ផែនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញឯកសារលេខ 417/TB-VPCP ប្រកាសពីការបញ្ចប់របស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 6 នៃក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងកិច្ចប្រជុំលើកទី 4 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 98/2023/QH15 របស់រដ្ឋសភាស្តីពីការសាកល្បងយន្តការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Chi Minh និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យឆាប់រៀបចំផែនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh។

តាមនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃភូមិភាគអាគ្នេយ៍ បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនូវអង្គភាពរដ្ឋបាលខេត្ត ជាមួយនឹងទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែទូលំទូលាយ និងពោរពេញដោយសក្តានុពល តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ត្រូវការយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដ៏ឆ្លាតវៃ មានប្រសិទ្ធភាព ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងនិរន្តរភាព។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់បញ្ហាស្ថាប័នសម្រាប់តំបន់ ក្នុងទិសដៅពង្រឹងវិមជ្ឈការ វិមជ្ឈការ និងកាត់បន្ថយការចំណាយអនុលោមភាព; ពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការថ្នាក់តំបន់ ស្របតាមការរៀបចំឡើងវិញនៃអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្ត និងតម្រង់ទិសតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមថ្មី តាមទិសដៅវិទ្យាសាស្ត្រ ប្រសិទ្ធភាព សមាហរណកម្មស្ថាបនា ដោយផ្អែកលើការអនុវត្តជាជាងការបន្ថែមមេកានិក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវកំណត់ខ្លឹមសារដែលត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងកែសម្រួលក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ហើយរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ អាជ្ញាធរក្នុងតំបន់ ពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់ និងកែសម្រួលផែនការខេត្តឱ្យសមស្រប និងបង្កើនសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិនៃលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី បន្ទាប់ពីការរៀបចំរួច។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៤ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបណ្តាមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ត្រូវបំពេញបែបបទវិនិយោគភ្លាមៗ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង ដោយផ្តោតលើការដោះសោធនធានស្ថាប័ន ដើម្បីអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ស្តីពីការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ ការដេញថ្លៃ និងមិនត្រូវវាយតម្លៃប្រភព និងសមត្ថភាពតុល្យភាពទុន។

ជាមួយនឹងគម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញផ្តោតសំខាន់លើការដឹកនាំការជ្រើសរើសវិនិយោគិនដំបូងដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

សម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្រសួងសំណង់បានជំរុញឱ្យអ្នកវិនិយោគដឹកនាំការសម្រេចចិត្ត ប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ជាអតិបរមា និងដោះស្រាយការលំបាកឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីធានាឱ្យបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូល ដើម្បីសម្ពោធគម្រោងនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

ទាក់ទិននឹងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅវៀតណាម គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តន៍ជាបន្ទាន់នូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាលើខ្លឹមសារនេះ។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ តាមតួនាទី និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល ណែនាំការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភា ហើយដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តតៃនិញពិនិត្យ និងដោះស្រាយជាបន្ទាន់ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សាជាបន្ទាន់ និងស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៥ គោលនយោបាយ និងផែនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ (ផ្លូវរថភ្លើង រថភ្លើងក្រោមដី) រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh។

អំពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨/២០២៣/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រសួងស្ថាប័ននានាបន្តអនុវត្តដំណោះស្រាយនេះតាមបាវចនាថា “យន្តការត្រូវបានអនុម័ត ការយល់ដឹងកាន់តែមានភាពចាស់ទុំកាន់តែសកម្ម យើងត្រូវអនុវត្តកាន់តែសកម្ម។ សកម្មភាពខ្លាំង សំខាន់ និងមានប្រសិទ្ធភាព"; សម្របសម្រួលឱ្យកាន់តែជិតស្និទ្ធ និងក្លាហានក្នុងការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ជំរុញយន្តការបង្កើតការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

លើសពីនេះ ក្រសួង ស្ថាប័ននានា និងទីក្រុងហូជីមិញនឹងរៀបចំការវាយតម្លៃ និងពិនិត្យបឋមលើការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨/២០២៣/QH១៥ ក្នុងត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៥ និងស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងស្នើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមលើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីបង្កើនឧត្តមភាពថ្មីពីតំបន់ទាំងពីរនៃខេត្ត Bager និងទីក្រុង Rimerung នាពេលខាងមុខ។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌទាក់ទាញការវិនិយោគ និងធានាឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងជាមួយតំបន់ និងពិភពលោក។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញអភិវឌ្ឍសេណារីយ៉ូកំណើនសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ និងពេញមួយឆ្នាំ 2025 ដោយខិតខំសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន GRDP 8.5% នៅឆ្នាំ 2025 (10.3% ក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយ); រួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន GDP របស់ប្រទេសពី ៨,៣ - ៨,៥% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

ឡាំង្វៀន

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/de-xuat-phuong-an-ket-noi-giao-thong-giua-2-san-bay-tan-son-nhat-va-long-thanh-post808052.html