គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ដល់ទៅបួនគន្លង

បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមសាងសង់ដំណាក់កាលទីមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ដែលមានពីរគន្លងរួច អ្នកវិនិយោគគម្រោងបានស្នើពង្រីកវាដល់បួនគន្លងក្នុងដំណាក់កាលទីពីរ។

សម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគ Deo Ca Group Joint Stock Company និងសហគ្រាសចំនួនបីផ្សេងទៀត ទើបតែបានស្នើរសុំធ្វើសមកាលកម្មក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ឆ្លងកាត់ខេត្ត Lang Son និង Cao Bang ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវចំនួនបួនពេញលេញ ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

ដំណាក់កាលទីមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា រួមទាំងការស្ថាបនាផ្នែកថ្មីប្រវែង 93 គីឡូម៉ែត្រពីចំនុចប្រសព្វច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh ស្រុក Van Lang ខេត្ត Lang Son ដល់ចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 3 ក្នុងឃុំ Chi Thao ស្រុក Quang Hoa ខេត្ត Cao Bang។ គម្រោងនេះមានពីរគន្លងផ្លូវ ទទឹង 13.5 ម៉ែត្រ និងត្រូវបានវិនិយោគតាមទម្រង់ PPP ដោយអ្នកវិនិយោគបានចូលរួមចំណែក 31% នៃដើមទុន។

ទិដ្ឋភាពស្ពាននៅលើផ្លូវហាយវេ Dong Dang - Tra Linh។ រូបថត៖ A2Z

យោងតាមសំណើរបស់វិនិយោគិន ដំណាក់កាលទី 2 រួមមានគម្រោងសមាសភាគពីរ។ ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី១ រួមមានការពង្រីកផ្លូវប្រវែង ៩៣ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូពី ១៣.៥ ម៉ែត្រ ដល់ ១៧ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងគន្លងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៤ និងការរៀបចំគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់បណ្តោះអាសន្ន។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង ៤.៣៤០ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ។

គម្រោងសមាសភាគទីពីរនឹងសាងសង់ផ្លូវថ្មីប្រវែង 27 គីឡូម៉ែត្រពីស្រុក Quang Hoa ដល់ច្រកព្រំដែន Tra Linh ខេត្ត Cao Bang ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ជាមួយនឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់បណ្តោះអាសន្ន។ ទុនវិនិយោគសរុបមានប្រមាណ ៥.៦០០ពាន់លានដុង ក្នុងនោះថវិការដ្ឋមានចំនួន ៣.៩០០ពាន់លានដុង ទុនដែលនៅសល់នឹងត្រូវរៀបចំដោយអ្នកវិនិយោគ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ដំណាក់កាលទី១ ត្រូវបានអនុវត្តដោយភាគីពាក់ព័ន្ធ សហគ្រាសគម្រោងកំពុងចុះកិច្ចសន្យាឥណទានជាមួយធនាគារ VP Bank។ យោងតាមសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន ប្រសិនបើគម្រោងដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីពង្រីកដល់ទៅ 4 ផ្លូវ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា និងការផ្តល់ឥណទាន ដូច្នេះគេស្នើឱ្យបំបែកគម្រោងដំណាក់កាលទីពីរ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ។ ក្រាហ្វិក៖ Gia Linh

ចម្ងាយពី ហាណូយ ទៅ Cao Bang គឺ 280 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយពេល 5-6 ម៉ោងតាមឡាន។ បន្ទាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang និង Dong Dang - Tra Linh ត្រូវបានបញ្ចប់ វាត្រូវបានប៉ាន់ស្មានថាពេលវេលាធ្វើដំណើរពីហាណូយទៅ Cao Bang នឹងកាត់បន្ថយមកត្រឹម 2-2.5 ម៉ោង។

កាលពីខែកុម្ភៈ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនធ្វើជាអធិបតីក្នុងការស្រាវជ្រាវលើផែនការវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានបណ្តាក់ទុកដើម្បីបំពេញមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនដោយផ្តោតលើការវិនិយោគឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីរគន្លង។

មាន​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ពីរ​គន្លង​ជា​ច្រើន​ខ្សែ​កំពុង​ដំណើរការ​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​ដូច​ជា Cam Lo - La Son និង La Son - Tuy Loan។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីរគន្លង Tuyen Quang - Ha Giang និង Dong Dang - Tra Linh កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

ប្រាក់កម្ចី Doan

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/de-xuat-mo-rong-cao-toc-dong-dang-tra-linh-bon-lan-xe-4724366.html