កែសម្រួលដីស្រែ និងដីព្រៃ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ត្បូង

នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែតុលា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា បានផ្តល់យោបល់លើគោលនយោបាយកែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីជាតិដំណាក់កាល២០២១-២០២៥ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។

បង្ហាញរបាយការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាល អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន (MONRE) Le Minh Ngan បានឲ្យដឹងថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីផែនការឆ្នាំ ២០១៧ និងក្រឹត្យលេខ ៣៧/២០១៩ ផែនការជាតិប្រើប្រាស់ដីមានសូចនាករប្រើប្រាស់ដីចំនួន ២៨។

ច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2024 និងក្រឹត្យលេខ 102/2024 ផែនការប្រើប្រាស់ដីថ្នាក់ជាតិកំណត់តែ 2 សូចនាករប្រើប្រាស់ដីដោយក្រុមដីធ្លី និង 6 សូចនាករប្រើប្រាស់ដីតាមប្រភេទដី។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Minh Ngan ។ រូបថត៖ QH

ដោយឡែក លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការប្រើប្រាស់ក្រុមដីកសិកម្ម ដែលក្នុងនោះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ដី ៤ ប្រភេទ៖ ដីដាំស្រូវ ដីព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេស ដីព្រៃការពារ និងដីព្រៃផលិត គឺជាព្រៃធម្មជាតិ។

សូចនាករប្រើប្រាស់ដីមិនមែនកសិកម្ម រួមទាំងសូចនាករជាក់លាក់សម្រាប់ដីពីរប្រភេទ៖ ដីការពារ និងដីសន្តិសុខ។ សូចនាករដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងផែនការបែងចែកដី និងតំបន់នៃផែនការខេត្ត។

បន្ថែមលើនេះ លោក ង៉ាន់ ង៉ាន់ ក៏បានលើកឡើងផងដែរថា បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលមានមាត្រដ្ឋានប្រើប្រាស់ដីប្រមាណ ១០.៨២៧ ហិកតា (រដ្ឋាភិបាលរំពឹងថានឹងដាក់ជូនរដ្ឋសភាពិនិត្យ និងសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ៨ នៃរដ្ឋសភា នីតិកាលទី ១៥) ការប្រើប្រាស់ដី និងគម្រោងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

លើសពីនេះ ផែនការខេត្ត ក្រុងទាំង ៦១ ត្រូវបានអនុម័ត ជាក់ស្តែង អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវគោលដៅប្រើប្រាស់ដី ស្របតាមផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មូលដ្ឋានជាច្រើនបានស្នើថា តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីនៅឆ្នាំ 2030 នឹងមានការកើនឡើង ឬថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ពីភាពជាក់ស្តែងនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រសិនបើផែនការប្រើប្រាស់ដីថ្នាក់ជាតិមិនត្រូវបានកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមទេនោះ វានឹងកំណត់តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីប្រភេទមួយចំនួននៅតាមមូលដ្ឋាន បង្កការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗដែលមានសក្តានុពលទាក់ទាញការវិនិយោគ។

ដូច្នេះហើយ រដ្ឋាភិបាលបានដាក់ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេចលើគោលនយោបាយកែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីថ្នាក់ជាតិដំណាក់កាលឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៨ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥។

ជាក់ស្តែង សូចនាករការប្រើប្រាស់ដីចំនួន ៨ ត្រូវបានកែសម្រួល រួមមានៈ ក្រុមដីកសិកម្ម រួមមានៈ ដីស្រែ ដីព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេស ដីព្រៃការពារ ដីព្រៃផលិត ដែលជាព្រៃធម្មជាតិ។ ក្រុមដីមិនមែនកសិកម្ម រួមមានៈ ដីការពារជាតិ ដីសន្តិសុខ។

មនុស្សមិនអាចក្លាយជាអ្នកមានដោយការដាំដុះអាហារនោះទេ។

ពិនិត្យខ្លឹមសារនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច លោក Vu Hong Thanh មានប្រសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចយល់ឃើញថា សំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលគឺស្របតាមតម្រូវការរបស់រដ្ឋសភា ជាពិសេសក្នុងបរិបទដែលប្រទេសយើងកំពុងរៀបចំអនុវត្តគម្រោងជាតិសំខាន់ៗមួយចំនួនក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ដូចជាគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងជាដើម។

ដូច្នេះ ទីភ្នាក់ងារវាយតម្លៃយល់ស្របនឹងភាពចាំបាច់នៃការកែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីជាតិ ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាន និងខ្លឹមសារដូចដែលបានដាក់ជូនដោយរដ្ឋាភិបាល។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី លោក ថាញ់ បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលវិភាគ និងវាយតម្លៃឱ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងស្នើដំណោះស្រាយ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការអនុវត្តផែនការនេះ។

លើសពីនេះ ទីភ្នាក់ងារសវនកម្មក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃគោលនយោបាយ និងច្បាប់ស្តីពីការអនុវត្តសូចនាករប្រើប្រាស់ដីធ្លី។ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវតម្រូវការប្រើប្រាស់ដីក្នុងតំបន់ និងមានផែនការបែងចែកសមស្រប។ យកចិត្តទុកដាក់លើការថែរក្សាផ្ទៃដីដាំស្រូវ គម្របព្រៃឈើ។ល។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ លោក Le Tan Toi។ រូបថត៖ QH

ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ លោក Le Tan Toi បានស្នើឱ្យសិក្សាដីដាំស្រូវនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ស្របតាមការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

