សមាគមវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវថ្នល់ និងស្ពាន Lang Son ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2017។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សមាគមនេះមានសមាជិកចំនួន 112 នាក់ ដែលជាវិស្វករស្ពាន និងផ្លូវដែលធ្វើការនៅក្នុងស្ថាប័នរដ្ឋ និងសហគ្រាស។ ចាប់តាំងពីបង្កើតឡើងមក សមាគមបានអនុវត្តការងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាច្រើន ដោយបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពវិជ្ជាជីវៈ និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះវិទ្យាសាស្ត្រ។
តាមនោះ សមាគមបានអនុវត្តការងារឯកទេសជាច្រើនដូចជា៖ ស្រាវជ្រាវប្រធានបទស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ រៀបចំសិក្ខាសាលាស្តីពីការអនុវត្តសម្ភារៈថ្មីក្នុងការគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ...
ជាលទ្ធផល ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៧ ដល់បច្ចុប្បន្ន សមាជិកសមាគមបានបញ្ចប់ការសិក្សាចំនួន ៥ ប្រធានបទ; បានរួមចំណែកផ្តល់យោបល់លើបច្ចេកទេសវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន 4; ចូលរួមផ្តល់យោបល់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរលើការកសាងផែនការខេត្ត...
ជាពិសេស ប្រធានបទ "របាយការណ៍វាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ដំណោះស្រាយវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រងស្ពានចរាចរណ៍ជនបទ" គឺជាប្រធានបទនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនរបស់សមាគមក្នុងការស៊ើបអង្កេត និងស្ទាបស្ទង់ការពិត។ ជាលទ្ធផលនៅឆ្នាំ 2023 សមាគមបានបញ្ចប់ការស្ទង់មតិលើ 1,717 ទីតាំង និងធ្វើការនៅទូទាំងខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សមាគមបានស្នើដំណោះស្រាយវិនិយោគដើម្បីជួសជុល ១៤១ ការងារ សាងសង់ស្ពានខូច និងខ្សោយថ្មីចំនួន ៣១៣ កន្លែងក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៤-២០៣០ និងសាងសង់ផែនទីឌីជីថល ដើម្បីបម្រើដល់ការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសំណង់នាពេលអនាគត។
នេះជាទិន្នន័យសំខាន់សម្រាប់នាយកដ្ឋានសំណង់ (អតីតនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន) ដើម្បីធ្វើការណែនាំដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តគម្រោងសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង ការធ្វើអាជីវកម្ម និងថែទាំស្ពានលើផ្លូវជនបទ ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៤-២០៣០។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2024 និង 2025 ឃុំនានាបានដាក់ពង្រាយស្ពានចរាចរណ៍ជនបទចំនួន 20 ដែលទទួលបានការកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាពលរដ្ឋ។
លោក Hoang Van Diep រស់នៅក្នុងតំបន់ Na Soong វួដ Dong Kinh បានចែករំលែកថា៖ ស្ពាន Na Soong ចាស់ឆ្លងកាត់អូរនៅក្នុងភូមិរបស់ខ្ញុំគឺតូច និងខ្សោយណាស់ ដែលធ្វើអោយការធ្វើដំណើរមានសក្តានុពលមិនមានសុវត្ថិភាព។ នៅឆ្នាំ 2023 មន្ត្រីមកពីសមាគមវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាស្ពាន និងផ្លូវ បានមកធ្វើការស្ទង់មតិយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដោយប្រមូលព័ត៌មានលំអិតពីប្រជាពលរដ្ឋអំពីលក្ខខណ្ឌជលសាស្ត្រ និងតម្រូវការធ្វើដំណើរ។ បច្ចុប្បន្នខេត្តបានបញ្ចប់ការវិនិយោគលើស្ពាន Na Soong ដែលមានបេតុងរឹងមាំ។ ដោយមានស្ពានរឹងមាំ ការដឹកជញ្ជូនកសិផល និងការនាំកូនទៅសាលានឹងមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច ។
លោក Tran Van Vuong អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ទិន្នន័យដែលសមាគមវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាស្ពាន និងផ្លូវថ្នល់បានស្រាវជ្រាវ ហើយរបាយការណ៍ឯកទេសមិនត្រឹមតែជាតួលេខសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រប្រកបដោយភាពជាក់ស្តែងខ្ពស់ និងឯកសារយោងបម្រើការងារប្រឹក្សារបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងការអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។
ក្នុងវិស័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការកសាងស្នាដៃសំខាន់ៗ សមាគមបានផ្តល់ព័ត៌មានតាមទស្សនៈវិទ្យាសាស្ត្រ ពន្យល់ពីមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ព្រមទាំងណែនាំដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសសម្រាប់សមត្ថកិច្ចជំនាញ ដើម្បីជំនះនូវចំណុចខ្វះខាត។
លោក Nghiem Van Hai ប្រធានសមាគមវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាស្ពាន Lang Son បានឲ្យដឹងថា៖ ផ្អែកលើលទ្ធផលសម្រេចបាន សមាគមកំពុងបន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាពដើម្បីបញ្ចប់ភារកិច្ចចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៥ ដាក់ពង្រាយភារកិច្ចក្នុងឆ្នាំ ២០២៦ ដោយខ្លឹមសារជាក់លាក់ដូចជា៖ ប្រគល់ផែនទីឌីជីថលស្ពានចរាចរណ៍ជនបទដល់ឃុំសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។ បន្តណែនាំអ្នកវិនិយោគលើការអនុវត្តដំណាក់កាលទី ២ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh; រៀបចំការងារជាមួយសាលាក្រុងចំនួន 4 ដើម្បីស្នើសុំដំណោះស្រាយមួយចំនួន ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងផែនការ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ល។
ជាមួយនឹងការរួមចំណែកជាក់ស្តែង សមាគមស្ពាន និងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវថ្នល់ Lang Son បានជួយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋកសាងផែនការ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព បម្រើដោយផ្ទាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/dong-hanh-phat-trien-ha-tang-giao-thong-lang-son-5061400.html
Kommentar (0)