សហគ្រាស Xuan Truong ស្នើ​ពង្រីក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង​-​ត្បូង​ប្រវែង​៤១៥​គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​មាន​ដើមទុន​៥៩.៦៣២​ពាន់​លាន​ដុង

បច្ចុប្បន្ននេះមានអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុកយ៉ាងហោចណាស់ចំនួន 6 បានស្នើឱ្យចូលរួមក្នុងការវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងនៅខាងកើតពី 2-4 គន្លងទៅ 6 គន្លងក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។

សហគ្រាស Xuan Truong សាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo - Mai Son។

សហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគពង្រីកផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង តាមវិធីសាស្ត្រ PPP។

ជាក់ស្តែង សហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong បានស្នើ ប្រមុខរដ្ឋាភិបាល អនុញ្ញាតឱ្យមានការវិនិយោគពង្រីកផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង តាមវិធីសាស្ត្រ PPP ដែលមានប្រវែងសរុប ៤១៥ គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុប ៥៩.៦៣២ ពាន់លានដុង។

មាន​គម្រោង​ផ្នែក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​ចំនួន ៩ ដែល​រួម​បញ្ចូល​ក្នុង​សំណើ​ពង្រីក​សហគ្រាស​សំណង់ Xuan Truong រួម​មាន៖ Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo ។

គម្រោងធាតុផ្សំទាំងនេះ មានប្រវែង ៣៥គីឡូម៉ែត្រ ទៅ ៦៦គីឡូម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នមាន ៤គន្លង ទទឹងផ្លូវ ១៧ម ហើយត្រូវបានស្នើឱ្យពង្រីកដល់ ៦គន្លង។

លោក Nguyen Van Truong - នាយកសហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong បានស្នើឱ្យអនុវត្តគម្រោងតាមវិធី PPP កិច្ចសន្យា BOT រួមផ្សំមូលធនមូលធន និងកម្ចីពាណិជ្ជកម្ម (មិនប្រើប្រាស់ដើមទុនគាំទ្រថវិការដ្ឋ)។

សហគ្រាសប្តេជ្ញារៀបចំធនធានហិរញ្ញវត្ថុ ធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ដើម្បីអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងដំណើរការបញ្ចប់តាមតម្រូវការរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោង។ គោរពយ៉ាងពេញលេញនូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ សំណង់ ការការពារបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

គេបានដឹងថា បច្ចុប្បន្នមានអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុកយ៉ាងហោចណាស់ចំនួន 6 បានស្នើឱ្យចូលរួមវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅបូព៌ា រួមមានៈ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ផ្លូវ Phuong Thanh ក្រុមហ៊ុន VIDIFI ក្រុមហ៊ុន VEC និងក្រុមហ៊ុន Rang Dong Joint Stock Company។

កន្លងមកក្រសួងសំណង់បានស្នើជម្រើសវិនិយោគចំនួនពីរ ដើម្បីពង្រីកគម្រោងសមាសភាគចំនួន 15 ដោយប្រើទុនវិនិយោគសាធារណៈ ក្រោមគម្រោងវិនិយោគផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងឆ្នាំ 2017-2020 និងគម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងឆ្នាំ 2017-2020។

ជាមួយនឹងជម្រើសទី 1 ក្រសួងសំណង់បានរួមបញ្ចូលគ្នានូវផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតទៅជាគម្រោងមួយសម្រាប់ការវិនិយោគ (រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 15) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 966 គីឡូម៉ែត្រ និងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 128,292 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់អំឡុងពេលសាងសង់)។

ជាមួយនឹងជម្រើសទី 2 ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យបំបែកជា 2 គម្រោង (គម្រោងមួយសម្រាប់តំបន់នីមួយៗ) ។ ក្នុងនោះគម្រោងទី១ រួមមានគម្រោងចំនួន៨ ចាប់ពី Mai Son ដល់ Cam Lo ដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ ៤១៥គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៥៤,១៨២ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់អំឡុងពេលសាងសង់)។

គម្រោងទី 2 រួមមានគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន 7 ចាប់ពីខេត្ត Quang Ngai ដល់ Dau Giay ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 551 គីឡូម៉ែត្រ ការវិនិយោគសរុបចំនួន 74,110 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់)។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html