លោក Le Tan Toi បានមានប្រសាសន៍ថា "ខ្ញុំគិតថាការដាំដុះស្រូវគឺល្អណាស់ ប៉ុន្តែគ្មានប្រទេស ឬតំបន់ណាមួយក្លាយជាអ្នកមានដោយសារការដាំដុះស្រូវនោះទេ។ ពួកគេត្រូវតែអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មផ្សេងទៀត" ។

ចាប់ពីពេលនោះមក ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខបានស្នើឱ្យកែសម្រួលការបែងចែកដីស្រែសមស្របនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គជាមួយតំបន់ផ្សេងទៀត និងស្របតាមការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខជាតិបានវិភាគថា "ក្នុងអំឡុងពេលនៃការឧបត្ថម្ភធន ប្រហែលឆ្នាំ 1980 ប្រទេសទាំងមូលកំពុងខ្វះខាតស្បៀងអាហារ ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គគឺជាកន្លែងផលិតស្បៀងអាហារដើម្បីសង្គ្រោះកន្លែងផ្សេងទៀតពីការអត់ឃ្លាន។

ការធ្វើផែនការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព

ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Tran Thanh Man បានកត់សម្គាល់ថា គោលការណ៍កែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដីជាតិ គឺគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការពិនិត្យ និងកែសម្រួលផែនការ។ ធានានូវតម្រូវការប្រើប្រាស់ដីធ្លី បម្រើដល់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ និងបែងចែកសមហេតុផល សេដ្ឋកិច្ច និងប្រសិទ្ធភាព។

លោក​ដឹង​ថា​ដី​មិន​ពង្រីក​ទេ មាន​តែ​ច្រើន តើ​ធ្វើ​ម៉េច​យើង​មាន​គម្រោង​ប្រើ​វា​ឲ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព? ប្រធានរដ្ឋសភាបានសង្កត់ធ្ងន់។

ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Tran Thanh Man។ រូបថត៖ QH

ជាពិសេសធានានូវតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សន្តិសុខស្បៀង ធនធានទឹក អត្រាគ្របដណ្តប់ព្រៃឈើ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។ ដោះស្រាយបញ្ហាសង្គមបានល្អ រួមទាំងដីលំនៅដ្ឋាន និងដីផលិតកម្មសម្រាប់ជនជាតិភាគតិច។

លោក ម៉ាន់ បានវិភាគបន្ថែមថា “អស់ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍មកនេះ សន្តិសុខស្បៀងគឺជាបញ្ហាសំខាន់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ មូលហេតុដែលយើងរក្សាវាលស្រែ ទោះបីជាប្រាក់ចំណេញមិនច្រើនក៏ដោយ ក៏ដោយសារតែសន្តិសុខស្បៀងជាតិ និងការរួមចំណែកដល់សន្តិសុខស្បៀងអន្តរជាតិ”។

ដូច្នេះ ទោះក្នុងតម្លៃណាក៏ដោយ ផែនការប្រើប្រាស់ដីត្រូវតែគិតគូរពីសន្តិសុខស្បៀង ធនធានទឹក សមាមាត្រគម្របព្រៃឈើ និងការកំណត់ការកាប់បំផ្លាញព្រៃឈើ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានបន្ថែមថា បន្ទាប់ពីការសន្និដ្ឋានរបស់ការិយាល័យនយោបាយលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ចរាចរណ៍ជាតិពិតជានឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ខណៈដែលវិស័យវប្បធម៌ កីឡា ការអប់រំ និងសុខភាពមានតម្រូវការដីធ្លីយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេសនៅតំបន់ទីក្រុង។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha។ រូបថត៖ QH

នៅពេលដែលរដ្ឋសភាអនុម័តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន តម្រូវការដីសម្រាប់ដឹកជញ្ជូននឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយមិនអាចយកពីកន្លែងណាផ្សេងក្រៅពីដីកសិកម្មចំនួន ៣.៥ លានហិកតា និងដីព្រៃ ១៥.៦ លានហិកតា។

ឧបនាយករដ្ឋមន្រី្តបានវិភាគថា “យើងត្រូវតែសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីធានាសន្តិសុខស្បៀង”។

លោក Tran Hong Ha ក៏​បាន​លើក​ឡើង​ដែរ​ថា បញ្ហា​របៀប​ប្រើប្រាស់​ដី​ទំហំ ៣,៥ លាន​ហិកតា​ឲ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​គឺជា​បញ្ហា។ បច្ចុប្បន្ននេះ ពិបាករកមូលដ្ឋានដែលបែងចែកដីស្រែច្រើនណាស់ ត្រូវគណនាដីពហុបំណង ដើម្បីជួយកសិករអភិវឌ្ឍឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

សកម្មភាពតាំងចិត្តដើម្បីពន្លឿនគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង

គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យបង្កើតវិធីគិតគូរ និងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដោយទស្សនៈ៖ ចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់; ប្រមូលធនធានទាំងអស់; រៀបចំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងហ្មត់ចត់ ប៉ុន្តែអនុវត្តបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព...

'ឆ្លងភ្នំពេលជួបភ្នំ សង់ស្ពានពេលជួបទន្លេ' ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំការវិនិយោគលើការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងដែលមានល្បឿនកំណត់ ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រូវ "ត្រង់តាមដែលអាចធ្វើបាន" "ឆ្លងភ្នំពេលជួបភ្នំ សាងសង់ស្ពានពេលជួបទន្លេ"។

យល់ព្រមលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិមបានឯកភាពលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូលដែលមានល្បឿន ៣៥០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីដាក់ជូនសម័យប្រជុំលើកទី៨ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/dieu-chinh-dat-lua-dat-rung-de-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-2330752.html