ផ្លូវធំក្លាយជាចំណុចខ្មៅ ផ្លូវជាតិលេខ១៤ ខូចគុណភាព ងាយនឹងគ្រោះថ្នាក់

ផ្លូវជាតិលេខ 14 គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលជាមួយខេត្ត Dong Nai និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

Báo Tin Tức•20/10/2025

ចំណងជើងរូបថត — កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៤ កាត់តាមឃុំថូសឺន ខេត្ត ដុងណៃ ត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ រូបថត៖ VNA

ដូចអ្វីដែលសំខាន់ នាពេលថ្មីៗនេះ កំណាត់ផ្លូវជាច្រើនខ្សែនេះកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ដោយមានស្នាមប្រលាក់ជាច្រើនបានលេចចេញជារូបរាង ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរជាច្រើនមានការអាក់អន់ស្រពន់ចិត្ត ដោយសារតែហានិភ័យខ្ពស់នៃអសន្តិសុខចរាចរណ៍។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា កាលពីខែមុន ផ្លូវជាតិលេខ១៤ កំណាត់ដែលឆ្លងកាត់ឃុំថូសឺន ខេត្តដុងណៃ បានរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកបើកបរ និងមនុស្សជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរកាត់តំបន់នេះប្រដូចនេះទៅនឹងផ្លូវនេះមិនមែនជាផ្លូវទេ ប៉ុន្តែជារណ្ដៅភ្នំភ្លើងអសកម្ម។ អាស្រ័យហេតុនេះ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនគ្រឿង ដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីនេះ ត្រូវតម្កល់ពីស្តាំទៅឆ្វេង ហើយថែមទាំងទៅគន្លងផ្លូវផ្ទុយគ្នា ដើម្បីបញ្ចៀសកុំឲ្យកើតមានរណ្តៅដី។

យោងតាមអ្នកបើកបរ Dao Quoc Dung បានឲ្យដឹងថា កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៤ទាំងមូលកាត់តាមខេត្ត Dong Nai (អតីត ខេត្ត Binh Phuoc ) ឃុំ Tho Son ជាផ្លូវអាក្រក់បំផុត និងគួរឱ្យខ្លាចបំផុត។ កំណាត់ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល ៥គីឡូម៉ែត្រ និងមានចំណុចខូចខាតច្រើនកន្លែង។ ផ្ទៃផ្លូវមានសភាពរដិបរដុប ដោយតំបន់ខ្លះលិចក្នុងជម្រៅ ១០-២០ ស.ម។ នៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ “ប្រឡាយ” ទាំងនេះប្រែទៅជា “ស្រះទឹក” បណ្តាលឲ្យម៉ូតូ រថយន្ត ពិសេសរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ដូចជាកុងតឺន័រ និងត្រាក់ទ័រ ផ្លាស់ទីយឺតៗ និងពិបាកក្នុងការគេចខ្លួន។

បើតាមអ្នកស្រុកបានឲ្យដឹងថា ផ្លូវនេះត្រូវបានជួសជុលជាច្រើនលើកច្រើនសារ ប៉ុន្តែប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក ស្នាមប្រេះ និងក្រឡាប់ម្តងទៀត ធ្វើឲ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់។

នៅឃុំថូសឺន ទោះបីល្បឿនអតិបរមាកំណត់ត្រឹម ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក៏ដោយ វាមិនពិបាកទេក្នុងការឃើញយានជំនិះវែងៗធ្វើចលនាយឺតៗក្នុងល្បឿនប្រហែល ១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីជម្នះឧបសគ្គដែលហៅថា ប្រហោង។

លោក Nguyen Van Nghia (ឃុំ Tho Son ខេត្ត Dong Nai) បានឲ្យដឹងថា៖ ផ្លូវនេះបានរងការខូចខាតជាយូរណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានជួសជុលនៅឡើយ ខណៈចំនួនរថយន្តធុនធ្ងន់ និងត្រាក់ទ័រសណ្តោងរ៉ឺម៉កឆ្លងកាត់បានធ្វើឲ្យការខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ។ ផ្នែកខ្លះត្រូវបានជួសជុលជាបណ្ដោះអាសន្ន ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃ វាត្រូវបានខូចខាតម្តងទៀត។ មនុស្សនិងអ្នកបើកបរមានការធុញទ្រាន់។

