ជិះឡានក្រុង Ben Thanh - Suoi Tien metro៖ មធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីចតម៉ូតូរបស់អ្នក ហើយឡើង និងចេញពីរថភ្លើង

ដើម្បីធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien (មេត្រូលេខ 1) ប្រជាជនត្រូវដឹងពីកាលវិភាគរថភ្លើង ស្ថានីយ៍ទទួល និងចុះសំបុត្រ ហើយជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលសមស្របដូចជាឡានក្រុង ម៉ូតូ កង់។ល។

រថភ្លើងមេត្រូបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ រូបថត៖ Chi Hung

យោងតាមផែនការ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ។ ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ វិស័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ "រត់" ដោះស្រាយភារកិច្ច និងនីតិវិធីដែលនៅសេសសល់ ត្រៀមសម្រាប់ថ្ងៃរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ស្វាគមន៍អ្នកដំណើរ។ ដោយបានឮដំណឹងថា រថភ្លើងក្រោមដីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេល 12 ឆ្នាំ មនុស្សគ្រប់គ្នានៅទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើននៅតែមិនច្បាស់អំពីរបៀបធ្វើដំណើរ និងចូលរថភ្លើង។

Metro សាកល្បងផ្នែកកើនឡើងពីស្ថានីយ៍ Van Thanh ទៅស្ថានីយ៍ Thao Dien ។ រូបថត៖ Nguyen Hue

យោងតាមអ្នកតំណាងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដីទី១ ប្រជាជនត្រូវតែកំណត់កាលវិភាគរថភ្លើងជាមុនសិន ហើយផ្លាស់ទីទៅកាន់ស្ថានីយដែលនៅជិតបំផុតនៅលើខ្សែរថភ្លើង។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ មានប្រវែងជិត២០គីឡូម៉ែត្រ មានស្ថានីយ៍ចំនួន១៤។ ក្នុង​នោះ ស្ថានីយ​រថ​ភ្លើង​ក្រោម​ដី​ចំនួន​៣​ត្រូវ​បាន​សាង​សង់​នៅ​ក្នុង​ខណ្ឌ​១ រួម​មាន Ben Thanh, City Theatre និង Ba Son; ស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 11 រួមមាន Van Thanh Park និង Tan Cang នៅស្រុក Binh Thanh; ស្ថានីយ៍ចំនួន 9 នៅទីក្រុង Thu Duc (Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់, សាកលវិទ្យាល័យជាតិ, ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien) ត្រូវបានសាងសង់តាមអ័ក្សផ្លូវ Vo Nguyen Giap - Hanoi Highway។ ជាមធ្យមស្ថានីយ៍នីមួយៗមានចម្ងាយ 1,5 គីឡូម៉ែត្រពីគ្នា។

ផែនទីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 1. ក្រាហ្វិក៖ Nguyen Hue

ដូច្នេះ ដើម្បីចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍ក្រោមដីទាំង 3 នេះ អ្នកដំណើរអាចផ្លាស់ទីដោយជណ្តើរ ឬជណ្តើរយន្ត។ ស្ថានីយជណ្ដើរទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់ដោយស្ពានថ្មើរជើងនៅសងខាងផ្លូវហាយវេហាណូយ និងវ៉ូង្វៀនយ៉ាង ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ និងបង្កភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការទៅដល់ស្ថានីយ៍។ បន្ទាប់ពីមកដល់ស្ថានីយ៍ អ្នកដំណើរឡើងជណ្តើរ ឬជណ្តើរយន្តទៅកាន់កន្លែងពិនិត្យសំបុត្រ ហើយពិនិត្យមើលសំបុត្ររបស់ពួកគេ មុនពេលចូលទៅក្នុងតំបន់ 'វេទិកា' ដែលជាកន្លែងមនុស្សរង់ចាំឡើង និងចុះនៅពេលរថភ្លើងមកដល់។ ដំណើរការនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងដឹកនាំដោយបុគ្គលិករបស់អង្គភាពប្រតិបត្តិការ។ ស្ពានថ្មើរជើង និងឡានក្រុងជួយអ្នកដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅកាន់ Metro លេខ 1។ ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលចូលទៅកាន់ Metro លេខ 1 ខ្សែទាំងមូលមានស្ពានថ្មើរជើងចំនួន 9 តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ ដើម្បីបម្រើប្រជាជនដែលដើរចូលស្ថានីយ៍ ធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។ ជាក់ស្តែង ស្ពានថ្មើរជើងចំនួន ៩ ត្រូវបានសាងសង់តភ្ជាប់ពី Tan Cang, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, High-Tech, Thao Dien, An Phu, Thu Duc និងស្ថានីយ៍សាកលវិទ្យាល័យជាតិ។ ស្ពានថ្មើរជើងមានប្រវែងប្រហែល 80-150m (អាស្រ័យលើទីតាំង) រចនាជារាងផ្សេងគ្នា សាកសមសម្រាប់ទីតាំងស្ថានីយ៍។ លើសពីនេះទៀត មានចំណតរថយន្តឯកជនចំនួន 5 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 5,472 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានទីតាំងនៅជាប់ស្ថានីយ Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai ។

