នៅថ្ងៃទីពីរនៃក្រឹត្យលេខ 168/2024 ដែលចូលជាធរមាន ស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែកក្នុងទីក្រុង ហូជីមិញ បានផ្លាស់ប្តូរ ដោយសារមនុស្សភាគច្រើនយល់ដឹងពីការគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍។ ករណីមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ បើកខុសផ្លូវ… មានការថយចុះគួរឲ្យកត់សម្គាល់។
អាស្រ័យហេតុនេះ អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ របស់ រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានលើវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការដកពិន្ទុ និងការស្តារឡើងវិញនូវចំណុចបណ្ណបើកបរ ជំនួសក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩ (កែប្រែ និងបំពេញបន្ថែមក្នុងក្រិត្យលេខ ១២៣) ដែលកំណត់ការបង្កើនទោសទណ្ឌចំពោះការល្មើសជាច្រើន។
ជាពិសេសសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញបិទស្លាកលេខត្រូវមានទោសទណ្ឌ។ ឧទាហរណ៍៖ លោក NPT (ស្រុក Tan Binh) បានបំពានលើទង្វើ “ដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមម៉ូតូ ប៉ុន្តែស្លាកលេខត្រូវបានលាក់” (មានចែងក្នុងចំណុច ខ, ប្រការ ១, មាត្រា ៣៦ នៃក្រឹត្យលេខ ១៦៨) ពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ Cong Hoa (ស្រុក Tan Binh) នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២ ខែមករា។
ប៉ូលីសចរាចរណ៍ Tan Son Nhat ស្ថិតនៅក្រោមនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ (PC08) ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញបានជូនដំណឹង បានធ្វើកំណត់ត្រា និងពិន័យលោក T. 350,000 VND (គ្មានពិន្ទុប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានកាត់ចោល)។
គួរកត់សម្គាល់ថា ក្រឹត្យលេខ ១៦៨ កំណត់ការផាកពិន័យពី ៤ ទៅ ៦ លានដុង (ដក ៦ ពិន្ទុលើប័ណ្ណបើកបរ) ចំពោះអំពើដូចខាងក្រោម៖ បើកបរយានយន្តគ្មានស្លាកលេខ។ ការភ្ជាប់ផ្លាកលេខដែលមិនត្រូវគ្នានឹងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត ឬភ្ជាប់ផ្លាកលេខដែលមិនត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ បើកបរយានជំនិះពាក់ស្លាកលេខខុសទីតាំង មិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ ការភ្ជាប់ស្លាកលេខដែលមានអក្សរ ឬលេខមិនច្បាស់លាស់ ឬប្រើប្រាស់សម្ភារៈផ្សេងទៀតដើម្បីលាបពណ៌ ឬបិទភ្ជាប់ស្លាកលេខ។ ការភ្ជាប់ផ្លាកលេខដែលកោង បិទបាំង ឬប្តូរអក្សរ លេខ ពណ៌ រូបរាង ឬទំហំស្លាកលេខ។
ពេលផាកពិន័យ លោក ធី មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង៖ «ប៉ុន្មានលើកមុន ខ្ញុំក៏ដឹកទំនិញច្រើនដោយចៃដន្យ ធ្វើឲ្យស្លាកលេខបិទ ប៉ុន្តែមិនត្រូវផាកពិន័យទេ ឥឡូវក្រឹត្យថ្មីចែងពីទោសទណ្ឌ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវយកចិត្តទុកដាក់»។
ភ្លាមៗនោះ លោក ធី ត្រូវដកទំនិញចេញ មិនបិទស្លាកលេខ មុននឹងអាចបន្តបើកបរលើដងផ្លូវបាន។
ប៉ូលិសទីក្រុងហូជីមិញបាននិយាយថា បន្ទាប់ពីមួយថ្ងៃនៃការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (PC08) បានកត់ត្រាករណីល្មើសសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជិត ១.៦០០ ករណី។ ចំនួនទឹកប្រាក់ពិន័យសរុបដែលបានកត់ត្រាមានចំនួនជាង ៦ពាន់លានដុង។
ការបង្កើនការផាកពិន័យរដ្ឋបាលនេះ ធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងបង្អាក់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ដែលមានការយល់ដឹងមិនល្អ និងដើម្បីការពារ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅពេលអាជ្ញាធរអវត្ដមានពីកាតព្វកិច្ច យានយន្តជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែមិនអើពើភ្លើងក្រហម។
VN (យោងតាម Vietnamnet)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/de-hang-hoa-che-lap-bien-so-xe-nguoi-dan-ong-ngo-ngang-khi-bi-phat-402153.html
Kommentar (0)