តួរថយន្តមានច្រែះ តើរថយន្តអាចពិនិត្យបានឬទេ?

រួមជាមួយនឹងតួរថយន្ត តួគឺជាផ្នែកស្នូល ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់លើរថយន្ត ជួយធានាសុវត្ថិភាពរថយន្ត។

ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់កាសែត Giao thong បានទទួលសំណួរពីមិត្តអ្នកអានដែលបានផ្ញើសំណួរអំពីរថយន្តដែលមានច្រេះចំនួន ៣ កន្លែងនៅក្រោមតួរថយន្ត ដែលកន្លែងនីមួយៗមានប្រវែងប្រហែល ១៥ សង់ទីម៉ែត្រ។ តើវានឹងបរាជ័យពេលទៅពិនិត្យយានយន្តដែរឬទេ?

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ តំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តបានឲ្យដឹងថា រួមជាមួយតួរថយន្តក្រោមរថយន្ត គឺជាផ្នែកស្នូលរបស់រថយន្ត ។ ផ្នែកទាំងពីរនេះត្រូវបានប្រដូចទៅនឹងឆ្អឹងខ្នងទ្រទ្រង់ ដោយភ្ជាប់ព័ត៌មានលម្អិតជាមួយគ្នាដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់រថយន្ត និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត។

Gầm xe bị mọt gỉ, ô tô có được đăng kiểm?- Ảnh 1. — តួគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ ដូច្នេះនៅពេលអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ធាតុនេះក៏ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយអធិការផងដែរ។ ប្រសិនបើរកឃើញច្រេះ រថយន្តនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗ (រូបថតបង្ហាញ)។

យោងតាមសារាចរលេខ 30/2024 (វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមសារាចរលេខ 16/2021) ត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ត្រួតពិនិត្យស៊ុម តួ និងការតភ្ជាប់រថយន្ត អធិការចតរថយន្តក្នុងរណ្តៅអធិការកិច្ច ប្រើញញួរត្រួតពិនិត្យ និងសង្កេត។

ប្រសិនបើរកឃើញស្នាមប្រេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ការរហែក ឬច្រេះ នោះរថយន្តនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្នែកក្រោមរថយន្ត ព្រោះវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាពិការភាព ឬខូចខាតតិចតួច។ អធិការនឹងជូនដំណឹងទៅម្ចាស់នៃពិការភាពហើយសុំឱ្យពួកគេជួសជុលវាដែលមានន័យថារថយន្តនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យហើយនឹងមិនត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីឬត្រាត្រួតពិនិត្យទេ។

«តួដែលច្រេះច្រេះ គ្រោះថ្នាក់ណាស់ បើទុកយូរ អាចធ្វើឱ្យខូចពេលធ្វើចរាចរណ៍ បង្កើនហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដូច្នេះហើយពេលរកឃើញច្រេះក្នុងតួ ម្ចាស់ត្រូវជួសជុលភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែពេលជួសជុល ម្ចាស់ក៏ត្រូវសិក្សាឯកសារបច្ចេកទេសយានយន្តឱ្យបានល្អិតល្អន់ ដើម្បីជ្រើសរើសដំណោះស្រាយ ក៏ដូចជាការធានាត្រឹមត្រូវតាមការត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងជួសជុល។ 30/2024 ប្រសិនបើតួត្រូវបានភ្ជាប់ ឬពង្រឹងមិនត្រឹមត្រូវតាមឯកសារបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត វាក៏នឹងបរាជ័យនូវធាតុអធិការកិច្ចនេះផងដែរ” អ្នកតំណាងនៃមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបានបន្ថែម។

អ្នកបច្ចេកទេសនៅយានដ្ឋានជួសជុល និងថែទាំរថយន្តបាននិយាយថា ដូចជាពណ៌ថ្នាំលាបរថយន្ត តួរថយន្តគឺជាផ្នែកដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយបរិយាកាសខាងក្រៅ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ទូរថភ្លើង ជារឿយៗត្រូវប្រឈមនឹងភាពកខ្វក់ ក្រួស ខ្សាច់នៅតាមដងផ្លូវ ដូច្នេះវានឹងមានសភាពកខ្វក់ រលួយ កោស ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានកម្រិតនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការដែលរថយន្តជារឿយៗត្រូវឆ្លងកាត់ទឹក ឬផ្លាស់ទីតាមផ្លូវដែលមានភក់ ក៏នឹងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែកខាងក្រោមផងដែរ។

តួរថយន្តដែលខូចក៏កាត់បន្ថយដំណើរការនៃសមាសធាតុដូចជាម៉ាស៊ីន ហ្វ្រាំង និងសំបកកង់។

ដូច្នេះហើយ ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងថែទាំតួរថយន្តឱ្យបានទៀងទាត់។ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងភ្លៀង ឬធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវលិចទឹក ភក់ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែសម្អាតតួរថយន្ត ដើម្បីជៀសវាងការពាក់ និងច្រេះ។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញទឹកលេចធ្លាយនៅក្រោមរថយន្ត ឬមានសំឡេងចម្លែក អ្នកគួរតែយករថយន្តទៅយានដ្ឋានជួសជុលល្បីឈ្មោះជាបន្ទាន់ ដើម្បីពិនិត្យការខូចខាត និងជួសជុលវាឱ្យទាន់ពេលវេលា។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm