវិញ និងផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមានលើតំបន់ទឹកនៃឆ្នេរបម្រើដល់វិស័យទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ពិសេស Con Dao។

ការសង្ស័យអំពីលទ្ធភាពនៃការលិច Sheng Li

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន ពីកាសែត Lao Dong លោក Le Truong Hien Hoa អនុប្រធាននាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានសម្តែងការគាំទ្រចំពោះគម្រោងនេះ ហើយបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រសិនបើគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្ត វាអាចបង្កើតគំរូអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលថ្មីតែមួយគត់។ លោក Hien Hoa បាននិយាយថា "គំរូនៃការលិចកប៉ាល់ដើម្បីបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍មុជទឹកដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកន្លែងមួយចំនួនក្នុងពិភពលោក ប៉ុន្តែមិនមែននៅប្រទេសវៀតណាមទេ។ ប្រសិនបើអាចបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីប្រកបដោយនិរន្តរភាព វាក៏ចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវផងដែរ"។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវ គំរូនៃការមុជទឹកដើម្បីមើលការលិចកប៉ាល់មិនមែនជាផលិតផលថ្មីនោះទេ កន្លែងជាច្រើនក្នុងពិភពលោកបានអនុវត្តវាជាមួយការលិចកប៉ាល់ ភ្ជាប់ជាមួយនឹងរឿងព្រេងនិទានអំពីកប៉ាល់ ជាមួយនឹងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យ។ អ្នកជំនាញទេសចរណ៍ លោក Nguyen Minh Man បាននិយាយថា សំណើលិចកប៉ាល់ ដើម្បីបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មី គឺជាគំនិតដ៏ល្អមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងវាយតម្លៃលទ្ធភាពមុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ។

"ទេសចរណ៍វៀតណាមបានទាញយកតែធនធានប្រវត្តិសាស្ត្រ វប្បធម៌ និងស្ថាបត្យកម្មនៅលើដី និងតាមឆ្នេរ ខណៈដែលធនធានទន្លេ និងសមុទ្រពិតជាមិនបានទទួលការវិនិយោគដែលសក្តិសម។ ដូច្នេះហើយ រាល់គំនិតចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតផលិតផលថ្មី និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ" - លោក Man បានបញ្ចេញមតិ។

តាមលោកថា វៀតណាមមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលត្រូវកេងប្រវ័ញ្ច តាមរយៈវិនិយោគិនដែលមានសមត្ថភាពបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើអាជីវកម្មទេសចរណ៍មុជទឹកប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ មានចំណេះដឹងអំពីបរិស្ថានសមុទ្រ។ Nha Trang (Khanh Hoa) គឺជាកន្លែងដែលទេសចរណ៍មុជទឹកត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង ហើយបន្ទាប់ទៀតគឺនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រដូចជា Phu Quoc និងបច្ចុប្បន្ន Con Dao។

"ប្រសិនបើធ្វើអាជីវកម្មក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងការអភិរក្សបរិស្ថាន នេះនឹងក្លាយជាផលិតផលដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរវៀតណាម និងពិភពលោកដែលចូលចិត្តទេសចរណ៍មុជទឹក។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ទេសចរណ៍មុជទឹកគឺជាបទពិសោធន៍ដែលមានលក្ខខណ្ឌ មិនមែនគ្រាន់តែលិចកប៉ាល់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រដើម្បីកេងចំណេញពីទេសចរណ៍នោះទេ។ វាចាំបាច់ត្រូវតែមានការវាយតម្លៃជាក់ស្តែងអំពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ បាននិយាយថា

