ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប៉ូឡូញបិទច្រកព្រំដែនជាមួយអ៊ុយក្រែនបន្ទាប់ពីបាត់បង់ 'ឆ្នាំងបាយ' របស់ខ្លួនទៅឱ្យអាជីវកម្មបរទេស

រ៉យទ័របានរាយការណ៍ថា អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញប៉ូឡូញរាប់សិបនាក់បានបង្អាក់ចរាចរណ៍នៅច្រកព្រំដែនជាមួយអ៊ុយក្រែនកាលពីថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីតវ៉ាចំពោះអ្វីដែលពួកគេមើលឃើញថាជាភាពអសកម្ម របស់រដ្ឋាភិបាល ជុំវិញការបាត់បង់អាជីវកម្មដល់គូប្រជែងបរទេសនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន។

Xe tải chờ qua biên giới Ukraine-Ba Lan, khi cuộc tấn công của Nga vào Ukraine tiếp tục, tại trạm kiểm soát Rava-Ruska, vùng Lviv, Ukraine ngày 17 tháng 4 năm 2023. REUTERS/Roman Baluk/File Photo Acquire Licensing Rights

រថយន្តដឹកទំនិញរង់ចាំឆ្លងកាត់ព្រំដែនអ៊ុយក្រែន-ប៉ូឡូញ នៅចំណុចត្រួតពិនិត្យ Rava-Ruska តំបន់ Lviv ប្រទេសអ៊ុយក្រែន ថ្ងៃទី ១៧ ខែមេសា។ (ប្រភព៖ Reuters)

អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញមកពីអ៊ុយក្រែនត្រូវបានលើកលែងពីការទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ព្រំដែនប៉ូឡូញចាប់តាំងពីការឈ្លានពានពេញលេញរបស់រុស្ស៊ីនៅអ៊ុយក្រែនក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2022 ហើយក្រុមហ៊ុនមកពីប្រទេសរុស្ស៊ីនិងបេឡារុស្សបានបង្កើតអង្គភាពនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។

មនុស្សទាំងនេះបានអំពាវនាវឱ្យមានការរុញច្រានប្រឆាំងនឹងការកើនឡើងនៃការប្រកួតប្រជែងពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ៊ុយក្រែន បន្ទាប់ពីសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនរវាងអ៊ុយក្រែន និងសហភាពអឺរ៉ុប (EU) ត្រូវបានធ្វើសេរីភាវូបនីយកម្ម។

ការទាមទាររបស់ពួកគេរួមមានការដាក់កំហិតឡើងវិញលើចំនួនរថយន្តដឹកទំនិញដែលបានចុះបញ្ជីដោយអ៊ុយក្រែនចូលប្រទេសប៉ូឡូញ និងការហាមឃាត់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានដើមទុនពីខាងក្រៅសហភាពអឺរ៉ុប ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗទៀត។

Karol Rychlik ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញបាននិយាយថា "យើងកំពុងតវ៉ាដោយសារតែការរំខាននៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប៉ូឡូញ...

សេវាឆ្មាំព្រំដែនរដ្ឋប៉ូឡូញ បាននិយាយថា ចរាចរណ៍ទំនិញទៅកាន់ច្រកព្រំដែន Yahodyn-Dorohusk, Krakivets-Korchova និង Rava-Ruska-Hrebenne ត្រូវបានរំខានយ៉ាងខ្លាំង ដែលប៉ះពាល់ដល់ការចូលប្រទេសប៉ូឡូញ និងច្រកចេញពីអ៊ុយក្រែន។ បើតាមអ្នករៀបចំការតវ៉ា ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ រួមជាមួយនឹងរថយន្តដែលផ្ទុកផលិតផលសុវត្ថិភាព ជំនួយមនុស្សធម៌ សត្វ និងទំនិញដែលអាចបំផ្លាញបាន។

ក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញប៉ូឡូញបានជជែកគ្នាអស់ជាច្រើនខែអំពីការចូលប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នពិសេសរបស់អ៊ុយក្រែនទៅកាន់ផ្លូវ EU ដែលត្រូវបានផ្តល់អោយបន្ទាប់ពីជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន។

ក្រុមហ៊ុនទាំងនោះនិយាយថា ការសម្រេចចិត្តនេះកំពុងធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់អាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។ កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញប៉ូឡូញបានធ្វើការតវ៉ាដ៏ធំមួយ ហើយបានគំរាមបិទច្រកព្រំដែនទាំងអស់រវាងប៉ូឡូញ និងអ៊ុយក្រែន។

យោងតាមប្រធានសមាគមនិយោជកប៉ូឡូញក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ លោក Maciej Wronski ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងប៉ូឡូញ និងអ៊ុយក្រែនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក ដោយសារតែប៉ូឡូញបានបាត់បង់ទីផ្សារនេះទាំងស្រុងទៅក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ៊ុយក្រែន ដែលបានបង្កើនសកម្មភាពរបស់ពួកគេចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប៉ូឡូញបានស្នើសុំរដ្ឋាភិបាលអ៊ុយក្រែនឱ្យចេញលិខិតអនុញ្ញាតដឹកជញ្ជូនឡើងវិញដែលត្រូវបានដកហូតក្រោមរបបដឹកជញ្ជូនដោយគ្មានទិដ្ឋាការ។ កិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកដែលបានចុះហត្ថលេខានៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 បានដកចេញនូវតម្រូវការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ៊ុយក្រែនដែលមានការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរវាងប្រទេសទាំងពីរ និងឆ្លងកាត់ទៅកាន់រដ្ឋជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប។ បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ក្នុងឆ្នាំដំបូង ចំនួនរថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនអ៊ុយក្រែន-ប៉ូឡូញ ឆ្ពោះទៅសហភាពអឺរ៉ុប បានកើនឡើង 53% ខណៈពេលដែលចំនួននៃការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនក៏កើនឡើង 43% ផងដែរ។

ប្រភព