ស្ពានថ្មើរជើងចំនួន 9 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេហាណូយ - អ័ក្ស Vo Nguyen Giap ជួយអ្នកដំណើរយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅកាន់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។ រូបថត៖ Nguyen Hue

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវឡានក្រុងដែលមានស្រាប់ដែលមានការតភ្ជាប់មេត្រូរួមមានផ្លូវលេខ 1, 3, 4, 18, 19, 20, 31, 34, 36, 38, 39, 44, 45, 52, 53, 56, 65, 75, 88, 93, 102,11, សរុប 102, ការធ្វើដំណើរ 3,528 គ្រឿង/ថ្ងៃ ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ផ្សារ Ben Thanh (អ្នកដំណើរឡើង/ចុះនៅស្ថានីយ៍ផ្ទេរប្រាក់នៅផ្លូវ Ham Nghi)។ លើសពីនេះ ទីក្រុងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន ១៧ ដែលតភ្ជាប់ទៅរថភ្លើងក្រោមដី។ ក្រៅពីរថយន្តក្រុង ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានរៀបចំការតភ្ជាប់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3 (Ba Son, Ben Thanh, City Theater) ដោយរថយន្តអគ្គិសនីកង់ 4 រថយន្តតាក់ស៊ីបច្ចេកវិទ្យា និងកង់សាធារណៈ។

នៅ​ក្នុង​ស្ថានីយ Ba Son មាន​ផ្លាកសញ្ញា​ណែនាំ​អ្នក​ដំណើរ​ទៅ​កាន់​តំបន់​វេទិកា​ងាយស្រួល​បំផុត​ដើម្បី​ឡើង​រថភ្លើង។ រូបថត៖ ទួន គៀត

ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 11 នឹងមានការតភ្ជាប់បន្ថែមទៀតសម្រាប់ម៉ូតូបច្ចេកវិជ្ជា តាក់ស៊ី រថយន្តឯកជន... និងផ្លូវរថយន្តក្រុងជាច្រើនទៀតដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់សាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ។ ប្រជាជនអាចចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីបានយ៉ាងងាយស្រួល និងរហ័ស ទិញសំបុត្រ ជិះរថភ្លើង... តាមរយៈមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាច្រើន។ ក្នុង​រយៈពេល​វែង នាយកដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​កំពុង​សិក្សា​ដើម្បី​ពង្រីក​ការ​តភ្ជាប់​ពី​ស្ថានីយ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ទៅ​ផ្លូវ​រថយន្តក្រុង​ទឹក (ត្រឹម​ឆ្នាំ ២០២៥)។ ប្រជាជនអាចចតម៉ូតូ និងរថយន្តរបស់ពួកគេនៅចំណតនៅស្ថានីយ Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីទៅស្ថានីយ៍ដើម្បីប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/di-metro-ben-thanh-suoi-tien-cach-gui-xe-may-len-xuong-tau-nhanh-nhat-2346384.html