តាមទស្សនៈមួយផ្សេងទៀត លោក Tran Tuong Huy នាយករងអចិន្ត្រៃយ៍នៃវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវទេសចរណ៍សង្គម មានប្រសាសន៍ថា គំនិតនៃការលិចកប៉ាល់ Sheng Li ដើម្បីបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍មុជទឹកស្តាប់ទៅមើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញណាស់ ប្រសិនបើមើលពីទស្សនៈទីផ្សារ និងបទពិសោធន៍។ ប៉ុន្តែ​បើ​និយាយ​ពី​លទ្ធភាព​វិញ វា​ត្រូវ​ការ​ពិចារណា។ ដោយ​សារ​តែ Con Dao មាន​ប្រព័ន្ធ​អេកូឡូស៊ី​ធម្មជាតិ​ដែល​ត្រូវ​ការ​អភិរក្ស។

យោងទៅតាមគាត់ ចាំបាច់ត្រូវកំណត់នូវអ្វីដែលម៉ាកទេសចរណ៍ Con Dao ដើម្បីបង្រួបបង្រួមផលិតផលសេវាកម្ម។ "តាមទស្សនៈផ្លូវច្បាប់ ការលិចកប៉ាល់ដោយចេតនា (ទោះបីលែងមានតម្លៃសេដ្ឋកិច្ច) ត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណពីក្រសួងសំណង់ ក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ ត្រូវតែបញ្ជាក់ថាការលិចនេះមិនបង្កការបំពុលទេ (យកប្រេង សារធាតុគីមី សារធាតុពុលចេញមុននឹងលិច)។ ទីតាំងលិចត្រូវនៅក្រៅផ្លូវដឹកជញ្ជូនត្រី មិនត្រូវដាក់ស្លាកសញ្ញាដឹកជញ្ជូនត្រីទេ។ គំនូសតាង ... " - លោក Tran Tuong Huy វិភាគ។

កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូរទឹកកក Sheng Li ប្រវែង 52 ម៉ែត្រ ទទឹង 8.5 ម៉ែត្រ ទម្ងន់ 1,200 តោន សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2002 ក្នុងប្រទេស Togo ត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅលើសមុទ្រ Con Dao ប្រហែល 2 ឆ្នាំមុន។ អ្នកនេសាទបានប្រទះឃើញកប៉ាល់កំពុងរសាត់ ដោយមានអក្សរសរសេរថា "សេងលី" នៅលើសំបករបស់វា បន្ទាប់មកអាជ្ញាធរបានអូសវាទៅបោះយុថ្កានៅជំរកខ្យល់ព្យុះ។ នៅពេលដែល "វត្ថុចម្លែក" នៅកណ្តាលមហាសមុទ្រ កប៉ាល់បានក្លាយជាកន្លែងឆែកឆេរដ៏ពេញនិយមនៅលើបណ្តាញសង្គមយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

បន្ទាប់ពីបានបោះយុថ្កាអស់រយៈពេលជាយូរហើយមិនបានប្រើប្រាស់ដោយមិនមានម្ចាស់មកទាមទារកប៉ាល់នោះបានខូចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ សំបកក៏ច្រេះ។ មាន​កុងតឺន័រ​ចំនួន​៦​ដែល​ជាប់​គ្នា គ្រឿងចក្រ​ខូចខាត​ផ្នែក​ជាច្រើន​លែង​អាច​ប្រើប្រាស់​បាន​ទៀត​។ នាថ្ងៃទី ៩ ឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau (ចាស់) បានចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់ដេញថ្លៃកប៉ាល់ដើម្បីយកសំណល់អេតចាយ ដោយតម្លៃចាប់ផ្តើម ១,៧ ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងការចំណាយផ្សេងៗទៀត។ អ្នកដេញថ្លៃឈ្នះអាចរុះរើបាន មិនមែនបំប្លែង ឬប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងនោះទេ។


ប្រភព៖ https://nld.com.vn/danh-chim-tau-de-lam-du-lich-co-kha-thi-196250812201124364.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​បរបាញ់​ពពក​នៅ Ta Xua
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La
ចង្កៀងគោម - អំណោយពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅក្នុងការចងចាំ
អញ្ចឹងគាត់ - ពីអំណោយពីកុមារភាពដល់ការងារសិល្បៈរាប់លានដុល្លារ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;