មិនត្រឹមតែនៅឃុំ Tho Son ប៉ុណ្ណោះទេ ស្ថានភាពដូចគ្នានេះក៏បានលេចឡើងនៅតំបន់ជាច្រើនទៀតនៅលើផ្លូវ ជាពិសេសផ្នែកឆ្លងកាត់កណ្តាលវួដ Binh Phuoc និងវួដ Dong Xoai ដែលលាតសន្ធឹងពីស្ពានលេខ ២ ដល់ស្ពាន Nha Bich (ព្រំប្រទល់ឃុំ Dong Xoai និងឃុំ Nha Bich)។ ផ្នែកខ្លះឆ្លងកាត់ឃុំ Bu Dang ឃុំ Dong Tam វួដ Chon Thanh ឬលើផ្ទៃស្ពានក៏រងការខូចខាតដែរ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នទើបតែជួសជុលបណ្ដោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមលោក Tran Xuan Tuc (រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Binh Phuoc) កំណាត់ផ្លូវជាតិ ១៤ ជាច្រើនត្រូវបានជួសជុល និងបន្ទាប់មករងការខូចខាតម្តងទៀត។ កន្លែងមួយត្រូវបានបំណះ, កន្លែងផ្សេងទៀតត្រូវបានខូចខាត; ឬសូម្បីតែកន្លែងដែលត្រូវបានជួសជុលរយៈពេលពីរបីថ្ងៃត្រូវបានខូចខាតម្តងទៀត បណ្តាលឱ្យថ្មហោះពាសពេញផ្លូវ។ ជាពិសេសនៅពេលយប់ វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ នៅពេលដែលយានជំនិះតូច និងធំទាំងអស់ចង់ "ជៀសវាង" រន្ធនៅលើផ្លូវ ប៉ុន្តែការមើលឃើញមានកម្រិត ធ្វើឱ្យមនុស្សភ័យខ្លាចយ៉ាងខ្លាំង។

លោក Tuc បានចែករំលែកថា៖ «មិននិយាយទេ ជិតមួយខែមុន ខ្ញុំកំពុងធ្វើដំណើរទៅផ្ទះពីកន្លែងធ្វើការយប់មិញនៅលើផ្លូវនេះ ហើយសំណាងល្អមិនមានរថយន្តធំឆ្លងកាត់ ដូច្នេះមិនបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់»។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Duong Van Hieu អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា៖ ថ្មីៗនេះ ផ្លូវជាតិលេខ១៤ បានរងការខូចខាតយ៉ាងច្រើន ដែលបង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។ ដោយមានទំនួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋាន នាយកដ្ឋានក៏បានបញ្ជូនឯកសារមួយចំនួនទៅកាន់តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៤ ដែលជាអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវនេះដោយផ្ទាល់ ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតខាងលើ។ នាពេលខាងមុខ មន្ទីរនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៤ ដើម្បីដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ធ្វើការជួសជុលឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មានពីទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម លោក Hoang Van Phuong នាយករងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៤ មានប្រសាសន៍ថា៖ ផ្នែកដែលខូចខាតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១៤ កំពុងត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងសកម្មតាមកាលកំណត់ដោយអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកវិនិយោគ។ ដោយសារឥទ្ធិពលខ្យល់ព្យុះពីលេខ៧ដល់លេខ១០ផ្នែកខ្លះរងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ តំបន់នេះក៏បានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យរុះរើស្រទាប់ផ្ទៃខាងក្រៅសម្រាប់ផ្នែកដែលត្រូវបានខូចខាតទាំងស្រុងដើម្បីបង្កើតចរាចររលូន។ សម្រាប់ផ្នែករឹង ដែលខូចក្នុងមូលដ្ឋាន ប្រើសម្ភារៈសមស្រប ឬសរុប ដើម្បីធានាចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្ន។

“បច្ចុប្បន្នយើងកំពុងដាក់ជូនរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមដើម្បីសុំការអនុញ្ញាតជួសជុល និងស្តារឡើងវិញនូវគំនូសផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតនៅលើកំណាត់ផ្លូវ Km887+300 – Km892+600 នៃផ្លូវជាតិលេខ 14 ខេត្ត Dong Nai យោងតាមបញ្ញត្តិនៃប្រការ ១ មាត្រា ១៤ និងប្រការ ១ មាត្រា ១៥ នៃសារាចរណែនាំលេខ 40/2024 ចុះថ្ងៃទី 40 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2018 ទូរទស្សន៍ លោក Hoang Van Phuong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្ន ជាក្រសួងសំណង់ ) គ្រប់គ្រងការទប់ស្កាត់ គ្រប់គ្រង និងជម្នះផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវថ្នល់ បន្ទាប់ពីមានការយល់ព្រម យើងនឹងរៀបចំការសាងសង់ និងចាក់បេតុងឱ្យបានហ្មត់ចត់។

លើសពីនេះ អង្គភាពនឹងធ្វើការដាស់តឿន និងដាស់តឿនអ្នកម៉ៅការឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើគុណភាពមិនត្រូវបានធានា យើងនឹងធ្វើកំណត់ហេតុ ឬផ្ញើឯកសារទៅអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីកែតម្រូវ។ សម្រាប់អង្គភាពដែលរំលឹកច្រើនដងហើយ តែមិនស្តាប់ ភូមិភាគនឹងអញ្ជើញពួកគេមកប្រជុំ និងចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំង។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/duong-huet-mach-thanh-diem-den-quoc-lo-14-xuong-cap-tiem-an-tai-nan-20251020142347253.htm